फिलीपींस नॉर्थ-साउथ कम्यूटर रेलवे ऑपरेशंस: दक्षिण पूर्व एशिया में आर्थिक विकास के लिए एक प्रमुख इन्फ्रास्ट्योर परियोजना

फिलीपींस के परिवहन बुनियादी ढांचे के लिए एक महत्वपूर्ण विकास में, अर्थव्यवस्था और विकास (ईडी) परिषद, राष्ट्रपति फर्डिनेंड आर। मार्कोस जूनियर की अध्यक्षता में, ने सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) व्यवस्था के तहत उत्तर-दक्षिण कम्यूटर रेलवे (एनएससीआर) के संचालन और रखरखाव को मंजूरी दी है। मंगलवार को आयोजित एक बैठक के दौरान दी गई यह मंजूरी, मार्कोस प्रशासन के प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में से एक के लिए एक आवश्यक मील का पत्थर है।

NSCR: सार्वजनिक परिवहन के लिए एक गेम-चेंजर

उत्तर-दक्षिण कम्यूटर रेलवे एक परिवर्तनकारी परियोजना है जिसे लूजोन क्षेत्र में क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को बढ़ाते हुए देश की सार्वजनिक परिवहन प्रणाली को आधुनिक बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। 147 किलोमीटर की कुल लंबाई के साथ, ऊंचा रेलवे लाइन सेंट्रल लूजोन, मेट्रो मनीला और कैलाबारज़ोन में अधिक कुशल यात्रा की सुविधा प्रदान करेगी। क्षेत्र की यातायात भीड़ को कम करने और यात्रियों के लिए जीवन की समग्र गुणवत्ता में सुधार करने के व्यापक प्रयास के हिस्से के रूप में, एनएससी को लगभग 800,000 पसेन की सेवा करने की उम्मीद है

रेलवे 35 स्टेशनों के एक नेटवर्क के साथ काम करेगा, जिसमें 31 ऊंचा स्टेशन, तीन एटी-ग्रेड स्टेशनों और एक भूमिगत स्टेशन शामिल हैं। यह व्यापक नेटवर्क यात्रियों के लिए लंबे डैसेर की यात्रा करना आसान बना देगा, जिससे क्षेत्र में प्रमुख गंतव्यों के बीच यात्रा के समय को काफी कम हो जाएगा। NSCR परियोजना तेजी से, हरियाली और अधिक एकीकृत यात्रा के वादे के साथ देश के परिवहन बुनियादी ढांचे के लिए एक बड़ी छलांग लगाता है।

समयरेखा और चरणबद्ध छवि

उत्तर-दक्षिण कम्यूटर रेलवे का संचालन चरणों में शुरू होगा, जिसमें मार्च 2026 में शुरू होने और जुलाई 2027 तक चलने के लिए पूर्व-वसीयत शुरू होगी। परियोजना का कार्यान्वयन दो चरणों में डिवो है, चरण 1 के लिए आंशिक संचालन के साथ, 2027 को कम करने के लिए, क्लार्क अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से वेलेंज़ुएला, 13 स्टेशनों को कवर करने के लिए। ये सेवाएं सितंबर 2028 तक चलेगी, जिसके बाद चरण 2 नेटवर्क को आगे दक्षिण में निकोल्स को पासे सिटी में निकोल्स तक बढ़ाएगा, और अलबांग, मुंडिनलुपा शहर से एक अतिरिक्त सेगमेंट, जो कि कैममा, लगुना तक। चरण 2 के लिए रियायत की अवधि अक्टूबर 2028 से दिसंबर 2031 तक चलने की उम्मीद है।

NSCR के पूर्ण संचालन को जनवरी 2032 में शुरू होने का अनुमान है। NSC के संचालन और रखरखाव अनुबंध के लिए कुल अनुमानित लागत PHP 229.32 बिलियन है। इस निवेश को फिलीपींस के लोगों के लिए अधिक कुशल और टिकाऊ परिवहन प्रणाली की ओर एक महत्वपूर्ण कदम के रूप में देखा जाता है।

सामरिक डिपो और सेवाएँ

NSCR के संचालन का समर्थन करने के लिए, रखरखाव डिपो को रणनीतिक रूप से क्लार्क, पम्पांगा, वालेंज़ुएला शहर और कैममा, लगुना में रखा जाएगा। ये डिपो रेलवे सेवा के सुचारू कामकाज को सुनिश्चित करने में आवश्यक होंगे और परियोजना की लंबी-टायरम स्थिरता में योगदान देंगे।

