यूरोप ने हमें यात्रा के रूप में यात्रा करते हुए, अटलांटा के लिए सीयर्स के बीच यात्रा की, सियर्स बेलर, और सर्जिंग डिमांड सियर्स बेलर, कनाडा और कारिया और कारिया और कारिया और कैलारा की मांग की

मई में अमेरिकी यात्रा से यूरोप की तेज वापसी ने प्रमुख अंतरराष्ट्रीय एयरलाइनों को मजबूर कर दिया है – अमेरिकी, एयर फ्रांस, डेल्टा, और ब्रिटिश एयरवेज – अटलांटा, वाशिंगटन डीसी, लॉस एंजिल्स और बोस्टन सहित अमेरिकी शहरों में किराए पर लेने के लिए, क्योंकि वे ट्रॉफिंग में एक सही तूफान की बुकिंग का सामना करते हैं। एक बार एक आकर्षक संक्रमण गर्मी के मौसम में क्या लग रहा था, मार्च में ड्रोमेटिक रूप से शिफ्ट हो गया है, फ्लेमेंट रिक्यूशन, जिससे एयरलाइन सेक्टर को गहरी रेखांकित किया गया है। जैसा कि यूएस-बाउंड ट्रैफिक फ्रॉस यूरोप स्टालों के रूप में, वाहक आक्रामक रूप से गर्मियों में पूर्ण होने पर मार्कल्स के लिए पूर्ण विमानों को पूर्ण विमानों को छूट दे रहे हैं। यह शिफ्ट न केवल एक अस्थायी pratgying रणनीति है, बल्कि 2025 में ग्लोबल ट्रैवल्ड फ्लेव्स के एक ब्रेपर रीबैलेंसिंग है।

यूरोप मई में अमेरिकी यात्रा को वापस खींचता है

नवीनतम यात्रा डेटा से पता चलता है कि संयुक्त राज्य अमेरिका में आगमन के लिए आगमन था मई में 2.8 प्रतिशत पिछले साल इसी महीने की तुलना में, यूएस नेशनल ट्रैवल एंड टूरिज्म ऑफिस (NTT) के पूर्ववर्ती आंकड़ों के अनुसार। अधिक विशेष रूप से, पश्चिमी यूरोपन आगमन 4.4 प्रतिशत गिराइस साल की शुरुआत में शुरू होने वाले एक व्यापक डाउनंडर को जारी रखना। में मार्चपश्चिमी यूरोप से गिरावट और भी अधिक नाटकीय थी, गिर रही थी 17 पेरेवर साल-दर-साल।

पहिया यात्रा से पूर्वी यूरोप 4.6 प्रतिशत बढ़ाक्षेत्र के साथ वॉल्यूम समग्र पुलबैक को उलटने के लिए पर्याप्त नहीं है। इस मंदी में एविएशन इंडिक में एक स्पष्ट संकेत है: संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए दिसंबर फ्रॉस यूरोप सेफ्टेनिंग है, और एयरलाइंस अब ट्रैटेलैटिक स्ट्रेटेजिक स्ट्रेटेजिक स्ट्रेटेजिक स्ट्रेटेजिक स्ट्रेटेजिक स्ट्रेटेजिक स्ट्रेटेजिक स्ट्रेटेजिक स्ट्रेटेजिक स्ट्रेटेजिक स्ट्रेटेजिक स्ट्रेटेजिक स्ट्रेटेजिक स्ट्रेटेजिक स्ट्रेटेजिक स्ट्रेटेज को पुन: व्यवस्थित कर रही हैं।

एयरलाइंस स्लैश कोर यूएस मार्गों पर दावतें

कमजोर होने वाली यूरोपीय यात्रा की मांग के जवाब में, एयरलाइंस ने प्रमुख अमेरिकी शहरों में फिसल गए हैं। सिरियम के अनुसार, 50 से अधिक ट्रान्साटलांटिक मार्गों के लिए औसत राउंड-ट्रिप इकोमी फ्रीज़ ब्रोप्लांट से हैं 7 परिमेंट पिछले साल की तुलना में। मार्गों पर, बूंदें ईव को अधिक आक्रामक होती हैं। लग रहा है, अटलांटा और लंदन के बीच अर्थव्यवस्था के किराए में 55 प्रतिशत की गिरावट आई हैइसे केवल सबसे कठिन एकल-मार्ग में गिरावट की सूचना दी गई, जो कि 2025 में दूर तक संलग्न है।

के लिए उड़ानें सैन फ्रांसिस्को, वाशिंगटन डीसी, लॉस एंजिल्स और बोस्टन सभी ने किराए के रैंडक्शन को कटौती के रूप में अच्छी तरह से देखा है, विशेष रूप से अमेरिकी, डेल्टा, एयर न्यूज, ब्रिटिश एयरवेज और लुफ्थांसा द्वारा परोसे गए मार्गों पर। हॉपर की रिपोर्ट अमेरिका से यूरोप के लिए एक राउंड-ट्रिप टिकट के लिए औसत कीमत है $ 817जो है 10 प्रतिशत चियर्स पिछली गर्मियों की तुलना में और बारीकी से मिरर 2019 प्री-पांडमिक स्तर।

फ्रीज क्या है?

