मेम्फिस इंटरनेशनल एयरपोर्ट बड़े पैमाने पर नवीकरण की गिंग थ्रीज़ है, जो इस तरह से रास्ते में रास्ता बनाने के लिए अपनी शर्तों में से एक को फाड़ देता है।
हवाई अड्डे के सहमति का विध्वंस – जो कि 1974 में ओआरएआरआईएआरएसआईपीड किया गया था – 8 जुलाई को बुलडिंग के साथ शुरू हुआ और धीरे -धीरे सामना करने वाले के पार आगे बढ़ रहा था।
ग्लेन थॉमस मेम्फिस और शेल्बी काउंटी एयरपोर्ट अथॉरिटी कम्युनिकेशंस डायरेक्टर हैं। थॉमस ने कहा कि हसन के कॉनकोर्स ने 2022 का इस्तेमाल किया था Revamed $ 245 मिलियन कॉनकोर्स b और उस विंग विंग में सभी हवाई अड्डे के संचालन को स्थानांतरित कर दिया।
यहां हवाई अड्डे पर क्या योजना बनाई गई है, इस पर करीब से देखें।
पूर्व कॉनकोर्स एक साइट का उपयोग ASID का क्या होगा?
8 जुलाई, 2025 को मेम्फिस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर देखा गया है।
थॉमस ने कहा कि पूर्व कॉन्सर्स एक साइट पहले कॉन्ड्यू प्रिन्ट और आउट आउट ड्राइव के प्रतिस्थापन के लिए आवश्यक कोरियल्स को स्टीयरिंग के लिए तैयार करेगी। आउटर ड्राइव – जो हवाई अड्डे के अधिकारियों का कहना है कि त्सके त्सके त्सके त्सके त्सके को पकड़ेगा, इसके परिणामस्वरूप समुद्री और निष्कासित प्रस्थान -स्तरीय ड्राइव होगा। परियोजना के इस चरण फोन को अन्य टर्मिनल बिल्डिंग एक्सपेनियन के लिए आवश्यक है। रीमॉडेल्ड बिल्डिंग निर्देशन आंतरिक, मौजूदा आंतरिक-कन-क्रीब लेन को स्थानांतरित करेगी।
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पूर्व कॉनकोर्स एक साइट विलो ने नए 63.500-वर्ग फुट के मेम्फोस्ट-शेल्बी काउंटी एयरपोर्ट अथॉरिटी (MSCA) के लिए रास्ता साफ कर दिया प्रशासनिक भवन यह उन लगभग 150 कर्मचारियों को शामिल करेगा जिनमें उन, विकास, सूचना तकनीकी, हवाई अड्डे के पुलिस कर्मचारियों और मंत्री, थॉमस के लिए एक्रिल्डे शामिल होंगे। टिकटिंग लॉबी में नए प्रशासन के नए कंसोलिडा सामानों का भूतल टिकटिंग लॉबी उपयोगकर्ता को लोड किया जाता है, जो विमान को विमान लोड किया जाता है विमान विमान विमान विमान विमान को विमान।
कब तक के लिए सहमति का विध्वंस होगा? क्या यह यात्री यातायात को प्रभावित करेगा?
ग्लेन थॉमस, इंटेम्प्लिस के लिए सार्वजनिक सूचना अधिकारी – शेल्बी काउंटी प्राधिकरण, 8 जुलाई, 2025 को मीडिया हवाई अड्डे पर बात करता है।
विध्वंस का समाकरण 2025 के अंत या 2026 की शुरुआत में पूरा होने की उम्मीद है। थॉमस सिटिल द फ्री सी अभी भी निर्धारित किया जाना है।
उन्होंने कहा, “हम उस इसी को खाने की जरूरत है, जबकि हम बी टर्मिनल पर घूम रहे हैं,” उन्होंने कहा। “यह अभी भी Anro whra wee ha havity aletpout है अगर जरूरत हो, और इसके किराये की कार Ada पर भी हमें थाई दिशा में जाना चाहिए।”
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थॉमस ने ध्यान दिया कि एसआई ने हस नहीं दिया है कि टर्मिनल कॉन्मैक्ट्स का कोई भी प्रभाव फार्म है। हालांकि, उन्होंने कहा कि केवल हवाई अड्डा राइडशेयर (उबेर और Lyft) को टर्मिनल के आगमन के लिए नीचे ले जाता है।
थॉमस ने कहा, “यह है कि गोरे लोगों की स्थिति को बनाने के लिए गिंग है, जो कि गुदगुदी पर चांग को बदलने के लिए एचआईवी को हाइव करने के लिए हाइव करने के लिए है,” थॉमस ने कहा।
“इसके अलावा, जैसा कि हम ऑन आउट ड्राइव पर काम करना शुरू करते हैं, ट्वास ने इस पर काम किया है। TWA का प्रभाव होगा और हम निश्चित रूप से धन्यवाद के बारे में बहुत कुछ संवाद करेंगे।”
टर्मिनल आधुनिकीकरण परियोजना में कौन से मेले शामिल हैं?
हवाई अड्डे का आधुनिकीकरण परियोजना लगभग 700 मिलियन डॉलर की लागत के लिए एस्पेट्यूशन है, जो मेम्फिस इंटरनेशनल के इतिहास में सबसे बड़ी पूंजी प्रोचोक्ट है। यह परियोजना डिजाइन और निर्माण के निर्माण के रूप में उकसाने के लिए akepty है।
टर्मिनल आधुनिकीकरण तीन अवे के बीच एक वेंटायर है: टर्नर कंस्ट्रक्शन, क्रिस वुड्स कंस्ट्रक्शन और अरडमोर रोडरिक।
कोरी डेविस Collierville हैं और जर्मन ने वाणिज्यिक अपील को समाप्त कर दिया। वह पर पहुंचने योग्य है Corey.davis@commerciapipeal.com या 901-293-1610।
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यह लेख मूल रूप से Ammiss वाणिज्यिक अपील पर appperared: मेम्फिस इंटरनेशनल एयरपोर्ट कॉनकोराउथ ए को डिमोलिंग क्यों कर रहा है?
