भारतीय राज्य के स्वामित्व वाले मेज़ागोन डॉक शिपबिल्डर्स लिमिटेड (एमडीएल) ने एक ऐतिहासिक समझौते (एमडीएल) को सील कर दिया है, जो एपीपी पीएलसी (सीडीपीएलसी) के लिए श्रीलंका के कोलंबो डॉकयार्ड पीएलसी (सीडीपीएलसी) के लिए एपीपी मुक्त 52.96 मिलियन के लिए है, एक कदम जो चीन की बढ़ती रणनीतियों के लिए एक गणना के प्रयास के रूप में देखता है। अधिग्रहण ने एमडीएल के अंतरराष्ट्रीय जल में पहला स्थान हासिल किया, जो भारत को क्षेत्र में एक मजबूत समुद्री बल के रूप में पोजिशन करता है।

श्रीलंका के कोलंबो डॉकयार्ड: एक महत्वपूर्ण मैरीटाइम कॉरिडोर में एक महत्वपूर्ण तलहटी

CDPLC के साथ Colombo- एक महत्वपूर्ण नोड के बंदरगाह में प्रमुख शिपिंग लेन-MDL के अधिग्रहण के साथ भारत को हिंद महासागर क्षेत्र में एक रणनीतिक पैर जमाना है। कंपनी ने पुष्टि की: “कोलंबो के बंदरगाह में स्थित, कोलंबो डॉकयार्ड पीएलसी (सीडीपीएलसी) एमडीएल को हिंद महासागर क्षेत्र में एक रणनीतिक पैर जमा देता है – एक प्रमुख समुद्री गलियारा।”

अधिकारियों ने इंडियन एक्सप्रेस को खुलासा किया कि जापानी बहुसंख्यक-मालिक ओनोमिची डॉकयार्ड के बाद श्रीलंकाई सरकार ने नवंबर 2024 में सीडीपीएलसी से बाहर निकलने के बाद भारतीय निवेश किया। नीट जापान और न ही श्रीलंका वित्तीय सहायता का विस्तार कर सकता है, जिससे कोलंबो को नई दिल्ली के पास जाने के लिए प्रेरित किया जा सकता है। एक अधिकारी ने समझाया, “सीडीपीएलसी द्वारा एक डिफ़ॉल्ट होगा … एक डिफ़ॉल्ट में कोलंबो डॉकयार्ड में कार्यरत श्रमिकों के लिए महान वित्तीय संकट और अनिश्चितता भी होगी।”

एमडीएल की वित्तीय ताकत और जहाज निर्माण प्रक्रिया ने इसे कई दावेदारों के बीच प्राकृतिक विकल्प बना दिया, और भारत के रणनीतिक हितों को हासिल करते हुए सीडीपीएलसी के संचालन को पुनर्जीवित करने की उम्मीद है।

चीन के विस्तार का मुकाबला करते हुए भारत को मजबूत करना

श्रीलंका में चीन की व्यापक उपस्थिति उपस्थिति राष्ट्रपति भारत के लिए एक बढ़ती चिंता रही है, विशेष रूप से चीन के व्यापारियों पोर्ट होल्डिंग्स ने 2017 में हस्ताक्षरित 99 साल के पट्टे के साथ हैम्बेंटोटोटा इंटरनेशनल पोर्ट ग्रुप (HIPG) में 85% हिस्सेदारी हासिल की।

एमडीएल का कदम सीधे इस प्रभाव को चुनौती देता है। एएनआई द्वारा उद्धृत कंपनी के बयान के अनुसार: “यह, एमडीएल एक घरेलू शिपबिल्डर से वैश्विक महत्वाकांक्षाओं के बिना एक क्षेत्रीय समुद्री खिलाड़ी में अपना परिवर्तन शुरू करता है। समुद्री महत्वाकांक्षाओं के साथ गठबंधन किया गया। समुद्री महत्वाकांक्षा काल विजन 2047 के साथ गठबंधन किया गया, यह कदम स्ट्रेंथथेंस भारत के क्षेत्रीय समुद्री प्रभाव का विस्तार करता है और विस्तार करता है।”

नियंत्रण को सुरक्षित करके श्रीलंका का सबसे बड़ा श्रीलंका का सबसे बड़ा श्रीलंका संभावित जहाज की मरम्मत और सीडीपीएलसी के लिए नए बिल्ड कॉन्ट्रैक्ट को पुनर्निर्देशित कर सकता है, इन परियोजनाओं को अपनी रणनीतिक कक्षा के भीतर रखते हुए चीन के क्षेत्र में गिरने के बजाय।

कैसे एमडीएल अधिग्रहण श्रीलंका की मदद करता है

एमडीएल और सीडीपीएलसी साझा संसाधनों, तकनीकी जानकारी और नए विरोधाभासों से पारस्परिक रूप से लाभान्वित होने के लिए तैयार हैं। इंडियन एक्सप्रेस के अनुसार, अधिकारियों ने उजागर किया: “इस ताकत को पारस्परिक लाभ के लिए लीवरेज किया जा सकता है और इसके परिणामस्वरूप जीत-जीत परिदृश्य हो सकती है।”

एमडीएल ने सीडीपीएलसी के माध्यम से जहाज की मरम्मत, रिफिट्स और निर्माण के लिए आदेशों को चैनल करने की योजना बनाई है, दोनों कंपनियों की राजस्व धाराओं का विस्तार किया और श्रीलंका के जहाज निर्माण उद्योग को बढ़ावा दिया। सीडीपीएलसी के हाल के वर्षों में आर्थिक रूप से संघर्ष करने के साथ, एमडीएल की प्रविष्टि बहुत आवश्यक स्थिरता और एक ऑर्डर पाइपलाइन लाती है जो संचालन को फिर से जीवंत कर सकती है। नोटबिलिटी, फर्म ने 2024 में 70 करोड़ रुपये का नुकसान देखा।

एमडीएल के विनियमन के अनुसार, अधिग्रहण “जहाज की मरम्मत और जहाज निर्माण उद्योग में अपनी स्थिति को मजबूत करेगा, परिचालन सहक्रियाओं को अनलॉक करके, अनुसंधान विकास क्षमताओं को बढ़ाते हुए और बाजार पहुंच का विस्तार करके,” विकास के लिए अपनी दीर्घकालिक दृष्टि का समर्थन भी करेगा।

नियामक अनुमोदन और प्रथागत समापन शर्तों के अधीन, अधिग्रहण को चार से छह महीने के भीतर पूरा होने की उम्मीद है, जैसा कि एएनआई द्वारा रिपोर्ट किया गया है।



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