प्रारंभिक रिपोर्ट में एयर इंडिया प्लेन दुर्घटना का कारण सामने आया

भारत में अधिकारियों ने अपनी जांच के प्रारंभिक परिणामों को जारी किया जून में बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर क्रैश इसने 230 यात्रियों में से 229 और सभी 12 चालक दल के सदस्यों को मार डाला।

ए प्रारंभिक रिपोर्ट भारत के हवाई दुर्घटना जांच ब्यूरो द्वारा शनिवार, 12 जुलाई की शुरुआत में प्रकाशित, का कहना है कि 12 जून की दुर्घटना का कारण कट गया था। विमान अहमदाबाद में सरदार वल्लबाई पटेल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से लंदन के गैटविक हवाई अड्डे तक पहुंच गया था, जब यह दुर्घटनाग्रस्त हो गया था।

सुबह 8:08 बजे, “इंजन 1 और इंजन 2 ईंधन कटऑफ स्विच ट्रांज़िशन कटऑफ स्विच ऑफ़ 01 सेकंड के समय के अंतराल के साथ संक्रमण। इंजन N1 और N2 ने ис-ऑफ मूल्यों से घटने लगा क्योंकि इंजनों को ईंधन की आपूर्ति में कटौती की गई थी,” रिपोर्ट में लिखा गया था, “रिपोर्ट में कहा गया था।

कॉकपिट से ब्लैक बॉक्स ऑडियो ने रिकॉर्ड किया “पायलटों में से एक … दूसरे से पूछते हुए कि उसने ऐसा किया है।”

“08:09:05 UTC पर, रिपोर्ट के अनुसार, पायलटों में से एक ने ‘मई दिवस मईडे,’ प्रेषित किया।

क्रैश फायर टेंडर ने स्थानीय समयानुसार सुबह 8:14 बजे मलबे का जवाब दिया।

रिपोर्ट में कहा गया है, “जांच जारी है और जांच टीम अतिरिक्त सबूत, रिकॉर्ड और सूचना की जांच करेगी, जो कि हितधारकों से सफ की जा रही है।”

एयरलाइन ने कहा, “एयर इंडिया परिवारों के साथ एकजुटता में खड़ा है और AI171 दुर्घटना से प्रभावित हैं।” कथन 12 जुलाई को। “हम 12 जुलाई 2025 को आज विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) द्वारा जारी हम स्वीकार किए गए रिपोर्ट की प्राप्ति प्रदान करते हैं।

बयान में कहा गया है, “एयर इंडिया नियामकों सहित हितधारकों के साथ मिलकर काम कर रहा है। हम AAIB और अन्य अधिकारियों के साथ पूरी तरह से सहयोग करना जारी रखते हैं।

गुरुवार, 12 जून को टेकऑफ़ के बाद 230 यात्रियों और 12 क्रू मोंटेंट क्रू के क्षणों को ले जाने वाले यात्री जेट। विमान ने एक आवासीय क्षेत्र में एक कॉलेज हॉस्टल को मारा, जब यह अहमदाबाद में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, आग की लपटों में फट गया, संबंधी प्रेस रिपोर्ट।

एपी के अनुसार, दुर्घटना के एकमात्र उत्तरजीवी को डॉक्टरों ने विश्वशकुमार रमेश के रूप में पहचाना।

डॉ। धावेस्ट गैमेटी ने एपी को उत्तरजीवी के बारे में बताया, “वह अपने शरीर पर कई चोटों से घिर गया था।” “लेकिन वह खतरे से बाहर हो रहा है।”

रमेश ने बताया, “मुझे पता है कि मैं कैसे बच गया। मैंने देखा कि लोग अपनी आंखों के सामने मर रहे हैं – हवा की परिचारिकाएं, और दो लोग जो मैंने अपने पास देखे … मैं मलबे से बाहर चला गया,” रमेश ने बताया। डीडी समाचार उनके अस्पताल के बिस्तर अहमदाबाद सिविल अस्पताल से, प्रति हिंदुस्तान टाइम्स।

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“यहां तक कि मैं विश्वास नहीं कर सकता। एक पल के लिए, मुझे ऐसा लग रहा था कि मैं भी मरने जा रहा हूं। लेकिन जब मैंने अपनी आँखें खोलीं और चारों ओर देखा, तो मुझे एहसास हुआ कि मैं जीवित था। मैं अभी भी विश्वास नहीं कर सकता कि मैं कैसे बच गया,” उन्होंने जारी रखा।

रमेश ने दुर्घटना को याद किया: “जब उड़ान बंद हो गई, तो 5 से 10 सेकंड के भीतर। आउटलेट के अनुसार, कुछ प्रतिष्ठानों में घुस गया।”

एयर इंडिया एक्स पर पोस्ट किया गया यह उड़ान AI171 एक दुर्घटना में शामिल थी और इसने जानकारी प्रदान करने के लिए एक हॉटलाइन स्थापित की थी।

ड्रीमलाइनर स्थानीय समयानुसार दोपहर 1:38 बजे पश्चिमी भारत में अहमदाबाद से रवाना हुआ और लंदन के गैटविक हवाई अड्डे के लिए नेतृत्व कर रहा था, जब यह पांच मिनट की उड़ान में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, फ्लाइट, फ्लाइट, फ्लाइट, फैज़ अहमद किडवई, नागरिक विमानन निदेशालय के महानिदेशक, एपी ने एपी को बताया।

विमान का संचालन कैप्टन सुमीत सभरवाल और पहले प्रस्तावकर्ता क्लाइव कुंडर द्वारा किया गया था, News18 और हिंदुस्तान स्टिम्स सूचना दी।

नागरिक उड्डयन के नागरिक मंत्री, श्री। किन्जरापू राममोहन नायडू, एक्स पर व्रोट, जो कि स्थिति के साथ काम करने वाले कामों को मानते हैं।

“बचाव टीमों को जुटाया गया है, और यह सुनिश्चित किया गया है कि चिकित्सा सहायता और राहत समर्थन को साइट पर ले जाया जा रहा है।” नायडू ने लिखा। “मेरे विचार और प्रार्थनाएं उन सभी हैं जो बोर्ड और उनके परिवारों पर हैं।”