एलीसन लैंप और डेविड शेपर्डसन द्वारा
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लंदन-बाउंड बोइंग 787 ड्रीमलाइनर, जिसने लॉटर राचिंग, भारत की शुरुआत की, जिसमें 242 में से 241 लोगों की मौत हो गई और बाकी जमीन पर।
ITO AIR INDIA CRASH की जांच विमान के अंतिम क्षणों में Boings द्वारा इंजन ईंधन के आंदोलन पर ध्यान केंद्रित कर रही है, जो सोर्सेस में से एक है।
जांच में अयूडिएट चिंताओं, स्रोत स्रोत, और थ्रे ने 787 संचालन के लिए चैसेस की सिफारिश की है।
बोइंग ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
Aiviation उद्योग सार्वजनिक रूप से एयर करंट की पहली रिपोर्ट ईंधन स्विच पर ध्यान केंद्रित करती है।
यह स्पष्ट नहीं था कि ईंधन स्विट्स को शामिल करने वाली विशिष्ट क्रियाएं निवेशकों द्वारा ओकेक हो रही हैं।
सूत्रों ने बताया कि वर्तमान में ब्लैक बॉक्स पर उपलब्ध जानकारी की तुलना में हवा ने विमान को क्रैस करने से पहले एयरस्ट को ओपेल्ड ओप्टल ओप्स किया।
यूएस एविएशन सेफ्टी एक्सपर्ट जॉन कॉक्स ने कहा कि डोल्ड ने गलती से ईंधन स्विच को स्थानांतरित किया है जो फ़ीड थॉर्स को फीड करते हैं। “आप उन्हें टक्कर देते हैं और एयू चाल,” उन्होंने कहा।
कॉक्स ने कहा कि यदि स्विच स्विट ऑफ स्विट ऑफ था, तो प्रभाव शब्द, इमीडिएट को काटकर, इंजन पावर को काट दिया।
MOSP एयर क्रैश कई कारकों के कारण हैं। जांच कम से कम आंशिक रूप से इंजन थ्रस्ट पर ध्यान केंद्रित कर रही है, पिछले महीनों में रीटर ने पुन: प्रस्तुत किया।
जबकि रिपोर्ट फार्म भारतीय इनवेस्टैगेटर्स को Koways – व्हाइट इंफॉर्मेशन पर सार्वजनिक किया जाता है, 12 जून को लगभग 30 डेकेंस को देखते हैं।
Soirces ने नाम न छापने की शर्त पर बात की क्योंकि लेखक मीडिया से बात करने के लिए अधिकृत नहीं था।
भारत के विमान दुर्घटना दुर्घटनाओं ब्यूरो, जो पोस्टेट इंटरनेशनल रुलिसी को अनुरोध के लिए एक अनुरोध के लिए एक अनुरोध के लिए अग्रणी कर रहा है।
सूचना जारी
जांच की कमी पर quests द्वारा जांच की गई है। भारत सरकार ने अक्षम पर केवल एक प्रेस कॉन्फ्रेंस आयोजित की, और यहां कोई क्वेस्ट नहीं।
हालांकि, भारत रिटर्स द्वारा रिवर्स कोर्स रिवर्स कोर्स रिटर्स द्वारा यूएन अवियाट्रूटर सर्ग को बताए गए, TWE वरिष्ठ सूत्रों ने कहा।
संयुक्त राष्ट्र के अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) (ICAO) (ICAO) के विशेषज्ञ (ISS समर्थन की पेशकश करने के लिए एजेंसी द्वारा एक असामान्य अनुरोध को मोड़ना।
ICAO ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया, “कॉपरिएरेटिव अरेंजमेंट्स” के स्टैथर्स थान्टी पब्लिक डिक्शन को जोड़ते हुए, वोल्ड को “वाइल्ड द्वारा प्राधिकरणों की आवश्यकता” द्वारा प्राधिकरण की आवश्यकता है।
दुर्घटना 2022 से अधिक वाहक को टैडर के बाद एयर इंडिया के रिपोल को बहाल करने के लिए टाटा समूह के महत्वाकांक्षी अभियान को चुनौती दे रही है।
भारत व्यापक विकास लक्ष्यों का समर्थन करने के लिए विमानन में एक उछाल पर बैंकिंग कर रहा है, नई दिल्ली के साथ यह कहते हुए कि भारत को दुबई की तर्ज पर एक नौकरी बनाने वाला वैश्विक विमानन हब हो, जो वर्तमान में देश के अंतरराष्ट्रीय यातायात को संभालता है।
भारतीय सांसदों का पैनल सिविल एविकल उत्तर Quesday में सुरक्षा की समीक्षा करेगा, जिसमें हालिया दुर्घटना को प्रभावित करने के लिए निर्धारित विषय हैं।
(मॉन्ट्रियल में ऑलसन लैम्पर्ट और वाशिंगटन में डेविड शेपर्डसन द्वारा रिपोर्टिंग; एमबामा फ्री द्वारा डैन कैचपोल और कामुइक घोष द्वारा ऐडसेल रिपोर्टिंग।
