अमेरिकी हवाई अड्डे सुरक्षा स्क्रीनिंग के लिए अंत जूता हटाने का नियम, लाखों के लिए यात्रा को सुव्यवस्थित करना: यहां इसके बारे में अधिक जानने के लिए है

अमेरिकी हवाई अड्डों में राहगीरों के माध्यम से अब इस लंबे समय से प्रतीक्षित सुधार से गुजरने पर उन्हें हटाने की आवश्यकता नहीं होगी, जो पूरे देश में तत्काल प्रभाव डालते हैं, एक अभ्यास का निष्कर्ष निकालता है जो लगभग दो दशकों तक बने हुए थे।

NOEM ने बताया कि हाल ही में एक पायलट कार्यक्रम ने ट्रांसपोर्टेशन सिक्योरिटी एडमिनिस्ट्रेशन (TSA) का प्रदर्शन किया, जिसमें यात्रियों को खुद को हटाने के लिए यात्रियों की आवश्यकता के बिना सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक तकनीक थी। “यह इस प्रक्रिया को सुव्यवस्थित करेगा और कई यात्रियों को राहत देगा जो अब अपने जूते रख सकते हैं,” नोएम ने टिप्पणी की, इस बदलाव को महत्वपूर्ण सुधार करते हुए।

जबकि जूता हटाना अब नियमित नहीं है, तब भी ऐसी स्थितियां हो सकती हैं जब यात्रियों को उन्हें हटाने का अनुरोध किया जाता है। NOEM ने समझाया कि यात्रियों से अनुरोध किया जा सकता है कि यदि सुरक्षा कारणों से अतिरिक्त स्क्रीनिंग आवश्यक हो तो उन्हें हटाने का अनुरोध किया जा सकता है। यह सुरक्षा चौकियों पर आवश्यक जूते को हटाने के वर्षों का अनुसरण करता है, जिसे रिचर्ड रीड द्वारा 2001 में एक असफल “जूता बॉम्बर” हमले के बाद शुरू किया गया था।

2006 के बाद से, 12 से 75 वर्ष की आयु के सभी यात्रियों को स्क्रीनिंग के लिए अपना हटाना पड़ा, जैसा कि अन्य कैरीज़-ऑन आइटम थे। लेकिन यात्री जो टीएसए प्रीचेक कार्यक्रम का हिस्सा हैं, जिनकी कीमत पांच वर्षों के लिए $ 80 है, को इस विनियमन का पालन नहीं करना पड़ा है। Precheck सदस्य अभी भी एक तेज निकासी प्रक्रिया करने में सक्षम हैं, जिसमें जूते, बेल्ट और हल्के जैकेट पर रखने में सक्षम होना शामिल है, और लैपटॉप और टॉयलेटरी हटाने को दरकिनार करना भी शामिल है।

जबकि नया नियम अधिकांश के लिए स्क्रीनिंग प्रक्रिया को सरल बनाता है, NOEM ने इस बात पर जोर दिया कि TSA ने हवाई अड्डे की प्रक्रियाओं को आगे बढ़ाने के लिए अन्य स्क्रीनिंग प्रोटोकॉल का लगातार मूल्यांकन करने की योजना बनाई है। आने वाले महीनों में, टीएसए सैन्य व्यक्ति और छोटे बच्चों के साथ परिवारों के लिए समर्पित लेन का परीक्षण करेगा। एजेंसी नवाचारों की खोज भी कर रही है और पहचान सत्यापन को बढ़ाने के लिए चेहरे की पहचान प्रौद्योगिकी और वास्तविक आईडी आवश्यकताओं के रूप में। टीएसए की स्थापना 2001 में 9/11 के हमलों के बाद हुई थी, और इसका उद्देश्य वर्षों से और हवाई अड्डे की सुरक्षा जरूरतों को पूरा करने के लिए बदल गया है। Thueh लाइनों और सामयिक रुकावट के बारे में निराशाएं हैं, NOEM और TSA प्रतिनिधि सभी यात्रियों के लिए यात्रा को बढ़ाने के लिए समर्पित हैं।

यह बदलाव हवाई अड्डे की सुरक्षा आधुनिकीकरण और कम अनावश्यक देरी की ओर एक प्रवृत्ति को इंगित करता है, और भविष्य के इरादे तेजी से, अधिक कुशल और परिणामस्वरूप यात्रियों के लिए अधिक आरामदायक यात्रा हैं।

