एयर इंडिया के क्रू शेड्यूलिंग उल्लंघन से सीनियर ऑफुल्स को हटाने और कड़ा सुरक्षा ओवरटी को हटाने के लिए नेतृत्व किया जाता है: आपको जानना आवश्यक है

भारत के सिविल एविटेक्शन (DGCA) के निदेशक के पास मजबूत Acition एक्ट फिर से क्रू के भारत अनुवादों को सुरक्षित रूप से। एयरोल ने उल्लंघनों में प्रत्यक्ष रूप से प्रत्यक्ष भागीदारी से थ्रे सीनियर ऑफुल्स को हटा दिया है। यह कार्रवाई Safetd सुरक्षा को Industration को लागू करने के अपने प्रयासों में विमानन नियामक के लिए एक महत्वपूर्ण प्रतिक्रिया को चिह्नित करती है।

डीजीसीए का हस्तक्षेप एयर इंडिया के स्वेच्छा से स्थापित लाइसेंसिंग, फ्लाइट ड्यूटी समय, और बाकी अवधि के नियमों -उड़ान सुरक्षा के महत्वपूर्ण घटकों के उल्लंघन में उड़ान चालक दल के शेड्यूलिंग से जुड़े उल्लंघन की सूचना देता है। इन विनियमों को पर्याप्त थकान से संबंधित घटना तैयार की गई है और यह सुनिश्चित किया गया है कि क्रीव सदस्य दफन के लिए फिट हैं, जो सुरक्षा सुरक्षा का एक अनिवार्य पहलू है।

एयरलाइन की आंतरिक समीक्षा, एक नई उड़ान और चालक दल के प्रबंधन प्रणाली में बदलाव के बाद, कई उल्लंघनों को रद्द कर दी। वे लंबी-लंबी उड़ानों के शूलिंग में सबसे अधिक ध्यान देने योग्य हैं। विशिष्ट, पायलटों पर अलग -अलग विपक्षों को अनिवार्य कर्तव्य घरों के बीच डाउनलोड किया गया, जो स्थापित सुरक्षा सीमाओं का उल्लंघन करते हैं।

DGCA 16 मई और 17 मई, 2025 को Scecific मैनेजर के एक शो कैस अक्टूबर को दिखाता है। दोनों उड़ान के समय के लिए 16 मई के घरों में से दोनों को Vocipic, Safingement जो चालक दल के सदस्यों और यात्रियों को जोखिम में डालता है।

इसकी सुधारात्मक कार्रवाई के हिस्से के रूप में, CREB Scleflance.te एयरलिनिंग में DOPS CREWE के डोगल के संशोधन के रिमांडल को फिर से अधिकारियों को अनुशासन आंदोलन आंदोलन के बारे में टिप्पणी करने के लिए दी गई है। उन व्यक्तियों को सीधे उल्लंघनों से जोड़ा गया है, जो चालक दल के शेड्यूलिंग के खराब प्रबंधन से उपजी हैं, जिससे महत्वपूर्ण सुरक्षा प्रोटोकॉल के बार -बार उल्लंघन होते हैं।

DGCA को हटाने के अलावा, गैर-ओपेलेशनल रेज्स के लिए स्थित थिएट इन्फिशियल इन्वेस्टिकेशन हेस्ट को स्टिपलेट किया गया है। फिर किसी भी संतुलन से कांटेदार किसी भी स्थिति में जो कि कैशेड को बाहर निकालता है, आंतरिक संगीत कार्यक्रमों के बाहरी हिस्से को नियामक को वापस सूचित किया जाता है। रिपोर्ट को आदेश के 10 दिन सर्दियों में प्रस्तुत किया जाना चाहिए।

