शुक्रवार, 4 जुलाई, 2025

विंबलडन, पॉल कोहलर के लिए संसद के मर्मर ने कथित तौर पर हाल ही में यात्रा के विघटन की निंदा की, जिसने टेनिस दर्शकों को रद्द करने, महत्वपूर्ण देरी और सर्वर भीड़भाड़ के साथ जूझते हुए छोड़ दिया था। उन्होंने कहा कि स्थिति को “अंतर्राष्ट्रीय शर्मिंदगी” के रूप में देखा गया था, यह उजागर करते हुए कि दुनिया के विभिन्न हिस्सों के प्रशंसकों ने लंदन अंडरग्राउंड की जिला लाइन पर चल रहे मुद्दों के कारण SW19 तक पहुंचने वाले विसरितता का सामना किया था।
यह कहा गया था कि दर्शकों ने सोमवार और मंगलवार को रिकॉर्ड-ब्रेकिंग तापमान के बीच, साउथफील्ड्स स्टेशन पर एक ट्रैक फायर और साउथफील्ड्स स्टेशन पर एक ट्रैक फायर के कारण काफी असुविधा का अनुभव किया था। कोहलर ने लंदन के मेयर सादिक खान की आलोचना की, जो लंदन (टीएफएल) के लिए परिवहन की अध्यक्षता भी करते थे, एसोसिएशन द्वारा कि स्थिति ने न केवल राजधानी शहर में बल्कि विंबलडन में भी शर्मिंदगी ला दी थी। उनके अनुसार, टूर्नामेंट अपने पहले तीन दिनों के दौरान 130,000 आगंतुकों के करीब आ गया था, और फिर भी परिवहन उल्लंघन उन्हें साथ देने में विफल रहा था।
कोहलर ने टिप्पणी की थी कि यात्रा के विघटन को एक अंतरराष्ट्रीय अपमान होता है, विशेष रूप से विंबलडन की स्थिति को एक प्रतिष्ठित ब्रिटिश खेल आयोजन के रूप में दिया जाता है। ऑल इंग्लैंड क्लब के अत्यधिक प्रभावी संगठन और स्थल तक पहुंचने के लॉजिस्टिक संघर्षों के बीच एक विपरीत विपरीतता देखी थी, यह सुझाव देते हुए कि चैंपियनशिप को सटीकता के साथ प्रबंधित किया गया था, परिवहन सेवाएं कम हो रही थीं। अंतरराष्ट्रीय प्रशंसकों के लिए अपनी सहानुभूति को बढ़ा दिया था, जिन्होंने इस तरह की बाधाओं का सामना किया था, इस स्थिति को एक घटना के लिए अफसोस और अपमानजनक दोनों के रूप में वर्णित किया था जो काउंटी उच्च संबंध में आयोजित किया गया था।
सांसद को और भी धो रहा था कि सेंटिक खान को इस मुद्दे पर नियंत्रण रखना चाहिए, इस समस्या का वर्णन लंबे समय से चली आ रही है और सभी परिवार भी हैं। उनके बारे में कहा गया था कि किसी ने भी किसी को भी आश्चर्यजनक रूप से आश्चर्यजनक रूप से आश्चर्यचकित नहीं पाया क्योंकि विघटन को शामिल किया गया था। माना जाता है कि कोहलर ने खान से इस मामले को हल करने का आग्रह किया था, यह कहते हुए कि यह लंदन और विंबलडन दोनों पर खराब तरीके से प्रतिबिंबित करता है, खासकर ऐसे समय में जब वैश्विक ध्यान SW19 पर तय किया गया था।
