यूनाइटेड फ्लाइट सैन फ्रांसिस्को से रोम डिकेलो इमरजेंसी, आइसलैंड के लिए डायवर्ट्स, यह युद्ध प्रभाव है, इस पर नया अपडेट

घटनाओं के एक ठंडा मोड़ में, सैन फ्रांसिस्को से रोम तक यूनाइटेड फ्लाइट UA507 एक सुडानिस्कन मिड-अटलांटिक इमरजेंसी, प्रेषक ने वैश्विक समुदाय को शॉक किया। लंबी दौड़ की उड़ान क्रूर रूप से बाईफोरिंग थी जो दंड की झपकी में बदल गई थी। अब, विमान ने आइसलैंड के लिए व्यवहार किया है, अप्रत्याशित रूप से रेकजाविक में प्रकाश डाला है और एक भारी वैश्विक यात्रा को सुरक्षित रूप से प्रज्वलित कर रहा है।

लेकिन यहाँ सवाल हर किसी को पकड़ रहा है-क्या यह सिर्फ एक तकनीकी तकनीकी मुद्दा है, या क्या यह युद्ध प्रभाव फिजिक प्रभाव भौतिक विज्ञान है?

वैश्विक तनाव से इनकार करने के साथ, विशेष रूप से हाल ही में अमेरिकी-पीढ़ी के बाद, हर आपातकालीन अब संदेह पैदा करता है। हर डिवीजन डिमेंशन डेमनसियन। और यह घटना कोई अपवाद नहीं है।

जैसा कि आपातकालीन कर्मचारियों ने आइसलैंड के बर्फीले टरमैक पर विमान से मुलाकात की, दुनिया ने बेड सांस के साथ देखा। अटलांटिक के ऊपर सिमिस में वास्तव में क्या खुशी हुई? और क्या यह अंतरराष्ट्रीय हवाई यात्रा के लिए आने वाले एक चेतावनी के संकेत पर जा सकता है?

Transtlant tesion: यूनाइटेड एयरलाइंस की उड़ान UA507 ने इमर्जेंसी की घोषणा की, मिड-फुफ्फुसीय स्कारी में रेकजावक के लिए डायवर्ट्स

घटनाओं के एक चौंकाने वाले मध्य-हवा के मोड़ में, यूनाइटेड एयरलाइंस की उड़ान UA507 से सैन फ्रांसेंसी से एक अटलांटिक ऑर्डनिंग और आइसलैंड में एक एटलैंडिंग लाइटिंग बनाई। 26 वर्षीय बोइंग 777-200ER द्वारा संचालित उड़ान, स्काइप-ट्रिगर स्क्वॉक 7700, जिले के लिए वैश्विक एव्शन कोड में घंटों के बाद, डाइवर्स।

सुदी आपातकालीन रूप से लेकिन तेजी से, एक बादल कास्टिंग करते हुए, 200+ से अधिक यात्रियों से अधिक परफेक्ट और चिंता का एक बादल कास्टिंग करते हुए, 6:20 स्थानीय समय पर रोम में उतरने के लिए निर्धारित ध्यान, विमान ने इसके बजाय एक तेज डायवर्सन सोवर्ड रेयदजवा रेडोवा पोस्ट इंटरनेशनल एयरपोर्ट (केईएफ) बनाया।

ऑनबोर्ड इमरजेंसी ट्रिगर प्राथमिकता लिंग

विमान विदा हो गया सैन फ्रांसिस्को इंटरनेशनल एयरपोर्ट (एसएफओ) 21 जून को 1703 में लंगड़ा, जो भीख मांगते हुए कि 11-घंटे के 45 मिनट के ट्रांसएटलांटिक उड़ान का दौरा करने के लिए क्या किया गया था। हाउडर, दूरस्थ मध्य-अटलांटिक गलियारे पर, उड़ान की गंध अधिक जरूरी मोड़।

थोड़ी चेतावनी के साथ, चालक दल ने आपातकालीन प्रोटोकॉल की शुरुआत की और आपातकालीन आपातकाल को फिर से शुरू करने के लिए हवाई यातायात नियंत्रण से संपर्क किया। स्क्वॉक कोड 7700 द्वारा चिह्नित इस घोषणा को दुनिया भर में एक विज्ञान के रूप में मान्यता प्राप्त है, जिसे प्राथमिकता से निपटने और पोस्टर योग्य आपातकालीन परिदृश्य में उड़ान भरी थी।