कई कारक अमेरिकी यात्रा में यूरोपीय इंट्रोपेल में फ्रीवर में योगदान दे रहे हैं। सबसे बड़े ड्राइवरों में से एक → मजबूत अमेरिकी डॉलरजिसने यूएस में छुट्टियां बनाई हैं, जो इयरपेन्स के लिए काफी अधिक महंगी हैं। इसके अलावा, व्यापक राजनीतिक तनाव और सख्त अमेरिकी सीमा प्रवर्तन नीतियों ने इस धारणा को जोड़ा है कि अमेरिका विदेशी यात्रियों के लिए कम स्वागत कर रहा है।

औद्योगिक विश्लेषकों के अनुसार, 2025 की शुरुआत में ट्रान्साटलांटिक यात्रा की मांग ने यूएफ शुरू कर दिया। मंदी के बाद गति प्राप्त हुई फंड के अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प ने वैश्विक राजनीतिक विरोधाभास पर शासन कियाशामिल ग्रीनलैंड को एनेक्सिंग के बारे में टिप्पणीशासनकाल वैश्विक व्यापार विवादऔर जोर देना कठोर हमें आव्रवीय नीतियां। विकास का यूरोपीय यात्रा पर एक ठंडा प्रभाव पड़ा है।

एयरलाइंस ने अमेरिकी मांग पर ध्यान केंद्रित करने के लिए रणनीतियों को फिर से काम किया

प्रत्येक यूरोपीय फ्रॉस में इनबाउट में गिरावट के बावजूद, एयरलाइंस का कहना है कि अमेरिकी आउटबाउंड मांग मजबूत बनी हुई है। डेल्टा एयर लाइनों से पता चला कि इसके लंबे समय तक चलने वाले इंटर्नेस बैक का 80 प्रतिशत अमेरिका में उत्पन्न होता हैयूरोपीय-मूल यातायात में गिरावट को कम करने में मदद करना। यूनाइटेड एयरलाइंस ने सूचना दी यूरोपीय जूते में 6 पेरेवर ड्रॉप वर्ष की पहली तिमाही में, लेकिन यह जोड़ा मुआवजे से अधिक अमेरिका-आधारित यात्रियों से मजबूत मांग नुकसान के लिए।

लुफ्थांसा, अपने घरेलू बाजार से वेकर बूट्स का सामना करते हुए, अपने विपणन पर ध्यान केंद्रित करने वाले यात्रियों को अपने विपणन पर ध्यान केंद्रित करता है। जर्मन वाहक सीप सीप सीप सीप सीप सीप सियर्स को पूर्ण रखने के लिए पारगमन का निर्माण कर रहा है, जो यूएस-बाउंड मार्गों पर जासूसी करता है। समानता, एयर फ्रांस-केएल के सीईओ बेन स्मिथ Aknenowedd एक “स्लिघ पुलबैक” ट्रान्सैटेंटेंट में और कहा कि एयरलाइन समूह होगा निचले पूर्वाभास रोमन साथी के लिए और चरम गर्मियों की अवधि के दौरान आधे-खाली केबिनों से बचें।

अमेरिकन एयरलाइंस ने भी आउटबाउंड मार्केट में कसम को व्यक्त किया सीएफओ डेवोन मई में कह सकते हैं कंपनी को लगता है कि वैश्विक उपक्रमों के बावजूद यूएस डिमांड द्वारा लचीला अमेरिकी मांग द्वारा “ट्रांसस्ट्लांटिक मार्केट के बारे में वास्तव में अच्छा है।”

मेक्सिको, कनाडा और कैरिबियन से बढ़ती मांग

यूरोपीय यातायात के रूप में, एयरलाइंस एफ्रोवर्स से यात्रियों पर भारी पड़ रही हैं मैक्सिकन, कनाडा और कैरिबियन अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर लाभप्रदता बनाए रखने के लिए। हॉपर के अनुसार, 4.3 प्रतिशत अधिक अंतरराष्ट्रीय उड़ानें इस गर्मी में अमेरिकी हवाई अड्डों को प्रस्थान करने के लिए निर्धारित हैंवैकल्पिक गंतव्यों के लिए मजबूत आउटबाउंड गति का संकेत।

