ऑडी, मर्सिडीज, और अन्य कार -निर्माता कारप्ले अल्ट्रा को अस्वीकार करते हैं

ऑडी और मर्सिडीज -बेंज़ कार निर्माताओं में से हैं जो अस्वीकार करते हैं कारप्ले अल्ट्राइसके बावजूद सेब उन्हें भविष्य के भागीदारों के रूप में सूचीबद्ध करना, और वे अकेले नहीं हैं।

एस्टन – मार्टिन इसे अपनाने वाले पहले व्यक्ति थे, और पोर्श ने कहा है कि यह ऐसा कर रहा होगा – लेकिन पहले सेब के अन्य लोगों ने या तो अपने दिमाग को बदल दिया है, या संदिग्ध रूप से शांत रख रहे हैं …

Apple लंबे समय से CarPlay के बारे में बात कर रहा है और अगले महीने के लिए, लेकिन यह पिछले महीने तक नहीं था कि कंपनी आधिकारिक तौर पर इसे कारप्ले अल्ट्रा के रूप में नामित किया।

कारप्ले अल्ट्रा कारप्ले की कैपेसबिलिटी पर निर्माण करता है और कार के सर्वश्रेष्ठ में से सबसे अच्छे से वाहन के साथ गहराई से एकीकृत करके अंतिम इन-कार अनुभव प्रदान करता है। यह ड्राइवर की सभी स्क्रीन के लिए जानकारी प्रदान करता है, जिसमें वास्तविक समय की सामग्री और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में गेज शामिल हैं, जबकि ऑटोमेकर के लुक को दर्शाते हैं और ड्राइवरों और अनुकूलन योग्य अनुभव की पेशकश करते हैं।

लॉन्च के समय, एस्टन -मार्टिन इसका समर्थन करने वाले एकमात्र कार निर्माता थे, लेकिन Apple ने कहा कि “कई अन्य वाहन निर्माता” ऐसा करेंगे।

हालांकि, सिस्टम के लिए एक नियोजित भागीदार के रूप में Apple द्वारा एक उच्च -प्रोफाइल ब्रांड मूल SAMED ने सालों पहले और अधिक से अधिक का समर्थन किया था। मर्सिडीज ने पिछले साल के अप्रैल में यह कहने के लिए चुना और पॉडकास्ट किया यह सब के बाद नहीं होगानए इन -कार यूआई को अपनाने के लिए।

और नया वित्तीय समय रिपोर्ट में कहा गया है कि साथी प्रीमियम जर्मन कार ब्रांड ऑडी ने इसी तरह बनाया है और यू -टर्न – और यह इसमें अकेला नहीं है।

जर्मन लक्जरी ब्रांड मर्सिडीज-बेंज और ऑडी के साथ-साथ वोल्वो कारों, पोलस्टार और रेनॉल्ट ने कहा कि अपग्रेड किए गए सॉफ़्टवेयर को अपने वाहनों में लाने की कोई योजना नहीं है, एप्पल के पहले के संकेतों के बावजूद कि वे करेंगे।

कहा जाता है कि रेनॉल्ट ने कहा है कि Apple ने कहा कि “खुद के सिस्टम पर आक्रमण करने की कोशिश न करें।”

रिपोर्ट बताती है कि राजस्व हृदय के इस परिवर्तन का मुख्य कारण है।

“पश्चिमी कार निर्माता यह पता लगाने की कोशिश कर रहे हैं कि कार की बिक्री के मामले में एक ऐसी दुनिया में विकास कैसे है जो अपने चरम पर है,” साइमन मिडहेंटन ने कहा, और मैकिन्से में पार्टनर। “हाईहली प्रतिस्पर्धी प्रीमियम सेगमेंट में, आप भेदभाव के लिए भी लड़ रहे हैं।”

वे सदस्यता सेवाओं के रूप में और संभावित आय स्ट्रीम पर नजर गड़ाए हुए हैं, और नहीं चाहते हैं कि Apple उन्हें -कार सेवाओं में मुद्रीकरण करने का एक तरीका लूटें।

Apple के लिए अच्छी खबर का एक टुकड़ा यह है कि मानक का भविष्य CarPlay सुरक्षित लगता है: कई सर्वेक्षणों ने संकेत दिया है कि यह कई खरीदारों के लिए है।

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फोटो: सेब