ड्राइवरलेस वाहन अब मूनशॉट के नहीं हैं, और यह सिर्फ टेस्टा नहीं है (टीएसएलए) या Google का (गुजरात सरकार) वेमो यह निवेशकों ने अपनी नजरें दीं।
“आप अर्धचालक, आप नेड सेंसिंग करते हैं, और आरा के अंतिम टुकड़े को थोन करते हैं।” उन सभी घटकों में से सभी ऑटोनस ऑटोनस वाहन हैं जो वाणिज्यिक वास्तविकता वास्तविकता के लिए हैं। “
फर्म 2040 तक $ 1.2 ट्रिलियन पर ऑटोनस ड्राइविंग बाजार का अनुमान लगाता है। SMERs में बैंक ऑफ अमेरिका के टॉप पिक्स, जो ऑटोनस वाहनों को देखने में मदद करते हैं “देखें,” Apthiv शामिल हैं (APTV), एक के लिए (दिन), एलेग्रो (Algmm), Hesai (हसाई), रोबोसेंस (XEDSF), और नेक्स्टियर (पुचक)।
अर्धचालकों के लिए पिक्स, जो एक एवी के “मस्तिष्क” को शक्ति प्रदान करता है, आह जुगर्नाट नोविगल नोवम्स से परे जाता है (एनवीडीए)। अन्य शीर्ष नाम में क्वालकॉम शामिल हैं (प्रतिभा), Infineon (Ifnnf), एनएक्सपी अर्ध (एनएक्सपीआई), और stmicro (एसटीएम)।
कई कंपनियां बिग-लीग पार्टनरशिप या उद्योग-अग्रणी पदों पर दावा करती हैं। नेक्सियर का सबसे बड़ा अमेरिकी ग्राहक जनरल मोटर्स है (ग्राम), जबकि HESAI ग्लोबल ऑटोमोटिव लिडार बाजार का नेतृत्व करता है 30% से अधिक शेयररोबोसेंस (24%) द्वारा फोल्मेल्ड।
मर्सिडीज-बेंज (Mbg.de) हाल ही में Heeiai के साथ अपलोड किया अपने लिडार सेरर्स को अपने इंस्टीलेंट ड्राइविंग वाहनों में शामिल करने के लिए, पहली जानकारी में से एक ने टेक टेक का उपयोग किया है। Hesai inclade एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम डिज़ाइन कॉन्ट्रैक्ट्स के लिए अन्य उल्लेखनीय जीत महान (ग्वाल), Zeekr (जांचा), और geily (आनंद)।
एनवीडिया, क्वालकॉम, और इन्फोरियन एआई और 5 जी में सबसे आगे हैं, जबकि क्षितिज रोबोटिस (HRZRF) चीन में तेजी से बढ़ रहा है। कंपनी की उन्नत ड्राइव और उन्नत ड्राइविंग सहायता प्रणाली ARRA उपयोग किए गए उपयोग किए गए उपयोग किए गए उपयोग किए गए उपयोग किए गए 42 ब्रांडों में 290 मॉडलसभी शीर्ष 10 चीनी वाहन निर्माताओं सहित।
Ytes oches को Nai, Tosla, Whoch ट्रेड्स में 163x पर ट्रेड किए गए टॉपिंग के लिए Topings के लिए हस्ताक्षरित रूप से कम कुछ मूल्य-योग्यता वाले कॉम्पडर्ड में शामिल किया जाता है। अन्य संभावित रोबोटाई खिलाड़ी, उबेर (उबेर), 34x पर ट्रेड। औसतन, उपरोक्त बोफा सेन्कियर 33x पर व्यापार करता है, जबकि अर्धचालक नाम 34x पर व्यापार करता है।
ऑटोनोमोस ड्राइविंग में एक Nyy डबेट। कारें पूरी तरह से कैमरों और एआई पर री, टेस्ला, या उपयोगकर्ता को एक हाइब्रिड दृष्टिकोण के साथ ले सकती हैं, जैसा कि विथो के साथ देखा गया है।
Canadcord Genuity के प्रबंध निदेशक जॉर्ज Giiorikas ने कहा कि कई सेंसर तकनीक है दीर्घकालिक क्षमता। टेस्ला के संस्थापक एलोन मस्क ने दावा किया है धुआं और का उपयोग होशियार कैमरे बेहतर प्रदर्शन कर सकते हैं मनुष्य की आंख धूर्तता लाल रंग की प्रणाली जटिलता। वह लिडार तकनीक को बुलाने के रूप में चला गया है “। “
