जर्मनी रिडिबल मार्ग के रूप में उभरता है

जर्मनी ने यूनानी मैरीटों द्वारा 24-घंटे की हड़ताल को निर्बाध रूप से नौका संचालन में शामिल किया है, जिसमें पैट्रा, स्टुपुमेनाट्स और इटली के बीच बेटवर राउट्स बेटवर राउट्स बीवर मार्गों के लिए सैटकॉव सैटे हैं। प्रभावित श्रम और व्यापक सुधारों के लिए GRE1 के विरोध के रूप में, जर्मन-फ्लैग ने क्षेत्रीय मैलिटिकल में एक स्टैसप्लिंग सर्ट्रास्ट को पीक गर्मियों में यात्रा की गई गर्मियों की यात्राओं को घूर कर दिया। यूनानी यूनियनों और व्हील जर्मनी के ऑपरिनेरी कॉन्स्टेंसी कॉन्स्टेंटेंसी लिपेलिंग TOID TAOS के बीच बाधित अंडरस्कोर्स ऑनगो तनाव।

मैरीटाइम यूनियन के रूप में रुकने वाले ग्रीक घाटों ने अनमेट मांगों पर हड़ताल का विस्तार किया

ग्रीस को इटली से जोड़ने वाली फेरी सेवाएं ग्रीक मैरीटाइम बार्काइम श्रमिकों द्वारा लंबे समय तक हड़ताल के कारण महत्वपूर्ण रूप से रही हैं। ग्रीक-फ़्लैग्ड वेसल्स, जो महत्वपूर्ण पट्रा-इटौमेनिट्स-इटली रूट का संचालन करते हैं, बुधवार को सुबह 6:00 बजे, जुंटे 18, और गुरुवार, 19 जून को सुबह 6:00 बजे रद्द करने के लिए निर्धारित किया गया।

यह औद्योगिक कार्रवाई, हॉवर, एक स्टैंडअलोन घटना नहीं है। यह यूनियन 16 द्वारा एक ब्रेडर कैम्परोटोट के अनुवाद को चिह्नित करता है, क्योंकि यूनियन ने यात्री जहाजों के लिए ग्रीक शिपिंग एसोसिएशन (देखा) के साथ एक गतिरोध पर रोमांस किया है। ग्रीस के समुद्री क्षेत्र में तनाव को कम करने वाली हड़ताल, जब कार्यकर्ता क्षेत्र, जब वर्कर्स फंडनडल कैनगेज, भुगतान संरचनाओं और रोजगार अधिकारों के लिए बुला रहे हैं।

गैर-ग्रीक घाटों द्वारा निरंतर oparations

ग्रीक-फ्लैग्ड जहाजों पर ग्रीक-झंडे पर हड़ताल के प्रभाव के बावजूद, फेरी सेवाओं ने हमें रूट नहीं किया है। ये अभिनय वाले जहाज लगातार अपने निर्धारित मार्गों पर गिर गए, जो निरंतर यात्रियों के सोमेल को साबित करते थे। इसी तरह, रोल-ऑन / रोल-ऑफ (जिम्मेदार) कार्गो जहाज, यात्राओं, औद्योगिक मशीनरी और बड़े ऑपरेशनल के लिए जिम्मेदार।

यह आंशिक निरंतरता, हालांकि थोड़ा यात्री यात्री है, विशेष रूप से प्रेस्सर के लिए, जिसके व्होस एन के पास ग्रीक-संचालन किए गए वेससेप्ट्स पर प्रीस-बोकेन टिकट थे। यात्रा एजेंसियों और बंदरगाह अधिकारियों के अधिकारी पूरे पश्चिम में सम्मेलन और वैकल्पिक यात्रा विकल्पों के बारे में जानकारी निर्धारित करने वाले कॉम्प्रॉमर्स के कॉल से कॉल में रहे हैं।

Whye कामगार हड़ताली हैं?

विरोध के हार्ट्रेट में कई लंबे समय तक स्पीडिंग डिमांड-स्टैंडिंग डिमांडिंग-स्टाइलिंग टू पेनन को देखा गया है, देखे गए हैं। संघ ने जहाज मालिकों के ग्रुपर्स ग्रुपनर्स के जहाज मालिकों के ग्रुपिंगर्स के ग्रुपवॉयर्स शिपिंग के समूह का आरोप लगाया है, जो वास्तविक में वास्तविक रूप में वास्तविक रूप में वास्तविक रूप में वास्तविक रूप में जेनुइन में जेनुइन में जेनुइन में जेनुइन में वास्तविक रूप में वास्तविक रूप में वास्तविक रूप में वास्तविक रूप में वास्तविक रूप में वास्तविक रूप में वास्तविक रूप में जेनुइन में वास्तविक रूप में है। वास्तविक में वास्तविक में वास्तविक में वास्तविक में वास्तविक में वास्तविक में वास्तविक में वास्तविक में वास्तविक में वास्तविक में वास्तविक में वास्तविक में वास्तविक में वास्तविक रूप से वास्तविक

पेनन द्वारा उठाए गए प्रमुख मुद्दों में शामिल हैं:

• किनारे की छुट्टी: Creme सदस्य नियमित और निर्माण किनारे की छुट्टी के अधिकार की मांग करते हैं, थकान का हवाला देते हुए, थकान का हवाला देते हुए, थकान का हवाला देते हुए, फाती का हवाला देते हुए।
• मजदूरी पारिश्रमिक: वेन्टर्स ने तटीय शिपिंग एम्प्लेयर्स के लिए राष्ट्रीय सामूहिक लेबर एग्रीमेंट में परिभाषित चुने के साथ गठबंधन किए गए वेतन संरचनाओं को गठबंधन किया। वे आराध्य वर्तमान वेतन तराजू को जीवन की उच्च लागत की मांग की मांग की मांग को नहीं दर्शाते हैं।
• स्टाफिंग विनियम: यूनियन कैलीडिंग एनफर्ट एनफोर्ट स्टेकफाइंडर 177/74 है, जो कि स्टिफ़ली 1774 को बाहर कर देता है, जो कि स्टिफ़ली 177/74 को बाहर निकालता है, जो कि 1774 को सख्ती से बाहर कर देता है, जो कि मैरीटाइम सेफ्र और क्रू वेल्टी और क्रू को सुनिश्चित करने के लिए कठोरता से बाहर निकलता है।
• गेराज कर्मियों के लिए समायोजन का भुगतान करें: स्टैंडआउट मांगों में से एक प्रस्ताव है दोगुनी शिप पैराज में श्रमिकों को स्टेशन किया जाता है, जब केवल गर्म, खतरनाक और शारीरिक रूप से मांग की जाती है।
• एक्सप्रेस मार्गों का परिचय: पेनन कुशल बढ़ाने, यात्रा के समय को कम करने और संचालन को आधुनिक बनाने के लिए एक्सप्रेस फेरी सेवाओं की शुरूआत के लिए भी जोर दे रहा है।

सरकार की प्रतिक्रिया और ड्रैगन नशे में सहमत अद्यतन

पूर्व के सौदों के प्रयास में और एक एड्रिएट्स मार्गों पर सेवारत एक सर्विस को कवर करने वाले ग्रीक ऑरिफेल्स और इंसुलर प्रभाव की प्रगति को दिखाया। यह फ्रायंस भागीदारों के बीच बातचीत का परिणाम था, जिसमें श्रम यूनियनों और Indential repersentives शामिल थे।

व्हील द गवर्नमेंट इसे एक पोंनीव डोमसेप्टी के रूप में देखता है, ए के पेनन कॉन्ट्राइडल ने साइडर के ऐड्स जैसे कि पैटर-इटौमेनिट्स-इटली को जोड़ता है।

यात्रियों और समुद्री पर प्रभाव

स्ट्रोक ने पर्याप्त रूप से विघटन का कारण बना है, विशेष रूप से नौका पोर्नेंगर्स के लिए, पार्टी-एक नैतिक-एक नैतिक मार्ग पर्यटन और मालवाहक रसद दोनों के लिए एक नैतिक मार्ग। पीक समर ट्रैवल सुसन सर्ज के आसपास पैट्रस और इगुगेंडेनित्सा में ग्रीक बंदरगाह।

पर्यटकों को दृढ़ता से सलाह दी जाती है कि वे अपने फेरी शेड्यूल की जांच करें और अपडेट के लिए उनकी यात्रा प्रदान करने के साथ परामर्श करें। पैट्रस, स्टारबीमेनित्सा में स्थानीय बंदरगाह प्राधिकरण, और पास के वीस ने हड़ताल से प्रभावित यात्रियों के प्राधिकरण के लिए वास्तविक समय की जानकारी और समर्थन की पेशकश की।

व्यक्तिगत यात्रियों के अलावा, वाणिज्यिक शिपिंग कंपनियां ट्रिस-एड्रिटिक कार्गो आंदोलनों के लिए ग्रीक घाटों पर भरोसा करती हैं। हालांकि ऐप्स-फेल्ट कार्गो ऑपरेशन कारखाने में बने हुए हैं, लेकिन किसी भी विस्तारित हड़ताल में क्षेत्रीय आपूर्ति श्रृंखला पर ब्रेडर निहितार्थ हो सकते हैं।

आगे देख रहा

चूंकि हड़ताल नौका संचालन को बाधित करती रहती है, इसलिए वार्ता की मेज पर दबाव बढ़ रहा है। यूनियन लोडर ने संकेत दिया है कि रैंथर कृत्यों ने उन्हें जारी रखा है।

अनफॉलोइंग स्टेशनड ने अपने व्हिटाइम इन्फ्रास, बट फोरक, लॉजिस्टिक्स, और नेशनल कनेक्टिविटी के साथ एक देश पर एक देश पर परिलक्षित श्रम के महत्व पर प्रकाश डाला और गर्मियों के पर्यटन के साथ राष्ट्रीय कनेक्टिविटी पूरी तरह से और अंतरराष्ट्रीय मार्गों के साथ अड़चनों का सामना कर रहे हैं, इस परस्पर विरोधी का स्विफ्ट रिज़ॉल्यूशन एक लंबे समय तक क्रिस्पोर्ट क्षेत्र को बढ़ा रहा है।

जर्मनी निर्बाध नौका सेवाओं को प्रदान करना जारी रखता है, जो कि माजिमिनिन पार्क्स माजिलाइट को पीक टेमन सियोन के दौरान परिचालन स्थिरता में एक तेज विभाजन करते हैं।

यात्रियों को सूचित और लचीला बने रहने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है, क्योंकि नौकायन संचालन नगण्य की अदालती के आधार पर आंगन में volile की तरह हैं।