NSCR विभिन्न यात्री जरूरतों को पूरा करने के लिए दो प्रकार की ट्रेन सेवाओं की पेशकश करेगा। कम्यूटर ट्रेनों में 51 ट्रेनसेट शामिल होंगी, जिनमें से प्रत्येक 2,242 यात्रियों को ले जाने में सक्षम है। इसके अतिरिक्त, लिमिटेड एक्सप्रेस एक्सप्रेस ट्रेनें सात ट्रेनसेट के साथ काम करेंगी, जिनमें से प्रत्येक में 386 यात्रियों की क्षमता है। ट्रेन सेवाओं को यात्रा की गति में काफी सुधार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें 120 किमी/घंटा से 130 किमी/घंटा की गति से चलने वाली ट्रेनें हैं। गति में यह सुधार अधिक सुविधाजनक यात्रा विकल्पों में योगदान करेगा, जिससे प्रांतों और मेट्रो मनीला के बीच अधिकतम रूप से अधिक सुलभ होगा।

यात्रियों के लिए बेहतर यात्रा समय

क्लार्क से कैममा तक जाने वाले यात्रियों के लिए, कम्यूटर सेवा यात्रा के समय को लगभग चार घंटे से कम कर देगी। दूसरी ओर, लिमिटेड एक्सप्रेस सेवा, यात्रा के समय में और कटौती करेगी, जिससे क्लार्क से अलबांग की यात्रा केवल दो घंटे के आसपास होगी। ये सुधार लूज़ोन के भीतर अंतर-शहर यात्रा में क्रांति लाएंगे, न केवल यात्रियों को बल्कि कुशल परिवहन प्रणालियों पर संबंधित पर्यटकों और व्यवसायों को भी लाभान्वित करेंगे।

टिकाऊ और हरित विकास के लिए एक दृष्टि

सचिव आर्सेनियो बालिसकैन, जो ईडी परिषद के उपाध्यक्ष के रूप में कार्य करते हैं और अर्थव्यवस्था, योजना और विकास विभाग (DEPDEV) के प्रमुख हैं, ने फिलीपींस में परिवहन के भविष्य के लिए NSCR परियोजना के महत्व पर जोर दिया। Balisacan के लिए दुर्घटना, NSCR फाइलोस के लिए तेजी से, हरियाली और अधिक जुड़े परिवहन समाधानों को प्राप्त करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। इसके अलावा, सिस्टम को मेट्रो मनीला मेट्रो के साथ एकीकृत किया जाएगा, जिससे क्षेत्रीय गतिशीलता को बढ़ावा मिलेगा और सड़क-आधारित परिवहन पर निर्भरता को कम किया जाएगा।

इसके कार्यात्मक लाभों के अलावा, NSCR को अपने गलियारों के साथ हरे और वाणिज्यिक विकास को बढ़ावा देने की उम्मीद है। परिवहन के पारंपरिक रूपों के लिए एक क्लीनर और अधिक टिकाऊ विकल्प की पेशकश करके, एनएससी कार्बन उत्सर्जन को कम करने और अधिक पर्यावरण के अनुकूल शहरी विकास को बढ़ावा देने के सरकार के लक्ष्यों के साथ संरेखित करता है। रेलवे प्रणाली न केवल यातायात भीड़ को संबोधित करने में योगदान देगी

फिलीपीन डेवलपमेंट प्लान (पीडीपी) मिडटर्म अपडेट

एनएससी संचालन और रखरखाव पर चर्चा करने के अलावा, ईडी काउंसिल ने फिलीपीन डेवलपमेंट प्लान (पीडीपी) 2023-2028 के मिडटर्म अपडेट की भी समीक्षा की। पीडीपी अपडेट एक आवश्यक प्रक्रिया है जो देश की प्रमुख नीतियों, रणनीतियों, कार्यक्रमों और विधायी प्राथमिकताओं में की गई प्रगति है। अद्यतन का उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि सरकार द्वारा निर्धारित विकास लक्ष्य देश की विकसित आर्थिक स्थितियों और बदलती विकास आवश्यकताओं के साथ गठबंधन किया गया है।

DEPDEV के नेतृत्व में अद्यतन प्रक्रिया, सरकार के लिए अपनी रणनीतियों को पुन: व्यवस्थित करने और मूल योजना में उल्लिखित लक्ष्यों और हस्तक्षेपों के लिए आवश्यक समायोजन करने के लिए एक अवसर के रूप में सर्वर। यह मिडटर्म रिव्यू सरकार को नई चुनौतियों और अवसरों के आधार पर अपनी नीतिगत प्राथमिकताओं को समायोजित करने की अनुमति देगा, यह सुनिश्चित करेगा कि देश का विकास प्रक्षेपवक्र