आइसलैंड में सुरक्षित लिमिंग, नीले प्रश्न बने हुए हैं

अलर्ट के वेन्टिन माइंड्स, फ्लाइट को पुनर्निर्देशित किया गया था केफ्लाविक एयरपोर्ट (केईएफ)आइसलैंड में सबसे बड़ा अंतर्राष्ट्रीय प्रवेश द्वार। लगभग 08:01 UTC पर, विमान रनवे 01 पर सुरक्षित रूप से नीचे छू गया। 08:08 तक, इसे हवाई अड्डे के एक दूरदराज के क्षेत्र में पार्क किया गया था, जहां आपातकालीन उत्तरदाता पहले से ही स्टैंडबाय पर थे।

सभी पैरासेंगर्स और क्रू ने सुरक्षित रूप से पागल हो गया। हाउडर, अब तक, यूनाइटेड एयरलाइंस ने घटना के लिए ओ आधिकारिक स्पष्टीकरण जारी नहीं किया है। यांत्रिक मुद्दे, पूर्ववर्ती प्रोल्स, या यहां तक ​​कि मेडिकल उभरता है, ऐसे विविधताएं हैं, लेकिन विवरण की कमी ने केवल उड़ान को कम करने के लिए संदिग्ध को जोड़ा है।

विघटित यात्रा योजनाओं में संकोचियों में

यह घटना इसके प्रभाव में नहीं है। डाइवर्ड फ्लाइट ने रोम के माध्यम से जुड़ने वाले यात्रियों के हैंड्रेंस के लिए यात्रा की योजना को बाधित किया है या ओहर यूरोपीय डीट्रिनेशन के लिए आगे की ओर यात्रा की है। यूनाइटेड एयरलाइंस यात्रियों को विद्रोह करने के लिए काम कर रही है, हालांकि उपलब्ध सीट की क्षमता उच्च गर्मियों की यात्रा के संस्करणों तक सीमित है।

मोल्डोवर, डेली की देरी के विलंब विमान रोटेशन और एयरलाइन के ट्रान्साटलांटिक बेड़े के लिए शेड्यूलिंग से रिपल प्रभाव। नेटवर्क भर में यात्री नॉक-ऑन देरी या यूनाइटेड रिपोजिशन विमान और क्रू का अनुभव कर सकते हैं।

विमान की उम्र और रखरखाव पर जांच में वृद्धि हुई

विमान में शामिल-पूंछ संख्या शामिल है N76010-इसका एक बोइंग 777-224er 1999 में बनाया गया था। पुराने 27 साल, यूनाइटेड की विरासत के पुराने उड़ान भरने वाले लंबे समय तक चलने वाले मार्ग। व्हील पुराने विमान उम्र बढ़ने के साथ सुरक्षित हैं, जो उम्र बढ़ने के साथ सुरक्षित हैं, पुग्नेटिक प्यूइंग प्यूइग सम्मेलन ऑनडेटिंग इनकॉन्डेंटल फ्लाइट्स।

एफएए और यूरोपीय प्रतिरोधों के अधिकारियों ने सीड्यूक के संयुक्त मूल्यांकन के बाद, ओसीई ट्रांजनों पर, ओशन के संचालन से अधिक के संचालन को सीमित कर दिया है। यह घटना बेड़े की तत्परता, मार्ग जोखिम प्रबंधन और वास्तविक-टाइमगी प्रीपेडनेस पर एक करीब से नज़र डाल सकती है।

हवाई अड्डे और आपातकालीन समर्थक

आकाश में अराजकता के बावजूद, जमीन पर प्रतिक्रिया तेज और प्रभावी थी। आइसलैंड का केईएफ हवाई अड्डा, जो अपने रणनीतिक मध्य-अटलांटिक स्थान के लिए जाना जाता है, एक महत्वपूर्ण साक्ष्य बर्सन प्वाइंट के रूप में अपने रोटेशन का भुगतान करता है।

हवाई अड्डे ने बसों और आपातकालीन टीमों को आने वाले विमानों को महान करने के लिए व्यवस्था की। यूनाइटेड के ग्राउंड एजेंट्स रेकुजेट्स में अब भोजन, आवास, और आगे की यात्रा यात्रा के साथ पैकस्टर्स में सहायता करने वाले पैकिस्टों में पूर्णताएं बनी हुई हैं, जो रैन को लंबे समय तक चलने वाली क्षमताओं के लिए रेन करती हैं।

केफ, स्पैनंडी), और गैंडर (कनाडा), और रोमन), और रानंद), रानांडा (कनाडा), सेज़ल), कनाडा), कनाडा), कनाडा), कनाडा), कनाडा), प्रिसेंस (कनाडा), यूनान्डा), कनाडा), कनाडा), कनाडा), कनाडा), कनाडा), कनाडा), कनाडा), कनाडा), कनाडा), कनाडा), कनाडा), कनाडा), कनाडा), कनाडा), कनाडा), कनाडा), कनाडा), कनाडा), कनाडा), कनाडा), कनाडा) कनाडा), उसंडा), कनाडा), उसंडा), कनाडा), प्रेसीडेन (कनाडा), उडंडा), कनाडा), रानंद), कनाडा), कनाडा), उडंडा)?