यह बताया गया कि गुरुवार को, टेनिस के प्रशंसकों ने जिला लाइन पर भीड़भाड़ वाली परिस्थितियों पर निराशा को जारी रखा था, अत्यधिक गर्मी और तंग जगहों सहित असुविधा की शिकायत की। टॉवर हिल में ट्रैक फॉल्ट के कारण लाइन को दूसरे कंडक्टिव डे के लिए गंभीर देरी और आंशिक निलंबन का सामना करना पड़ा। प्रभावित ट्रैकर्स में हेलेन और एलेक्स कॉफमैन थे, जिन्होंने कथित तौर पर कोर्ट 2 पर पहले मैच की शुरुआत को याद किया, वेस्ट हैम्पस्टेड से साउथफील्ड्स तक जाने के लिए एक घंटे से अधिक समय लिया। हेलेन को यह कहते हुए उद्धृत किया गया था कि साउथफील्ड्स में मंच बेहद भीड़भाड़ वाला था, जिससे यह अलग हो गया। उसने टिप्पणी की थी कि ट्रेन से बाहर निकलने के इंतजार में समय ने यात्रा की अवधि को ही प्रतिद्वंद्वी किया।
ट्रांसपोर्ट फॉर लंदन (TFL) ने गुरुवार को एक माफी जारी की, जिसमें कहा गया कि लगभग 75% अनुसूचित सेवा सोमवार को संचालित की गई थी और Tuessday। नेटवर्क रेल के साथ एक संयुक्त बयान में, एक प्रवक्ता ने समझाया कि लाल विफलताओं, उन्होंने कहा, सुरक्षा कारणों से लाल रंग के लिए संकेत दिए गए थे, जो बदले में प्रभावितों के माध्यम से अनुमत ट्रेनों की संख्या को कम कर दिया था। यह भी उल्लेख किया गया था कि मंगलवार को साउथफील्ड्स में ट्रैक पर एक छोटी सी आग ने एक अस्थायी सेवा निलंबन को जन्म दिया था। प्रवक्ता ने कहा कि विंबलडन चैंपियनशिप के दौरान व्यवधान को कम करने के लिए सभी प्रयास किए जा रहे थे और यात्रियों को उनके धैर्य और समझ के लिए आभार व्यक्त किया।
हालांकि विंबलडन के अधिकारियों ने एक आधिकारिक टिप्पणी में गिरावट को कम कर दिया, एक सूत्र ने कथित तौर पर कहा कि यह घटना भविष्य के टूर्नामेंट में प्रति दिन अतिरिक्त 8,000 दर्शकों की आशंका थी, जब विस्तार योजनाओं को मंजूरी दी गई थी। यह जोर दिया गया था कि परिवहन बुनियादी ढांचे को इन विकासों में एक महत्वपूर्ण कारक के रूप में देखा गया था, और बढ़ी हुई उपस्थिति को समायोजित करने के लिए पार्क-एंड-राइड सिस्टम को बढ़ाने की कथित तौर पर योजनाएं थीं।
68-अया-एले के स्थानीय निवासी साइमन राइट ने विस्तार का विरोध किया, ने कथित तौर पर कहा कि साउथफील्ड्स में भीड़भाड़ का अनुभव किया गया था, जो कि सबसे खराब था, जो कभी भी कभी भी संलग्न था। उन्हें यह कहते हुए उद्धृत किया गया था कि विंबलडन के आयोजकों ने कार द्वारा पहुंचने के खिलाफ भोजन की सलाह दी थी, जबकि टीएफएल ने स्वीकार किया था कि यह अधिक ट्रेनों का संचालन नहीं कर सकता है। उन्होंने सुझाव दिया कि मौजूदा परिवहन प्रणाली पहले से ही यात्रियों की वर्तमान मात्रा के साथ सामना करने के लिए संघर्ष कर रही थी, स्तर को तर्कहीन कह रही थी और उस लाइन को इंगित कर रही थी कि लाइन लगातार कम हो गई थी।
जवाब में, मेयर खान के एक प्रवक्ता ने कहा कि जब नेटवर्क में देरी हुई, तो टीएफएल ने सामान्य सेवा को बहाल करने और यात्रियों के लिए डिस्रक्स को कम करने के लिए तेजी से काम किया। बयान में इस बात पर जोर दिया गया कि महापौर भरोसेमंद, विश्व स्तरीय सार्वजनिक परिवहन प्रदाता के लिए प्रतिबद्ध रहा, जो लंदनवासी उम्मीद और योग्य दोनों थे।
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