शनिवार, 28 जून, 2025
पर एक यात्रा करना 477 बस नॉर्थम्बरलैंड में? अप्रत्याशित अनुसूची के साथ, इस बस मार्ग के लिए पवित्र द्वीप-लसो के रूप में जाना जाता है लिंडिंग गार्डन-हास ने शीर्षक अर्जित किया दुनिया का पर्वत बस मार्ग को पूरा करता है। की दया पर चल रहा है ज्वारसमय सारिणी रोजाना बदलती है, जिसका अर्थ है कि एक दिन आप इसे 12:54 बजे पकड़ सकते हैं, और अगले 10:54 बजे के रूप में। कैओस डोसिस ने इसे बंद नहीं किया है-इसे गलत समझा, और यह माई की रात खुद को द्वीप पर पाती है, एक बचाव की प्रतीक्षा कर रही है। Hre’s क्यों यह आश्चर्यजनक रूप से जटिल मार्ग ने यात्रियों के लिए एक सच्ची पहेली के रूप में एक प्रतिष्ठा अर्जित की है।
कोई अन्य की तरह एक बस राउटआउट
477 बस Dossan अपने औसत अनुसूची का पालन नहीं करता है। यह कार्य करता है पवित्र द्वीपएक यूनाइट डेस्टिनेन्स ऑफ कोसस्ट नॉर्थम्बरलैंडकेवल सुलभ कम ज्वार। साइन इन करना पक्की सड़क द्वीप को मुख्य भूमि से जोड़ने से उच्च टेड को डुबो दिया जाता है, बस शेड्यूल समय के समय के आसपास घूमता है। संक्षेप में, 477 बस प्रकृति की घड़ी के आधार पर चलती है।
उदाहरण के लिए, यदि आप बस को पकड़ने के लिए गए थे 2 जुलाईआपको बोया करना होगा 12:54 पूर्वाह्नलेकिन आओ 9 जुलाईएक ही बस में छोड़ देगा 10:54 बजे। इस तरह के नालियों में यह बदल जाता है कि अगली बस में आने वाले एम्पोइल को बदल दिया जाएगा ज्वार अनुसूची।
बिंग का जोखिम फंस गया
यह अनियमित अनुसूची सिर्फ भ्रामक भ्रामक पर अधिक धन्यवाद है-यह जोखिम भरा है। यदि आप अपने बस शेड्यूल को गलत तरीके से जोड़ते हैं और अपनी वापसी यात्रा को याद करते हैं, तो आप टाइडॉक तक द्वीप पर सिलाई पर जा सकते हैं। मेट ऑफिस बढ़ते टिलो द्वारा Caght होने के डेंघर्स के बारे में बार -बार चेतावनी जारी की है। पर्याप्त रूप से नॉर्थम्बरलैंड काउंटी कोपिल, 10 से 20 वाहन हर साल रिंगिंग वॉटर में डुए फंसे। यदि आप अपने समय के साथ सावधान नहीं हैं, तो आप रात के बवासीर थंट स्टेटिस्टिक का हिस्सा हैं।
477 की सीमित सेवा और इसकी रहस्यमय प्रकृति
ठेठ बस सेवाओं के विपरीत, 477 मार्ग केवल चल रहा है बुधवार और रविवारएक्स्ट्रोसोनल अतिरिक्त doys के साथ। Whese दिनों पर, केवल एक या दो बार बसें गंध। शेड्यूल की कमतरता ने पर्याप्त रूप से पर्याप्त नेतृत्व किया है कुंठित यात्री और जीन यंगवर्स पसंद टॉम स्कॉटजिसने 477 डब किया “दुनिया का पर्वत भ्रमण बस। “
यह चकराना अनुसूची नेतृत्व किया गया है Reddit उपयोगकर्ता परिवहन के वैकल्पिक तरीकों के बारे में यात्रा करें, एक सुझाव के साथ गुलेल द्वीप पर जाने के लिए और एक और प्रस्ताव “ज्वार के माध्यम से तैरना“एक अधिक” प्रामाणिक अनुभव के लिए। “स्पष्ट रूप से, समय पर बस को पकड़ना आसान नहीं है।
पवित्र द्वीप की सुंदरता: एक छिपा हुआ मणि
अराजक बस अनुसूची के बावजूद, पवित्र द्वीप खुद एक है तंग करना परेशानी के लायक। एक बार जब आप पहुंचते हैं, तो आप बधाई देते हैं शानदार दृश्य और एक समृद्ध histicycolic विरासत। लिंडिंगफर्ने प्रियोरी खंडहर एक होना चाहिए, और लिंडिंगफर्ने कैसल तट के स्टोमेन पैनोरमा प्रदान करता है। इतिहास प्रेमियों को सोलरेज मिलेगा सेंट एडन मठ635 ईस्वी में स्थापित, द्वीप के लिए एक महत्वपूर्ण बिंदु बन गया एंग्लो-सैक्सन ईसाई धर्म।
दृश्यों और इतिहास में चाकू करने के बाद, कुछ टिप करने के लिए istet लिनिंडिसफर्न मीड क्वार्टर विलेज में बस को वापस पकड़ने के लिए बोफोर (यदि आप कर सकते हैं)।
द 477 बस: ओवर-टूरिज्म का एक जिज्ञासु मामला
इसके बावजूद जटिल अनुसूची477 बस में कई लाते हैं पवित्र द्वीपयूजेज का आनंद लेने के लिए प्राकृतिक छटा और ऐतिहासिक महत्व। हाउडर, बस शेड्यूल की अप्रत्याशितता और राइजिंग कॉनसेन्स के बारे में अति-भ्रमणवाद अगर यह अराजक बस मार्ग बोकोम को एक बारलैंड के लिए एक बारलैंड के लिए शांति में शांति में शांति में शांति में शांति में एक बैरियर के रूप में छोड़ दिया है।
क्या द्वीप अधिक से लाभान्वित हो सकता है संगठित परिवहन तंत्र? बढ़ने के लिए स्पिंग टूरिज्म के साथ, आगंतुकों के लिए अनुभव को खतरे में डालते हुए और लॉक किन को लॉक करने के लिए भीड़ को प्रबंधित करने के लिए एक बेट्स वॉय के लिए एक रिफाइज़िंग घोषित किया गया है।
निष्कर्ष: पवित्र द्वीप के लिए अप्रत्याशित यात्रा
उन डूबने वाले रोमांच और एक तीखेपन के लिए मध्यकालीन इतिहास 477 बस टिकाऊ पवित्र द्वीप एक अपरिहार्य अनुभव प्रदान करता है, भले ही यात्रा अनरह से भरी हुई हो। जब आप यूके के मोटोस, यूके के मोटोस, यूके के मोटे सबसे ज्यादा यात्रा करने के लिए सबसे अधिक यात्रा करने के लिए एक अनोखा है, तो आप बिंग कैगट को जोखिम में डालने के लिए तैयार हैं। लेकिन, सरिंग गेस के रूप में, “समय सब कुछ है“-Spécélie शाम यह ऊपर है ज्वार।
«एन ड्यूटी इस पोस्ट? कभी भी भविष्य के पदों को याद न करें हमारे बाद“
