Suday, July 20, 2025
जब स्पिरिट एयरलाइंस ने इसका संशोधन किया गाड़ी संविदा पर 24 जून, 2025इसने एक शांत लेकिन शक्तिशाली बदलाव पेश किया कि कैसे यात्रियों को थैलीव्स पेश करने की अनुमति है। धारा 4.3.1 अब एयरलाइन को अनुमति देता है किसी भी यात्री को “नंगे पैर या अनजाने में कपड़े पहने” से इनकार करेंउन वाइविंग सरासर कपड़ों को शामिल करना, वस्त्रों का खुलासा करना, या परिधान एयरलाइन पर्सनल द्वारा “भद्दे, अश्लील, या आक्रामक” माना गया।
इस नीति, अब आधिकारिक तौर पर एयरलाइन और टिकट वाले यात्रियों के बीच कानूनी समझौते में अंतर्निहित है, ने अधिवक्ताओं के बीच गंभीर चिंताएं जताई हैं यात्री अधिकार, सांस्कृतिक समावेशन, और अभिव्यक्ति की व्यक्तिगत स्वतंत्रता।
जब फैशन फ्लाइट्स प्रतिबंधों को पूरा करता है
स्पिरिट की नई नीतियां केवल एक यात्री को याद नहीं कर रही हैं, ताकि बहुत अधिक दिखाया जा सके ताकि अब वह गेट पर रुक सकें, भले ही वह पहले से ही इसे सुरक्षा के माध्यम से बना चुका हो या पहले के पैर में एक ही पोशाक में बह गया हो।
उजागर त्वचा, भले ही समाज इसे कई उदाहरणों में निंदा करता है, अब एक सीट भरने की दौड़ में एक खतरा है। पॉलिसी का शब्दांकन व्याख्या के लिए व्यापक है, और गैर -अनुपालन के लिए दंड भारी हैं: आपके खर्च या कान के लिए एक छूटे हुए कनेक्शन पर कोई आरईसी लेखांकन के साथ बोर्डिंग से इनकार कर दिया जा रहा है।
आत्मा के दिशानिर्देश “इसे सेवा रखने” का सुझाव देते हैं और किसी भी कपड़े या टैटू को प्रतिबंधित करते हैं जिन्हें आपत्तिजनक माना जा सकता है। लेकिन दक्षिण-पश्चिम के ड्रेस कोड में “आक्रामक” विवरण के लिए आत्म-एक्सप्रेस को अलग करता है, एक फजी लाइन है-और एक ऐसा है जो किसी भी औपचारिक चैनल के साथ एक गेट एजेंट द्वारा क्षण में अक्सर दृढ़ संकल्प होता है।
स्पिरिट की ब्रांडिंग शिफ्ट में एक जोखिम भरा रणनीति
नई नीति अपने ब्रांड को टोन करने और इन-फ्लाइट हादसे को कम करने के लिए भावना द्वारा एक बड़े प्रयास का हिस्सा है। हीन सेवा होने के रूप में लंबे समय से आलोचना की गई आत्मा, स्पष्ट रूप से व्यवहार की अपेक्षाओं को बढ़ा रही है क्योंकि यह अपनी छवि को फिर से फैशन करना चाहता है।
लेकिन प्रयास जोखिम के बिना नहीं हैं। यद्यपि पेशेवर दिखने का प्रयास, उपस्थिति नीतियां जो बहुत कड़े हैं, वे बजट-सचेत, युवा ग्राहकों को जो आत्मा के जीवन के रूप में काम करते हैं, को अस्थिर कर सकते हैं। इन यात्रियों को अधिक आकस्मिक कपड़े या आधुनिक फैशन पहनने की अधिक संभावना होगी जो कि नए ड्रेस कोड के साथ संरेखित नहीं हो सकता है जिसे एयरलाइन ने सेट किया है।
अल्पावधि में, एयरलाइन हवाई जहाज पर अलग -थलग कौशल या तर्कों को स्कर्ट कर सकती है। फिर भी लंबी अवधि में, भावना कठोर, असंगत या यहां तक कि भेदभावपूर्ण लग सकती है यदि प्रवर्तन असमान है, या यदि कुछ समूह (महिला, प्लस आकार के यात्री, रंग के लोग) dspropertionally प्रभावित हैं।
हवा में सांस्कृतिक अंधा धब्बे
“अपर्याप्त रूप से कपड़े पहने” की कंबल भाषा दुनिया भर में मौजूद विनय के विभिन्न प्रकार के फैशन और मानकों को ध्यान में रखने में विफल रहती है, न कि शरीर के प्रकारों में भिन्नता का उल्लेख करने के लिए। उपरोक्त निरीक्षण की आसानी से एक एसएमई नीति के रूप में आलोचना की जा सकती है जो अन्य सांस्कृतिक मूल्यों की अवहेलना करती है और मनमानी मानकों को लागू करती है।
कई समाजों में, छोटी स्कर्ल, आस्तीन ब्लाउज या तंग पैंट आम पहनते हैं, उद्देश्यपूर्ण रूप से अश्लील नहीं। दूसरों को पारंपरिक या धार्मिक परिधान पहन सकते हैं