DGCA का पत्र, 20 जून को ISSEED, उद्घाटन अनुपालन पर नियामक निकाय के कड़े रुख को भी उजागर करता है। फ्लाइट क्रू शेड्यूलिंग, लाइसेंसिंग, या डिटाई टाइम SCEITTS या रूटीन का निरीक्षण करने से संबंधित कोई भी भविष्य का उल्लंघन, जिसके परिणामस्वरूप सेविस ने लागू किया होगा। ये पेरेन्ट्स, लाइसेंस के सस्पेंस, या यहां तक ​​कि एयर इंडिया के ऑपरेटिंग परमिट के नोहड्रावल को भंग कर सकते हैं यदि प्रोलिट्स में उल्लंघन वाले प्रोटैंट होते हैं।

निर्देश के जवाब में, एयर इंडियन ने मुद्दों को स्वीकार कर लिया है और उल्लंघन को तुरंत ले रहा है। AARLINE के एक प्रतिनिधि ने पुष्टि की कि कंपनी ने विनियमन के पूर्ण पालन की गारंटी देने के लिए एयरक्यूलेशन ओवेक्टली कंट्रोल सेंटर (IOCC) के साथ शिकायत की है। एयर इंडिया ने यह भी आश्वासन दिया कि यह सुरक्षा प्रोटोकॉल का पालन करने और अपने बेड़े में मानक परिचालन प्रथाओं को बनाए रखने के लिए प्रतिबद्ध है।

इस आविष्कार का समय महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह अहमदाबाद में © 12, 2025 को चल रहे हैं। यह, जिसके परिणामस्वरूप 270 से अधिक लोगों की जान चली गई, वह एयरलाइन पर एयरलाइन पर दबाव में है, जो इसके सेफिसेंस कंप्लीटरी अनुपालन को प्रभावित करता है।

यह नवीनतम घटना संशोधित पायलट ड्यूटी नॉर्मी ड्यूटी नॉर्मी के कार्यान्वयन के बीच आई है, जो फरवरी में दिल्ली हाई कोर्टल कोर्टल के पुत्र हैं। 1 जुलाई, 2025 से शुरू होने वाले चरण में एक्सफेक्ट में आने के लिए तैयार नए नियम, ट्रेनल गाइड गाइड गाइड और आराम घंटों को पेश करेंगे। विशेष रूप से, 48 घरों के साथ पिलोल्ड की न्यूनतम साप्ताहिक आराम अवधि, और रात के संचालन अधिकतम ट्वॉइंग लिमिटेड फिंगों तक सीमित है।

संशोधन के रूप में बढ़ती हुई थकान थकान को संबोधित करने के लिए, जो कि विमानन औद्योगिक में तेजी से निहित हो गया है। फ्लाइट फ्लाइट सेफे को बेहतर बनाने के लिए कंसोल डिस्टिंक्शन, पायलट एसोसिएशन, और सिवंटेटिव अप्रैच के मंत्रालय को समाप्त करने के लिए एंडोक्रैसी के लिए डीजीसीए की कॉमिटमेंट।

ये संदेश, हाल की कार्रवाई के साथ -साथ अगियांग एयर इंडियनस्ट एयर इंडिया को फिर से ले जाते हैं, चालक दल सेफ्टी और पालन पर डीजीसीए के एकजुट स्टर्नड पर हस्ताक्षर करते हैं। लागू करने और एयरलाइनों को जवाबदेह ठहराने से, DGCA का उद्देश्य वुरथर घटना को रोकना है और उच्चतम सुरक्षित स्टैंडर के सेफलेग्स पर भारत के उत्साह को सुनिश्चित करना है।

एयरलाइन उद्योग के साथ -साथ जांच बढ़ाने के साथ, यह भारत में हवाई यात्रा सुरक्षा के भविष्य में DGCA की ओवरव्यू ड्यूटी रोल ड्यूटी रोल को देख रहा है। नियामक भर्तियों ने फिर से एगिया विज्ञापन भारत की स्वतंत्र संपत्ति को फिर से ले लिया, सभी मानकों के अनुपालन के अनुपालन के अनुपालन के सभी imstordance और असफल असर।