
फेडरल ट्राफ्ट सेफ्टी रेगुलेटर इनो संदिग्ध समस्याओं को कम कर रहे हैं एलोन मस्क‘एस सेल्फ-ड्राइविंग “रोबोटैक्सिस” का टेस्ट रन टेक्सास में वीडियो के बाद उन्हें दिखाया गया था कि वे सुडेन को ब्रेकिंग करते हैं या सीधे लेन के चौराहे के माध्यम से जा रहे हैं और गलत सिदो के नीचे ड्राइव करते हैं।
राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन ने कहा कि मंगलवार को पूछा गया है टेस्ला एपी पैटर्न त्रुटियों के बारे में जानकारी के लिए। थायोस शो रोबोटैक्सिस को पूरी तरह से ड्राइविंग करते हैं, अगर Redtors खोजे गए शीर्षक बढ़ाते हैं, जो कि रोबोटैक्सिस सुरक्षित सुरक्षित है और उसका दावा है Thats टेस्ला हावी होगा एक भविष्य जिसमें सड़क पर लगभग सभी कारें वेल वील को पूरी तरह से पीछे छोड़ती हैं।
एजेंसी ने बयान में कहा, “जुले रिबेंड घटनाओं का अल्री है और संपर्क विफैक्टर की जानकारी में है।”
ऑस्टिन, टेक्सास में सड़क पर टेस्ला रोबोटैक्सिस में प्रोप, नफरत को आम तौर पर प्रभावित किया गया, और स्टॉक सोमवार को 8% बढ़ गया। एनएचएनए के नननी की अटकी की नई खबर देने के बाद निवेशकों ने मंगलवार को अधिक कैटियोली बढ़ाया, और स्टॉक 2%से अधिक भर गया।
टेस्ला ने टिप्पणी के लिए अनुरोध करने के लिए जवाब नहीं दिया।
बुलिश टेस्ला फाइनेंशियल एनालिस्ट, जिनके पास टेस्ट की सवारी के आसपास ड्राइवक्सी है, एक्स और यूट्यूब दिखाने वाली त्रुटियां कोई बड़ी बात नहीं थीं।
“किसी भी मुद्दे को किसी भी एन्काउटर ने तय किया होगा,” वेसबश सिक्योरिटीज के डैन इवेस ने कहा, स्केप्स के बावजूद परीक्षण को “विशाल स्कैस” कहते हैं। “
कार प्रौद्योगिकी में उन संशयवादियों में से एक, टेलीमेट्री इनसाइट विशेषज्ञ, ने कहा कि वीडियो पर्याप्त खतरनाक हैं।
सेल्फ-ड्राइविंग सॉफ्टवेयर को ड्राइवरिंग करते हुए सैम अबुलेसम ने कहा, “सिस्टम में हमेशा हा हैडस्टिक पोमैलेंस, वर्क्सिस वास्तव में अच्छी तरह से ड्यूर्ट्स थे।” “यह एक प्रणाली नहीं है एक प्रणाली ओस्ट शूड दाढ़ी को जनता के मेबस में नहीं उतारा या सार्वजनिक रोस पर परीक्षण किया जा रहा है हिनुथेड टोनस हंड द वेल्ड।”
में एक वीडियोटेस्ला एक बड़े पीले तीर की चीज़ के साथ लेन में चलता है, लेकिन स्ट्रेट्स थिंग ने दूसरी तरफ एक अन्य साइडर्स लेन को आगे बढ़ाया। कार के बीज यह महसूस करने के लिए कि इसने घर की गलती कर दी है और कई बार शुरू होता है, स्टीयरिंग व्हील झटके और किलेबंदी से पहले, घटना के नीचे बसने से पहले।
लेकिन टेस्ला 10 सेकंड के लिए विरोधी लेन में प्रक्रिया करता है। उस समय, अपडेट कोई आने वाला ट्रैफ़िक नहीं है।
कार में पासमेंट ने वीडियो डाला, मनी मैनेजर रॉब मंगर ने, जो अयोग्य को बंद कर दिया।
मैजर ने अपने वीडियो के साथ कहा, “एआरए कोई वाहन नहीं है, इसलिए यह सुरक्षा के मुद्दे पर नहीं है।” “मुझे स्थिति में असफलता महसूस नहीं हुई।”
टेसाला के अन्य वीडियो शॉट्स सड़क के दो सोड को रोकते हैं, जो पुलिस कारों की चमकती रोशनी का जवाब देते हैं। लेकिन पुलिस को टेस्ला या ट्रैफिक में सामने या ट्रैफिक या nt nerse में ट्रैफ़िक नहीं किया गया है, एक अनैतिक घटना का जवाब देते हुए।
संघीय नियमित एक जांच की वेस्ट टेस्लास में पिछले साल के निर्देश पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग हेवन रेस्पिडेंट्स, जिसमें से एक घातक है। टेस्ला को उस समय अपने वाहनों के 2.4 मिलियन को वापस बुलाने के लिए मजबूर किया गया था।
मस्क ने कहा है कि टेस्लास ने पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग एरसियन सेपर्स और हुमनाड का उपयोग करते हुए कहा है कि वह अगले साल के अंत तक सड़क से सड़क पर सड़क पर सैकड़ों थोसैंड के सैकड़ों को संभालता है।
भले ही ऑस्टिन टेस्ट GOSM, हालांकि, अरबपति को बड़ी चुनौती का सामना करना पड़ता है। अन्य सेल्फ-ड्राइविंग कंपनियों ने लंच टैक्सियों को शामिल किया है, जिसमें शामिल हैं अमेज़ॅन का ज़ैक्स और वर्तमान मार्केट लीडर वेओ, जो कि कोई नहीं है, ऑस्टिन में पासेंसेंस उठा रहा है, लेकिन कई अन्य शहर। कंपनी ने हाल ही में एनाउंसटट को अपनी 10 मिलियन वीं पेड राइड को देखा था।
जीत की कस्तूरी की जरूरत है रोबोटैक्सिस में। उनके काम पर तुस्र्प लागत में कटौती CZAR के रूप में प्रशासन कई बुडर्स को प्रोत्साहित किया अमेरिका में टेस्ला के पारंपरिक पर्यावरणीय रूप से जागरूक और उदार आधार के बीच, बिक्री टैंकिंग। यूरोप में खरीदार हेवन बालक, मस्क एम्ब्रा मार्केट के दक्षिणपंथी राजनेताओं अर्लियन और जर्मनी के बाद भी।