कोई औपचारिक प्रशिक्षण या सार्वभौमिक मानकों के साथ, प्रवर्तन व्यक्तिगत निर्णय कॉल पर आता है – एक जो आसानी से अचेतन पूर्वाग्रह से अस्पष्ट हो सकता है। मामलों में, “शालीनता” का वर्तमान समानता और गरिमा को समाप्त कर सकता है।
कानूनी सीमाएँ और यात्री अधिकार
किसी ने कहा कि संख्या गेटोर ने नाक के खिलाफ सीधे मुखौटा को स्मोक्स किया, और यह सच लगता है, लेकिन ध्यान दें कि वह वीडियो में स्वीकार करता है कि आत्मा को पैक्स के साथ अपने अनुबंध के हिस्से के रूप में ऐसी नीतियों को लागू करने की अनुमति है, और एयरलाइंस को सुरक्षा/स्वास्थ्य/सुरक्षा/सजावट के आधार पर एक वाणिज्यिक विमान की सेवा से इनकार करने की अनुमति है। लेकिन यह तथ्य कि यह कानूनी रूप से अनुमति है
इस्तेमाल किए गए शब्दों – “भद्दे,” “आक्रामक,” “अपर्याप्त” – औसत दर्जे की स्पष्टता के रास्ते में बहुत कम पेशकश करते हैं। वह मर्की क्षेत्र पूर्वाग्रह, या एक शोषण के लिए दरवाजा खुला छोड़ देता है। जिन लोगों को इन नियमों के तहत बोर्डिंग से इनकार कर दिया गया है, उन्हें अपील करने के लिए बहुत कम सहारा है, फिर भी धनवापसी होने से कम है।
नीति और प्रवर्तन के बीच एक डिस्कनेक्ट है जो विचलित हो रहा है: एक ओवरसाइट मैकेनिकल के बिना, एयरलाइंस ने उपस्थिति को न्याय करने में विवेकाधीन कर दिया है, और यात्री चेक के रूप में भुगतान करते हैं और चेक के रूप में उनके आत्म-ईसिव के परिणाम के परिणाम के परिणाम के परिणाम के परिणाम के परिणाम के परिणाम के परिणाम के परिणाम के रूप में।
गेट पर कागज बनाम वास्तविकता पर प्रवर्तन
परिचालन रूप से, यह नीति कर्मचारियों को कानून के बल के माध्यम से यात्री आचरण को नियंत्रित करने के लिए एक शक्तिशाली साधन प्रदान करती है। लेकिन इसका छाप नाटकीय रूप से हवाई अड्डे से हवाई अड्डे तक असंगत होगा, उड़ान के लिए उड़ान और एजेंट के लिए विनियमन और जवाबदेही के लिए एजेंट होगा।
लोग एक दिन से गुजर सकते हैं और फिर बिना किसी चेतावनी के बोर्डिंग में इनकार कर सकते हैं, कोई कारण नहीं। अराजकता और संघर्ष के बाद न केवल यात्री के जीवन को बर्बाद कर देता है, बल्कि एयरलाइन की छवि – वायरल पोस्ट और लोकप्रिय स्कैंडल से बढ़े हुए किसी व्यक्ति में – आईएसओ ने पीछे से किक किया।
इस स्थिति में, यात्रियों को अपमानित, भेदभाव के साथ, और शक्तिहीन महसूस हुआ। कई लोगों के लिए, यह दिखाई देने वाली नीति का एक मामला कम है, क्योंकि यह किसी की व्यक्तिगत स्वतंत्रता पर संस्था के नियंत्रण का प्रतिनिधित्व है।
Takeaway: तैयार हो जाओ, लेकिन अपनी जीभ मत पकड़ो
स्पिरिट की चौड़ी धारा 4.3.1 ड्रेस कोड ट्रेंडनेस व्यक्तिगत आचरण या एसोसिएशन पर क्षेत्राधिकार बनाने के लिए पहुंचने के लिए व्यापक उद्योग की प्रवृत्ति का प्रतिबिंब है। यद्यपि यह सुरक्षा और आराम के बारे में मानकों को विकसित करने के लिए एयरलाइन का विशेषाधिकार है, पारदर्शिता, स्थिरता और पुनरावृत्ति की अनुपस्थिति व्यक्तिगत टिकट एजेंटों के (अक्सर मनमानी) हाथों में बहुत अधिक शक्ति डालती है और यात्रा पेट्रिस पर बहुत अधिक बर्न।
इसके अलावा, यात्रियों को इन ड्रेस कोड के प्रति सचेत होना चाहिए, जब स्पिरिट फ्लाइंग स्पिरिट और संदेह में कपड़ों के बदलाव को पैक करें। लेकिन उन्हें किसी भी प्रवर्तन को दस्तावेज और रिपोर्ट करना चाहिए, जो वे देखते हैं कि वे असंगत, अनुचित या अस्पष्ट हैं, विशेष रूप से अमेरिकी परिवहन विभाग के लिए।
चूंकि ड्रेस कोड अधिक प्रतिबंधात्मक और अस्पष्ट हो जाते हैं, यह मुद्दा अब नहीं है कि क्या हमें कुछ पहनने की अनुमति है या नहीं – लेकिन हमें एयरलाइनों को कितना नियंत्रण चाहिए कि हम पहली जगह में क्या पहनते हैं।