वाहक ने इस बदलाव पर ध्यान दिया है और लाभ उठाने के लिए लैटिन अमेरिका और कैरिबियन में उपस्थिति का विस्तार कर रहे हैं। फ्लाइट मेक्सिको और कैरिबियन ने दृढ़ता से मजबूत रूप से मजबूत किया, सोमलाइनिन के साथ इस स्पाइक को बढ़ाने के लिए उबलते क्षमता को बढ़ावा दिया। कनाडाई यात्री भी एक महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहे हैं, जिससे एयरलाइंस पश्चिमी यूरोप के पीछे हटने से बची हुई शून्य को भरने में मदद करती है।

ट्रान्साटलांटिक मुनाफे के लिए एक कठिन वर्ष

ऑक्सफोर्ड इकोनॉमिक्स की सहायक कंपनी पर्यटन अर्थशास्त्र ने कहा है कि 2025 ट्रांसट्रिएंट मार्गों के संचालन के लिए एक कठिन वर्ष का दौरा कर सकता है। रयान रयानफर्म के उद्योग के निदेशक अध्ययन के निदेशक, ने कहा कि CBNOD का यूरोपीय यात्रियों को अमेरिका में खिलाएं और अमेरिका की एक धीमी दर यूरोप की यात्रा की यात्रा पिछले वर्ष की तुलना में लाभप्रदता को प्राप्त करने के लिए लाभप्रदता है।

सीटों को भरने के लिए प्रेस्रेस ने प्री-पांडमिक किराया युद्धों की याद ताजा करने वाली पैराडिंग रणनीति को तैनात करने के लिए Arllones को धक्का दिया है। यह व्यापक छूट, फ्लैश बिक्री, और अल्पकालिक पदोन्नति-सभी का उद्देश्य डिकैंड ड्रिकली को उत्तेजित करने के उद्देश्य से है। यात्रियों के लिए, इसका मतलब है कुछ यूरोपीय-अमेरिकी मार्गों पर सबसे कम पूर्वाभास SACE 2019। लेकिन वाहक के लिए, यह लीनर मार्जिन और तीव्र प्रतिस्पर्धा का संकेत देता है।

एयरलाइंस थेव ने अमेरिका के लिए फोर्ड या स्लैश किए गए मार्गों को कम कर दिया है – मई 2025

मई में यूरोपीय की तेज यात्रा फ्रीज ने अमेरिकी, वाशिंगटन और बोस्टन को यूरोपीय बोर्क के रूप में मजबूर कर दिया, जिसमें पोलाक और शिफ्टिंग डिकैंड के तहत यूरोपीय बूट्स के साथ यूरोपीय बोर्क्स थे। बुखार यूरोपीय उड़ने के साथ, एप्लीन मैक्सिको, कनाडा और कैरेबियन से सरोमिंग इंट्रिको में ट्रान्सटालेंटिक मार्गों को दूर रखने के लिए सरोमिंग इंट्रिको में भरोसा नहीं कर रहे हैं।

यूरोप कदम पीछे, अमेरिका में कदम

सारांश में, मई में यूरोप की यात्रा फ्रीज ने वैश्विक एयरलाइन उद्योग में एक श्रृंखला प्रतिक्रिया शुरू की। अमेरिकी, डेल्टा, एयर एयर फ्रांस, ब्रिटिश एयरवेज, और अन्य अटलांटा, वाशिंगटन, लॉस एंजिल्स और बोस्टन बस thir blues भरने के लिए। मजबूत अमेरिकी डॉलर, राजनीतिक अनिश्चितता, और एक दैनिक पुस्तक वातावरण ने यात्रा के लिए यूरोप की यात्रा के लिए पगौद की मांग को धक्का दिया है। मेक्सिको, कनाडा और कैरिबियन सर्जेस अंतराल में।

एयरलाइंस अब जल्दी से समायोजित कर रही है, अमेरिका स्थित यात्रियों और क्षेत्रीय पड़ोसियों पर झुकाव थिरी केबिनों को भरने के लिए। क्या यह प्रवृत्ति गिरावट में बनी रहती है या वैश्विक संवेदना में बदलाव के साथ श्रद्धांजलि देखी जाती है। लेकिन अभी के लिए, ट्रान्साटलांटिक संतुलन स्थानांतरित हो गया है-और यूरोपीय का ठहराव अमेरिका की कीमत ड्रॉप है।