मंगलवार, 8 जुलाई, 2025
मंगलवार, 8 जुलाई 2025 को, ट्रैफिक जाम हैम्पशायर के रोड नेटवर्क के पार थे, जिसमें बड़ी भीड़ के साथ एम 27 और M275 मोटरवे। यह M27 और मौजूदा रोडवर्क पर एक फंसे हुए वाहन का एक संयोजन था, और ड्राइवरों को भीड़भाड़ वाले भीड़ घंटे पर कतार और धीमी गति से यातायात के लिए इलाज किया गया था। प्रभावित सड़कें M27 पूर्व की ओर, फरेहम के आसपास, और M275 उत्तर की ओर, पोर्ट्समाउथ और M27 के बीच थीं। ये ट्रैफ़िक भीड़, जबकि दिन में बाद में स्पष्ट होने की संभावना है, ने पूरे क्षेत्र में व्यापक कांगैक्स यात्रियों और यात्रियों को बनाया था।
M27 ईस्टबाउंड: लेन को फरेहम के पास बंद कर दिया गया
लगभग 7:30 बजे, एक फंसे हुए वाहन ने फरेहम के बाहर जंक्शन 9 (सेगर्सवर्थ लिंक रोड) और जंक्शन 10 (विकम रोड) के बीच M27 पूर्व की ओर महत्वपूर्ण व्यवधान पैदा किया। फंसे हुए वाहन के जवाब में एक लेन को क्षण भर में अवरुद्ध कर दिया गया था, और यातायात प्रवाह के लिए केवल दो सड़कें उपलब्ध थीं। आपातकालीन सेवाएं घटनास्थल पर थीं और वाहन को पुनर्प्राप्त करने और अवरुद्ध लेन के समय की सुविधा प्रदान करने की कोशिश कर रही थीं।
एए ट्रैफिक न्यूज ने कहा कि पूर्व की ओर M27 पर धीमी गति से ट्रैफ़िक की सूचना दी गई थी, और औसत गति 10 मील प्रति घंटे से कम हो गई थी। इसका एक डोमिनोज़ प्रभाव था, और यातायात अन्य सड़कों पर कतारबद्ध था। इसके लिए, ड्राइवरों ने कम से कम 20 मिनट की देरी का अनुभव किया, और अधिक देरी का अनुमान लगाया गया क्योंकि भीड़-घंटे के यातायात को बनाए रखा गया।
यह आशा की गई थी कि सुबह 9:00 बजे तक, सब कुछ बेहतर होता, फंसे हुए वाहन को रोडवर्क द्वारा साफ कर दिया गया। इस बीच, हालांकि, सभी उपलब्ध लेन बुरी तरह से भीड़भाड़ वाले थे और न केवल एम 27 को प्रभावित किया, बल्कि फीडर सड़कों की सड़कों को ए 27 और ए 32 के रूप में सड़कों पर रखा गया, जो विभिन्न बिंदुओं पर मोटरवे के साथ जुड़ते हैं।
M275 उत्तर की ओर: टिपर से M27 पश्चिम की ओर धीमा यातायात
एक अलग नोट पर, पोर्ट्समाउथ में M27 से जुड़ने वाले M275 उत्तर की ओर यातायात की भीड़ का अपना उचित हिस्सा था। टिपर से बाहर निकलने और जंक्शन से बाहर निकलने के बीच धीमी गति से यातायात का अनुभव किया गया। इस खंड पर इस तरह की भीड़ ने केवल शहर में प्रवेश करने वाले ड्राइवरों या उत्तर से M27 को परिचय देने वाले ड्राइवरों के बीच निराशा प्रदान की।
ड्राइवरों की यात्रा की गति 10 मील प्रति घंटे के बीच थी, और स्थानीय यातायात अधिकारियों द्वारा सात मिनट की देरी की उम्मीद थी। M27 पर देरी के स्पिलओवर प्रभाव, हालांकि, CONG कंपनियों के कारण अन्य सड़कों का उपयोग ड्राइवरों द्वारा किया गया था। स्पिलओवर प्रभाव और वाहन संख्या, साथ ही साथ M27 उत्तर की ओर एक ब्रेकडाउन, इस लेन को बाधित नहीं किया, सोचा बिल्ड-अप M275 पर परिणाम हुआ।
यह अतिरिक्त भीड़ एक तनावपूर्ण सुबह की भीड़-घंटे की यात्रा के शीर्ष पर थी, विशेष रूप से यात्रियों के लिए पोर्ट्समाउथ या अन्य स्थानीय शहरों की ओर जाने वाले यात्रियों के लिए। दोनों यात्रियों और स्थानीय सामान्य यात्रियों से गुजरने वाले दोनों को M27 पर विकलांग वाहन से निपटना पड़ा, साथ ही साथ विशिष्ट भीड़-घंटे के यातायात भी।
M27 जंक्शनों के पास नवीनतम रोडवर्क 5–7
जबकि M27 पर फंसे हुए वाहन और M275 पर ट्रैफिक CONG CONG द्वारा तत्काल समस्याएं पैदा की गईं, M27 पर जंक्शन 5 और 7 के बीच चल रहे रोडवर्क ने ट्रैफिक डायनेमिक्स के लिए भीड़ का एक लंबा-टायरिम तत्व बनाया। राष्ट्रीय राजमार्गों ने पुनरुत्थान किया है, जिसमें जल निकासी में सुधार और इसके कम-शोर डामर का उपयोग, यातायात से भविष्य के शोर को कम करने और सड़क जीवन का विस्तार करने के लिए शामिल है। हालांकि, ये कार्य, जो कि वसंत 2026 तक चलेगा, पहले से ही M27 के इन वर्गों पर ट्रैफिक कंजेशन बनाना शुरू कर दिया है।
