मंगलवार, 22 जुलाई, 2025
यूनाइटेड किंगडम इस दूरदर्शी इन्फ्रास्ट्योर परियोजना को ट्रांसफॉर्म कर रहा है, जिसका उद्देश्य द्वीपसमूह के दूरस्थ भूगोल और सीमित वायु लिंक द्वारा लंबे समय तक परिवहन चुनौतियों का कारण है, जो स्थायी, मौसम-लचीला मार्गों के साथ अविश्वसनीय नौका सेवाओं की जगह लेता है। फिक्स्ड लिंक के माध्यम से येल, अनस्ट, व्हेलसे और ब्रेसे जैसे प्रमुख द्वीपों को जोड़कर, यह पहल आर्थिक गतिविधि को बढ़ावा देने, जलीय कृषि और पर्यटन के रूप में उद्योगों के लिए रसद को सुव्यवस्थित करने और कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए निर्धारित है, जबकि अलग -अलग द्वीप श्रृंखला में क्षेत्रीय क्षेत्रीय एकीकरण को बढ़ावा देता है।
शेटलैंड द्वीप समूह के करीब नीचे की सुरंग क्रांति के रूप में कनेक्टिविटी प्रोजेक्ट लाभ के रूप में बढ़त
ब्रिटेन के सबसे दूरदराज के क्षेत्रों में से एक में जीवन को फिर से खोलने और यात्रा करने के लिए एक परिवर्तनकारी मूव पेंट में, शेटलैंड्स द्वीप समूह अंडरसीट सुरंगों के एक नेटवर्क के निर्माण के लिए एक कदम करीब हैं जो बहुत अच्छा है जो हमेशा के लिए अंतर-क्षेत्र परिवहन को बदल देता है। यह महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा पहल द्वीपसमूह में कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने, आर्थिक अवसरों को बढ़ाने और स्थानीय लोगों और पर्यटकों के लिए दैनिक जीवन में सुधार करने का वादा करती है।
मुख्य भूमि स्कॉटलैंड के उत्तर में लगभग 110 मील की दूरी पर स्थित और नॉर्वे से लगभग 140 मील पूर्व में, शेटलैंड द्वीप यूनाइटेड किंगडम के नॉर्थमेट पहुंच का प्रतिनिधित्व करते हैं। लगभग 100 द्वीपों को कम करते हुए, केवल 16 बसे हुए हैं – फिर भी द्वीपसमूह हर साल आगंतुकों में 23,000 की अपनी निवासी आबादी को लगभग चार गुना आकर्षित करता है। अपने प्राचीन समुद्र तटों, खड़ी चट्टानों और उत्तरी अटलांटिक जल को चमकाने के लिए जाने जाने वाले शेटलैंड्स को लंबे समय से उनकी बीहड़ सुंदरता के लिए प्रशंसा की गई है, लेकिन द्वीपों के बीच पहुंच एक लगातार चुनौती बनी हुई है।
वर्तमान में, हवाई यात्रा के विकल्प सीमित हैं, केवल दो परिचालन हवाई अड्डों के साथ -Sumburgh और Lerwick/Tingwall -अनुसूचित उड़ानों को पूरा करना। नतीजतन, द्वीपों के बीच यात्रा करने के लिए घाट सबसे आम तरीका है, अक्सर स्थानीय लोगों और आगंतुकों को समुद्र की अव्यवस्थित रूप से बहादुर करने की आवश्यकता होती है। रिलाइम कनेक्टिविटी की इस कमी को रोजमर्रा की जिंदगी और महत्वपूर्ण क्षेत्रों दोनों में बाधा दी गई है, जो एक्वाकल्चर और पर्यटन के रूप में चलती है।
हालांकि, कुंजी द्वीपों को जोड़ने वाली सुरंगों के एक परिष्कृत नेटवर्क को विकसित करने के लिए एक बोल्ड विजन ने हाल के घटनाक्रमों के बाद नए कर्षण प्राप्त किए हैं। पिछले महीने, शेटलैंड आइलैंड्स काउंसिल ने नेटवर्क रणनीति – रणनीतिक रूपरेखा केस (एसओसी) की रिपोर्ट की समीक्षा की और समाप्त कर दिया। इंजीनियरिंग और कंसल्टेंसी लीडर्स स्टैंटेक, कोवी, माइक्रडोनाल्ड और प्रोवेसा द्वारा निर्मित दस्तावेज़, परिवहन उन्नयन का पता लगाने के लिए भविष्य की सामना करने वाली रणनीति को रेखांकित करता है, जिसमें बढ़ी हुई नौका सेवाओं और लंबे समय से डिटेक्टेड फिक्स्ड लिंक लिंक शामिल हैं-विशेष रूप से टीएनएनईएल।