पैसेंजर सेफथ एंड ग्लोबल एयरलाइन रीकेशन

व्हील नो इन चोटों ने इडो को फुलाया, एक उड़ानों का अनुभवी टोल महत्वपूर्ण है। UA507 को खत्म करने वाले यात्रियों को ऊंचाई से गुजरने के क्षणों का सामना करना पड़ा, लैंडिंग पर उम्मीद के लिए आपातकाल के आपातकाल की आपातकाल के आपातकालीन।

यह नवीनतम घटना एयरलाइंस को मिड-फ्लाइट इमरजेंसी ट्रेनिंग और पैसेंजर कम्युनिकेशन प्रोटोकॉल को फिर से बनाने के लिए भी प्रेरित कर रही है। Instration विशेषज्ञों ने थिएट एयरलाइंस को हेडल इमर्जिएस कम्युनिकेशन के दौरान संकट के दौरान संचार संवाद संहिता संवाद संकट संवाद संहिता संवाद संहिता संकट संवाद संकट संवाद संकट सभी डर और विश्वास को प्रबंधित करने में सभी dyres संचार कर सकते हैं।

एक ही कैरीर्स यह सुनिश्चित करने के लिए जोखिम प्रबंधन की समीक्षा नहीं कर रहे हैं कि ऑनबोर्ड रीन्डे के रबस्ट, एजिंग बेड़े, और स्टाफिंग के बाद कोवाइड को जन्म देता है।

यात्रा उद्योग निहितार्थ: माइक्रोस्कोप के तहत सुरक्षा

फिल स्विंग में समर ट्रैवल सियोन के साथ, एयरलाइंस तीव्र मांग को नेविगेट कर रही है और अब, तीव्र जांच कर रही है। थिसिस जैसी आपातकालीन घटनाएं, विशेष रूप से लंबी-लंबी उड़ान के उपायों को शामिल करते हुए, रिक्ली इनफ्लिंस पासेंस cflience कन्फिलेंस कर सकते हैं।

यात्री पहले से कहीं अधिक सुरक्षा-सचेत हैं। एयरलाइन के सेफ्टी रिकॉर्ड, एयरक्राफ्ट एयरकॉर्ड, एयरक्राफ्ट एयरलाइन और इमरजेंसी रीडिंग बूफनेस में कई कारक। एक डिजिटल -प्रथम दुनिया में, केंद्र की खबरें तेजी से फैलती हैं – और ब्रांड की धारणा पर इसका प्रभाव मैं तत्काल कर सकता हूं।

पर्यटन उद्योग के लिए, चुनौती सिर्फ लोगों को आगे बढ़ने नहीं है, लेकिन बड एक तरह से बोलते हैं कि पुनर्स्थापना आराम करें। एयर टूरस्टेल में आत्मविश्वास वैश्विक पर्यटन की आधारशिला बनी हुई है – ई इमरजेंसी, कोई फर्क नहीं पड़ता कि बेलोप -हैंडेड, बड़ी बातचीत का हिस्सा बन जाता है।

आगे क्या है: जांच, वसूली, और रिबैकिंग

यूनाइटेड अचीलाइंस को एक आधिकारिक बयान को फिर से शुरू करने की उम्मीद है, एक स्टेट्यूशन को पूरी तरह से स्वीकार कर लिया गया है। विमानन अधिकारी आपातकाल के कारणों की जांच करेंगे और आइसलैंड में अब विमान के विमान का निरीक्षण करेंगे।

मंटाइम में, यात्रियों को अलौकिक रूप से अलौकिक उड़ानों को छुड़ाया जाता है। कुछ लोग अगले अगला एविएशनल रोमन रोटैनिटीज या अंतिम रिलेशन के लिए कई घंटे इंतजार कर सकते हैं।

एयरोल भी मैनेजिंग बैगेज ट्रांसफर, कम्पेंसेशन लॉजिस्टिक्स, और कस्टमर्मा सर्विस ओवरफ्लो एटफ्लो अटोक का प्रबंधन कर रहा है।