सचिव बालिसकैन ने कहा कि पिछले अनुभवों से सीखे गए पाठों को संशोधित योजना में ध्यान में रखा गया है। उन्होंने प्रशासन के कार्यकाल के दूसरे हाथ के लिए ITCENTUM को बनाए रखने के लिए सरकार के पता लगाने पर जोर दिया, जिसमें प्रगति को बनाए रखने और उभरती हुई चुनौतियों को संबोधित करने पर ध्यान दिया गया। अद्यतन पीडीपी को विभिन्न एजेंटों से प्रतिक्रिया प्राप्त करने के बाद अंतिम रूप दिया जाएगा, और यह महीने के अंत तक जनता के लिए जारी होने की उम्मीद है।

सतत विकास के लिए एक सहयोगी प्रयास

एनएससी संचालन और रखरखाव परियोजना की मंजूरी सरकारी एजेंटों, निजी भागीदारों और स्थानीय समुदायों सहित विभिन्न हितधारकों के बीच व्यापक योजना और सहयोग का परिणाम है। सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल को निजी क्षेत्र की विशेषज्ञता और संसाधनों का दोहन करने के लिए एक प्रभावी साधन के रूप में देखा जा रहा है, जबकि यह सुनिश्चित करते हुए कि सार्वजनिक हितों की रक्षा की जाती है।

एनएससी के लिए पीपीपी व्यवस्था सरकार को सार्वजनिक क्षेत्र पर संपूर्ण वित्तीय बोझ डाले बिना, रेलवे के संचालन और रखरखाव के लिए निजी निवेश का लाभ उठाने की अनुमति देगी। यह सहयोगी दृष्टिकोण यह सुनिश्चित करता है कि परियोजना यात्रियों की मांगों को पूरा करने और अगले के समग्र पारिस्थितिक विकास में योगदान करने के लिए आवश्यक उच्च -गुणवत्ता वाली सेवा देने में सक्षम होगी।

एनएससी शुरू करने और पीडीपी को अपडेट करके, सरकार का उद्देश्य अधिक जुड़ा हुआ, कुशल और टिकाऊ परिवहन प्रणाली बनाना है। NSCR से फिलीपींस के परिवहन नेटवर्क के भविष्य को आकार देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने की उम्मीद है, जिससे पूरे क्षेत्र में लोगों, वस्तुओं और सेवाओं की गतिशीलता बढ़ जाती है।

एक अधिक जुड़े फिलीपींस की ओर एक कदम

उत्तर-दक्षिण कम्यूटर रेलवे संचालन और रखरखाव परियोजना की मंजूरी फिलीपींस के परिवहन बुनियादी ढांचे में सुधार की ओर एक बड़ी खड़ी है। यह परिवर्तनकारी परियोजना लाखों फिलिपिनो के लिए महत्वपूर्ण लाभ लाने के लिए निर्यात कर रही है, जो उन्हें तेजी से, अधिक रिलाइम और पर्यावरण के अनुकूल परिवहन विकल्प प्रदान करती है। व्यापक मेट्रो मनीला सबवे प्रणाली में NSCR के एकीकरण के साथ, रेलवे लूजोन में कनेक्टिविटी को बढ़ाने में एक आवश्यक भूमिका निभाएगा, अंततः राष्ट्रीय विकास और विकास में योगदान देगा।

इसके अलावा, फिलीपीन डेवलपमेंट प्लान का चल रहे मिडटर्म अपडेट यह सुनिश्चित करेगा कि देश की नीतियां परिस्थितियों को बदलने के लिए उत्तरदायी रहें, समावेश और सतत विकास के लंबे समय के लक्ष्यों का समर्थन करें। जैसे -जैसे NSCR परियोजना आगे बढ़ती है, यह फिलीपींस के परिवहन क्षेत्र पर स्थायी प्रभाव डालने की उम्मीद है, जिससे यात्रा सभी के लिए अधिक कुशल और सुलभ हो जाती है।

2032 में शुरू होने वाले NSCR के पूर्ण संचालन के साथ, फिलीपींस में परिवहन का भविष्य उज्जवल दिखता है, आर्थिक विकास, क्षेत्रीय कनेक्टिविटी और हरियाली शहरी जीवन के अधिक अवसर के साथ। पीपीपी मॉडल के साथ -साथ बुनियादी ढांचे में सरकार का निरंतर निवेश, फिलिपिनो लोगों के लिए अधिक टिकाऊ, जुड़ा हुआ और समावेशी भविष्य बनाने के लिए एक प्रतिबद्धता का संकेत देता है।