अद्यतन जूता हटाने की प्रक्रिया

संयुक्त राज्य अमेरिका में हवाई अड्डे की सुरक्षा स्क्रीनिंग से गुजरने पर जूता हटाने के लिए संशोधित प्रक्रिया है:

अपने जूते को हटाने के लिए कोई और अधिक नहीं: यात्रियों को अब अपने जूते हटाने के लिए लोगों को बाध्य करने के लिए विनियमन सुरक्षा के माध्यम से अपने हटाने के लिए नहीं कहा जाता है।

अतिरिक्त स्क्रीनिंग के लिए अपवाद: यद्यपि सामान्य नियम बदल गया है, फिर भी ऐसे उदाहरण हैं जहां यात्रियों को उनकी स्क्रीनिंग की अतिरिक्त परतों को आवश्यक माना जाता है, उन्हें हटाने के लिए कहा जाता है। यह तब हो सकता है जब टीएसए अधिकारी स्क्रीनिंग प्रक्रिया के दौरान कुछ संदिग्ध की पहचान करता है, या यदि यात्री बॉडी स्कैनर या मेटल डिटेक्टर चेक के दौरान अलार्म को ट्रिगर करता है।

TSA Precheck एक ही रहता है: TSA Precheck (एक विश्वसनीय यात्री कार्यक्रम) के सदस्यों ने लंबे समय से स्क्रीनिंग प्रक्रिया के दौरान अपनी छोड़ने में सक्षम होने का निजीकरण किया है। यह सच है, और Precheck यात्रियों के पास एक तेजी से स्क्रीनिंग प्रक्रिया जारी है जहां जूते, बेल्ट, हल्के जैकेट और कुछ इलेक्ट्रॉनिक्स को अपने सामान में रहने की अनुमति है।

संक्षेप में, जूता हटाना अब नियमित प्रोटोकॉल नहीं है, लेकिन यात्रियों को अभी भी अतिरिक्त स्क्रीनिंग की आवश्यकता होने पर इंडिबिलिटी स्थितियों में जूते निकालने के लिए कहा जाता है। इस संशोधन का उद्देश्य सुरक्षा प्रक्रिया को सरल बनाना और अधिक कुशलता से यात्रा करना है।

सुरक्षा प्रक्रियाएँ

अमेरिकी हवाई अड्डों पर सुरक्षा प्रक्रियाएं, विशेष रूप से परिवहन सुरक्षा प्रशासन (टीएसए) के तहत, यात्रियों, चालक दल के सदस्यों और विमानों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं। यहां यात्रियों के लिए विशिष्ट सुरक्षा स्क्रीनिंग प्रक्रिया का अवलोकन किया गया है:

चेक-इन और बोर्डिंग पास: आपको अपनी एयरलाइन के साथ जांच करनी होगी, एक बोर्डिंग पास प्राप्त करना होगा, और शायद एक सुरक्षा चौकी दर्ज करने से पहले पहचान (जैसे, ड्राइवर का लाइसेंस या पासपोर्ट) प्रदान करना होगा। आपको सुरक्षा चौकी पर अपनी सरकार द्वारा जारी पहचान (अमेरिकी नागरिकों के लिए) और योरबोर्डिंग पास को भी प्रस्तुत करना होगा। यह उन्हें आपकी पहचान की पुष्टि करने में सक्षम करेगा और आप सही जगह पर यात्रा कर रहे हैं।

सुरक्षा स्क्रीनिंग: कैरी-ऑन बैग और सामान: एक्स-रे मशीन: सभी कैरी-ऑन सामान, बैग, और व्यक्तिगत आइटम (आरओसी एएसई इलेक्ट्रॉनिक्स, कोट और टॉयलेटरीज़) को एक कन्वेयर बेल्ट पर रखा जाता है और निषिद्ध वस्तुओं की जांच करने के लिए एक्स-रे मशीन के माध्यम से स्कैन किया जाता है।

3-1-1 तरल पदार्थ नियम: तरल पदार्थ, जैल और एरोसोल को 3.4 औंस (100 मिलीलीटर) या उससे कम के कंटेनरों में होना आवश्यक है। इन्हें एक क्वार्ट-आकार, स्पष्ट, अनुसंधान प्लास्टिक बैग में रखा जाना चाहिए और चेकपॉइंट स्क्रीनिंग के लिए अलग से प्रस्तुत किया जाना चाहिए।