एक “महत्वपूर्ण कदम आगे” के रूप में विवरण, देश की मंजूरी एक महत्वपूर्ण व्यवहार्यता अध्ययन के लिए धन को अनलॉक करेगी। यह अध्ययन अंडरसीज़ सुरंगों को लागू करने की पारिस्थितिक और वित्तीय व्यवहार्यता का आकलन करेगा, साथ ही महत्वाकांक्षी परियोजना को आगे बढ़ाने के लिए अगले चरणों की आवश्यकता है। यदि संभव है, तो शेटलैंड जल्द ही अपने परिवहन नेटवर्क के चरणबद्ध परिवर्तन का गवाह बन सकता है।
रणनीति में तैयार किए गए संभावित घटनाक्रमों में चार प्रमुख द्वीपों के सुरंग कनेक्शन शामिल हैं -ब्रीसे, अनस्ट, व्हेलसे, और येल -वाहिल फेरी सेवा संवर्द्धन अन्य दूरदराज के स्थानों के लिए संरक्षण किया जा रहा है, इन उन्नयन से गतिशीलता को कम करने, मौसम से संबंधित व्यवधानों को कम करने और सामन कृषि और पर्यटन जैसे उद्योगों के लिए रसदों को सुधारने के लिए आर्थिक विकास को प्रोत्साहित करने की उम्मीद है।
स्थानीय नेताओं ने प्रेरणा के लिए फारो द्वीपों को देखा है-अटलांटिक में लगभग 200 मील दूर डेनिश स्व-गोवर्जन क्षेत्र। अपने भौगोलिक अलगाव के बावजूद, फरो आइलैंड्स ने एए कनेक्टिविटी मॉडल के रूप में स्थापित किया है, जिसमें 23 सुरंगों के साथ चार उल्लेखनीय अंतर्निहित मार्ग शामिल हैं। एक स्टैंडआउट उदाहरण 7.1-मील EYSTUROY TUNNEL है, जो स्ट्रेमॉय के द्वीप को दोनों पक्षों के साथ जोड़ता है और दुनिया के पहले पानी के नीचे के राउंडअबाउट-एक इंजीनियरिंग मार्वल को प्यार से डब “द जेलीफ़िश” की सुविधा देता है।
फरो आइलैंड्स द्वारा निर्धारित उदाहरण से पता चलता है कि कैसे रणनीतिक बुनियादी ढांचा नाटकीय रूप से दूरदराज के द्वीप समुदायों में जीवन को फिर से खोल सकता है। इसकी अंडरए सुरंगों ने यात्रा के समय को कम कर दिया है, क्षेत्रीय एकीकरण को मजबूत किया है, और कठोर समुद्री परिस्थितियों के खिलाफ साल भर की लचीलापन प्रदान किया है जो शेटलैंड के अधिकारियों को दोहराने की उम्मीद है।
शेटलैंड टनल प्रोजेक्ट के अधिवक्ता न केवल सामाजिक और आर्थिक प्रभावों पर बल्कि पर्यावरणीय लाभों पर भी जोर देते हैं। डीजल इंजनों पर रिले करने वाले नौका बेड़े पर निर्भरता को कम करके, निश्चित लिंक कार्बन उत्सर्जन को कम कर सकते हैं और द्वीपों की व्यापक स्थिरता महत्वाकांक्षाओं का समर्थन कर सकते हैं। इसके अतिरिक्त, सहज अंतर-द्वीप कनेक्टिविटी जनसंख्या वृद्धि को विकेंद्रीकरण कर सकती है, स्वास्थ्य सेवा और शिक्षा तक पहुंच में सुधार कर सकती है, और लंबे समय तक TYRM निवेश के लिए शेटलैंड को और भी अधिक आकर्षक गंतव्य बना सकती है।
जबकि पूर्ण कार्यान्वयन अभी भी वर्षों दूर हो सकता है, वर्तमान गति परियोजना के इतिहास में सबसे ठोस प्रगति को चिह्नित करती है। अब व्यवहार्यता के वित्तपोषण के साथ, शेटलैंड को नवाचार के एक नए युग में प्रवेश करने के लिए सकारात्मक किया गया है-जहां एक बार-पृथक द्वीपों को समुद्र के नीचे आसानी से जुड़ा हुआ हो जाता है।
यूनाइटेड किंगडम शेटलैंड द्वीपों को जोड़ने के लिए एक दूरदर्शी अंडरए सुरंग परियोजना को आगे बढ़ा रहा है, जिसका उद्देश्य अविश्वसनीय नौका मार्गों को बदलने, क्षेत्रीय गतिशीलता को बढ़ाने और स्थायी आर्थिक विकास को चलाना है। यह बोल्ड कदम द्वीपसमूह में पर्यटन, उद्योग और सामुदायिक जीवन के लिए लंबे समय तक TYRM लाभ का वादा करता है।
जैसा कि आइलैंडर्स और प्लानर्स वाणिज्यिक और तकनीकी मूल्यांकन के खोज का इंतजार करते हैं, आशा है कि अंतर-द्वीप सुरंगों का सपना वितरण से मूर्त वास्तविकता तक आगे बढ़ रहा है। शेटलैंड के लोगों के लिए, भविष्य को चलाने का मतलब न केवल बढ़ी हुई गतिशीलता, बल्कि लचीलापन, अवसर और आधुनिक इंजीनियरिंग विजय की एक स्थायी विरासत हो सकती है।