पुनरुत्थान कार्य में दिन और रात भर की सड़क बंद होने में शामिल थे, रात में कम से कम विघटन की योजना बनाई, लेकिन दिन के दौरान, यातायात प्रभावित हुआ है। हालांकि रोडवर्क्स भविष्य के लिए M27 को अपनी सर्वोत्तम संभव स्थिति में रखने की योजना बना रहे हैं, इनमें साइट पर चल रहे ट्रैफ़िक कंजेशन का एक कारण है। रोडवर्क्स चरणों में, मोटर चालकों के पास पूरे वर्ष स्टॉप-एंड-गो के क्षण होंगे, विशेष रूप से गर्मियों में जब निर्माण गतिविधि अपनी सबसे व्यस्त क्षमता में आयोजित की जाती है। M27 पर दैनिक यात्रियों को भी काम करने में देरी के लिए काम करने का आग्रह किया जाता है, जो उनकी यात्रा के रास्ते में है। राष्ट्रीय राजमार्ग और स्थानीय यातायात प्राधिकरण जनता के सदस्यों के लिए नियमित अपडेट उपलब्ध कराकर पारदर्शी हैं।
ड्राइवरों को सलाह
M27 और M275 पर लगातार भीड़ के बाद, ड्राइवरों को अपनी यात्रा की योजना सावधानी से करना चाहिए। यदि संभव हो तो ड्राइवरों को वैकल्पिक सड़कों की कोशिश करनी चाहिए और सड़कों के प्रभावित हिस्सों से बचना चाहिए। फरेहम के आसपास M27 पर पूर्व की ओर जाने वाले यात्रियों और टिपर के आसपास M275 पर उत्तर की ओर जाने वाले स्थानीय अधिकारियों द्वारा विविधता को देखने और भीड़ को कम करने के लिए सलाह दी जा रही है।
एए ट्रैफिक न्यूज, गूगल मैप्स या वेज जैसी वेबसाइटों पर पाए जाने वाले रियल-टाइम ट्रैफ़िक डेटा को संदर्भित करना भी एक अच्छा अभ्यास है। इन वेबसाइटों में आम तौर पर नवीनतम ट्रैफ़िक अलर्ट होते हैं, जैसे कि दुर्घटना रिपोर्ट, लेन क्लोजर और अपेक्षित देरी। इससे पहले कि आप विंगर को सामान्य रूप से एक कम्यूटर के रूप में करते हैं, यदि आपको प्रभावित क्षेत्रों से गुजरने के लिए सबसे खराब-घंटे के यातायात भीड़ से बचा सकता है।
M27 पर रोडवर्क पर या एक फंसे हुए वाहन से जुड़े दुर्घटना पर वास्तविक समय के अपडेट को खोजने के लिए, उपयोगकर्ता अन्य स्थानीय ट्रैफ़िक फीड के बीच आधिकारिक राष्ट्रीय राजमार्ग पृष्ठ का उपयोग कर सकते हैं। इन पृष्ठों का अनुसरण करने से आपको सटीक यात्रा समय अनुमान और डायवर्सन रूट प्रदान करने के लिए उपयोग किया जाएगा क्योंकि निर्माण चल रहा है।
रेस्तरां और स्थानीय दुकानों पर आर्थिक प्रभाव
M27 और M275 की सुबह की भीड़ ने यात्रियों से परे एक तरंग प्रभाव पैदा किया। M27 एक प्रमुख हैम्बायर धमनी है और हैम्पशायर भर में स्थानीय उद्योग और स्थानीय व्यवसायों तक पहुंच प्रदान करता है। इस खिंचाव पर गंभीर भीड़ से लोगों के साथ -साथ माल, सेवा और लॉजिस्टिक गतिविधि, स्थानीय आर्थिक जीवन के सभी महत्वपूर्ण घटक पर प्रभाव पड़ेगा।
हैम्पशायर ने अपने पर्यटक और सेवा क्षेत्रों में चल रही वृद्धि का आनंद लिया है, जो आगंतुकों को लुभाने और श्रृंखलाओं की आपूर्ति करने के लिए M27 जैसे कुशल परिवहनकर्ताओं पर भरोसा करते हैं। इस प्रवाह का एक महत्वपूर्ण विघटन स्थानीय फर्मों पर प्रभाव डाल सकता है, विशेष रूप से समय-समय पर डिलीवरी रिलायंस या सड़क परिवहन को नियोजित करने वाले ग्राहक।
इसके अलावा, ट्रैफ़िक कांग्रेस का M27 के आसपास के क्षेत्रों में रहने वाले लोगों पर एक गुणवत्ता का जीवन प्रभाव हो सकता है, क्योंकि बाद की भीड़ भी हवाईता और ध्वनि पॉल्यूशन में योगदान देती है। स्थानीय और पर्यावरणीय अधिकारी इन प्रभावों के बारे में सतर्क रहते हैं, जिसका उद्देश्य पर्यावरण और आर्थिक लागतों के साथ आवश्यक रोडवर्क का समन्वय करना है, जो लंबे समय तक विघटन के परिणामस्वरूप होता है।