लैपटॉप और इलेक्ट्रॉनिक्स: लैपटॉप, टैबलेट, और बड़े इलेक्ट्रॉनिक्स (जैसे कैमरा) को बैग से हटा दिया जाना चाहिए और स्कैनिंग के लिए एक बिन में अलग से रखा जाना चाहिए।

बॉडी स्क्रीनिंग: वॉक-थ्रू मेटल डिटेक्टर (WTMD): यात्रियों को यह सत्यापित करने के लिए मेटल डिटेक्टर से गुजरने की आवश्यकता होती है कि क्या उनके शरीर पर धातु की वस्तुएं हैं।

उन्नत इमेजिंग तकनीक (एआईटी): किसी मामले में, यात्रियों को एनाइड स्कैनर (फुल-बॉडी स्कैनर) से गुजरने के लिए कहा जा सकता है जो गैर-धातु वस्तुओं का पता लगा सकता है जो कपड़ों के नीचे छिपे हो सकते हैं। AIT को पारंपरिक धातु डिटेक्टर के बजाय उपयोग किया जाता है।

पैट-डाउन स्क्रीनिंग: जो यात्री अलार्म या जो बॉडी स्कैनर में से एक के माध्यम से नहीं चलने का विकल्प चुनते हैं, यदि आवश्यक हो तो एक टीएसए अधिकारी द्वारा आयोजित एक पैट डाउन हो सकता है। यह आपके व्यक्ति और कपड़ों की शारीरिक खोज है।

जूते को हटाना (संशोधित प्रक्रिया): नया विकास: यात्रियों को अब उन्हें हटाने की आवश्यकता नहीं है जब वे नियमित सुरक्षा स्कैन को सोचते हैं, सिवाय इसके कि आगे की जाँच की आवश्यकता होती है। 9/11-ईए सुरक्षा प्रक्रियाओं के कारण उन्हें हटाने के लिए 12 से 75 वर्ष के बीच सभी यात्रियों के लिए बीयर आवश्यक थी।

अतिरिक्त स्क्रीनिंग (यादृच्छिक या संदिग्ध गतिविधि): यात्रियों को कभी-कभी उनके सामान के लिए यादृच्छिक रूप से चुना जाता है, जो उनके कैली-ऑन बैग, विस्फोटक स्वैबिंग, या अन्य खोजों की अतिरिक्त खोजों को स्वीकार करते हैं।

संदिग्ध व्यवहार या आइटम: यदि टीएसए एजेंट संदिग्ध व्यवहार या वस्तुओं का पता लगाते हैं, तो आगे की जांच और खोज आयोजित की जा सकती है।

TSA Precheck (Expedite स्क्रीनिंग) एक्सेस: ट्रैवलर्स जो TSA Precheck, एक विश्वसनीय यात्री कार्यक्रम में नामांकित हैं, ने स्क्रीनिंग का आनंद लिया। Precheck यात्रियों को जूते, बेल्ट या हल्के जैकेट को हटाने की आवश्यकता नहीं है और उनके बैग में लैपटॉप और तरल पदार्थ रख सकते हैं। गेट पर तीन सुरक्षा प्रक्रियाओं के साथ तीन होने के बाद, वे अपनी उड़ान को बीगिन करने के लिए एक फेस ट्रैफिक गेट पर आगे बढ़ते हैं।

अतिरिक्त सुरक्षा खसरा चेहरे की पहचान और वास्तविक आईडी: कुछ हवाई अड्डे भी बोर्डिंग प्रक्रिया में तेजी लाने और यात्रियों की पहचान की पुष्टि करके सुरक्षा को कड़ा करने के लिए चेहरे की पहचान प्रणालियों की शुरुआत कर रहे हैं। चेहरे की पहचान तकनीक भी वास्तविक आईडी अधिनियम के साथ आती है, जो विशेष पहचान पर लागू होती है, और यह घरेलू यात्राओं पर लागू होती है, जिसे कुछ सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए ड्राइवर के लाइसेंस या राज्य की पहचान की आवश्यकता होगी।

एक्सपोर्ट के बाद सुरक्षा को साफ़ करने के बाद, यात्री अपने गेट पर जाने और बोर्डिंग कॉल की प्रतीक्षा करने के लिए स्वतंत्र हैं। अतिरिक्त सुरक्षा जाँच के लिए ध्वजांकित किए गए सभी कैरी-ऑन को नस्ल कर दिया जाएगा और बाद में यात्री के पास वापस आ जाएगा।