
डेल अर्नहार्ड जूनियर ने पिछले सप्ताहांत में पोकोनो रेसवे में पिट बॉक्स में वापसी की, जो कॉनर ज़िलिस्क्च को क्रू प्रमुख के रूप में जीत के लिए गाइड करने के लिए था। लेकिन जीत ने कुछ विंटेज NASCAR यादों को हिला दिया।
चेस इलियट के साथ पिट रोड की अराजकता को इकट्ठा करते हुए एक्सफिनिटी सीरीज़ की दौड़ के दौरान देर से अपने गड्ढे के बॉक्स को याद करते हुए – पोकोनो माउंटेनिंस 250 को एक्सपोर्ट करें, अर्नहार्ड ने उस समय लिया, जहां अपने पॉडकास्ट को अपने ड्राइविंग दिनों से एक पल को याद करने के लिए। प्रश्न में पिट रोड की त्रुटि ब्रिस्टल रेस से थी, जहां मैंने अब वह बनाया था जिसे वह अब अपने करियर की “डंबेस्ट” गलतियों में से एक कहता है।
में बोल रहा है डेल जूनियर डाउनलोड, डेल अर्नहार्ड जूनियर ने प्रतिबिंबित किया कि कैसे दिग्गज भी मूल बातें फँसा सकते हैं।
“यह कई तरीकों से हो सकता है..सोमबॉडी किसी के शीर्ष पर बात कर सकते हैं और जानकारी ड्राइवर को नहीं मिलती है और वह नहीं जानता कि क्या करना है। सोचें
अपने चालक दल के प्रमुख, टोनी यूरी जूनियर की मदद करने का प्रयास, डेल अर्नहार्ड जूनियर। वेज, बैलेंस और हैंडलिंग के बारे में विवरणों को रिले करते रहे, सभी को गड्ढे में वर्तमान क्षण को पूरी तरह से याद करते हुए।
“मैं उसे यह सब महान जानकारी दे रहा हूं, यार। मैं ‘ओह यार की तरह हूं, मैं वास्तव में यहां मदद कर रहा हूं, हम इस कार को समायोजित करने जा रहे हैं और हम एक*एस को ढोने जा रहे हैं।” और बटन से उतर जाओ और वह ‘अच्छी तरह से सभी महान हो जाता है, लेकिन आपको हर किसी के साथ गड्ढे की सड़क पर आने की जरूरत थी।’ और पिट रोड के प्रवेश द्वार के पिछले रास्ते के चारों ओर माइक्रोफोन पर सभी तरह से बात की थी और आने और गड्ढे के अवसर से चूक गए, “अर्नहार्ड ने कहा। (1:37:35 onds)
पिट रोड मिसकस रेसिंग का एक कांटेदार हिस्सा है, और यहां तक कि डिजिटल रेडियो और बेहतर संचार के साथ, गलतियाँ होती हैं। NASCAR नियम डेटा रैंडेट पिट रोड टाइमिंग और एंट्री प्रक्रियाओं, जब यह बंद या तेज होने पर उल्लंघन की तरह उल्लंघन होता है, तो पूंछ के छोर पर टिकी हुई होती है। यही कारण है कि Pocono में इलियट के दिन को पटरी से उतार दिया।
इलियट नहीं में हावी थे। 17 हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स शेवरले, 38 लैप्स का प्रमुख। लेकिन जाने के लिए 13 लैप्स के साथ, आराम करने के लिए कठिन, मैंने उसके बॉक्स को ओवरशॉट किया और जस्टिन ऑलगियर को क्लिप किया। संपर्क उन दोनों को ट्रैक स्थिति, और इलियट कभी भी वसूली नहीं करता है। उन्हें पिट रोड पर तेजी के लिए पीछे की ओर महसूस किया गया था और एक असंबंधित उल्लंघन के लिए पोस्ट-रेस निरीक्षण में अयोग्य घोषित कर दिया गया था।
“मैं एफ *** किंग रनिंग इट” था: पिट लेन ब्लंडर्स से क्रू चीफ के बॉक्स तक, डेल अर्नहार्ड जूनियर का मालिक है

डेल अर्नहार्ड जूनियर पर विडंबना नहीं खोई गई थी, जो निलंबित चालक दल के प्रमुख साथी लिंडले के स्थान पर उस दिन नंबर 88 गड्ढे बॉक्स से रणनीति कह रहा था। कहीं और नाटक के बावजूद, मैंने अपने पहले करियर ओवल जीत के लिए 18-योदा-पुराने कॉनर ज़िलिस्क का नेतृत्व किया है और दूसरा समग्र Xfinity एक चालक दल के प्रमुख के रूप में उनकी पहली बार दौड़ में जीत थी।
जबकि अर्नहार्ड ने इसे फिर से करने की इच्छा व्यक्त की हैअवसर को देखते हुए, मैंने एड्रेनालाईन रश का वर्णन किया है जो इसमें हाइम को दिया गया है डेल जूनियर डाउनलोड:
“यह उस सौदे को चलाने के रूप में मजेदार था। और मैं आपको तीसरे चरण से बता रहा हूं और च **** राजा इसे चला रहा था। मेरी ट्यूब के लिए क्षमा करें। यार, और उस पर था, और उस पर था, और यह नहीं था, और यह (1:32:11 के बाद) था।
जबकि एक चालक दल के प्रमुख होने के लिए उनकी ऊर्जा ओब्सियस है, डेल अर्नहार्ड जूनियर ने कभी भी स्पॉटर करने से इनकार किया:
“मैंने अपने दोस्त ब्रैड का मतलब है, कि जिमी मीन का बेटा है, वह 1997 या आठ में ट्राई काउंटी में एक देर से मॉडल दौड़ रहा था। और उसके लिए देखा गया और हंपन को एक मलबे में ले जाया गया। इसलिए, और स्पॉट करना चाहते हैं।
डेल अर्नहार्ड जूनियर के लिए, Pocono सप्ताहांत सिर्फ पिट बॉक्स प्रयोग में अधिक था। यह एक पारिवारिक मामला था, साथ पत्नी एमी अर्नहार्ड और बेटियां इसला और निकोल ने उन्हें विजय लेन में शामिल किया। और व्यापक जेआर मोटरस्पोर्ट्स टीम ने शैली में वितरित किया। सभी चार प्रवेश शीर्ष 10 में उतरे।
हालांकि, सप्ताह के बाद, में केंद्रित स्वास्थ्य 250 कल (27 जून) इकोपार्क स्पीडवे में, केवल दो प्रविष्टियों ने इसे शीर्ष दस में बना दिया। नंबर 1 ड्राइवर कार्सन क्वापिल ने विजेता निक सांचेज़ के पीछे सिर्फ 0.104s, जबकि नंबर 88 कॉनर ज़िलिस्क चौथे स्थान पर रहे। अन्य दो, नंबर 8 सैमी स्मिथ और नंबर 7 जस्टिन ऑलगियर, डीएनएफएस के साथ शीर्ष 30 के बाहर समाप्त हुए।
रूडह द्वारा संपादित