बुधवार, 9 जुलाई, 2025

गर्म मौसम के साथ, मोरक्को की सड़कें यातायात की मौतों में एक डरावनी स्पाइक देख रही हैं, जिसने सरकार को नश्वरता में तेज स्पाइक के बाद लोगों के जीवन को बचाने के लिए एक आपातकालीन कार्यक्रम शुरू करने के लिए धक्का दिया है। कैसाब्लांका, मारकेश और टैंगियर को हॉटस्पॉट के रूप में पहचाना गया है मोरक्को जहां सबसे अधिक घातक हुए हैं। आधिकारिक आंकड़ों के लिए दुर्घटना, 2024 में ट्रैश ने 4.024 लोगों के जीवन को लिया, जो कि कोरलिंग वर्ष की तुलना में 5.37% की वृद्धि को दर्शाता है। इसके अलावा, 10,000 से अधिक लोग गंभीर रूप से घायल हो गए, और पूरे देश में शारीरिक नुकसान के 143,000 से अधिक मामलों को दर्ज किया गया।

बढ़ते घातकता की परेशान करने वाली प्रवृत्ति, विशेष रूप से चरम गर्मियों के महीनों के दौरान, बेहतर और शानदार गतिविधि की आवश्यकता पर एक तेज ध्यान केंद्रित किया है। उपकरण और परिवहन मंत्रालय के लिए दुर्घटना, सड़क दुर्घटनाओं में यह उछाल मोरक्को के नागरिकों के जीवन को सुरक्षित रखने के लिए तत्काल हस्तक्षेप की मांग करता है, विशेष रूप से गर्मियों की छुट्टियां देश की सड़कों पर incravel लाती हैं।

मौतों में एक चौंकाने वाला स्पाइक

2024 में, सड़क दुर्घटनाओं के ऊपर की ओर प्रक्षेपवक्र विशेष रूप से मोरक्को के शहरी और ग्रामीण क्षेत्रों में समान रूप से उच्चारण किया गया था। पिछले हफ्ते विश्वसनीय सरकारी आंकड़ों ने पुष्टि की कि अत्यधिक गति, जिला, और सड़क सुरक्षा नियमों के लिए अवहेलना सहित एक खतरनाक ड्राइविंग व्यवहार का एक ग्रैर्न है।

युवा मोटर चालकों के बारे में विशेष चिंता व्यक्त की गई है, जो घातक सड़क दुर्घटनाओं की एक अव्यवस्थित संख्या के लिए जिम्मेदार हैं। मंत्रालय की नवीनतम रिपोर्ट के लिए दुर्घटना, 2024 में 45% घातक पीड़ित 18 से 34 वर्षों के बीच एजेंट थे, और इसने इस समूह के भीतर विशेष हस्तक्षेप के लिए कॉल का आग्रह किया है।

सरकार की सड़क सुरक्षा प्रतिक्रिया

इस बढ़ते टोल का मुकाबला करने के लिए, मोरक्को की सरकार ने सार्वजनिक जागरूकता, प्रवर्तन और इन्फ्रास्टल सुधारों पर ध्यान केंद्रित करने के साथ एक व्यापक सड़क सुरक्षा योजना का अनावरण किया है। तत्काल गर्मियों की योजना में पुलिस की उपस्थिति में वृद्धि शामिल है, विशेष रूप से चरम यात्रा के समय, यातायात उल्लंघनों के लिए जुर्माना बढ़ाने और उच्च मार्ग के मार्गों पर अतिरिक्त गति कैमरों की स्थापना।

सुरक्षा रणनीति के केंद्रीय घटकों में से एक बेहतर ड्राइविंग आदतों का प्रचार है। अधिकारी शैक्षिक अभियानों को शुरू करने के लिए स्कूलों, विश्वविद्यालयों और कार्यस्थलों के साथ साझेदारी करेंगे जो लापरवाह ड्राइविंग के खतरों पर जोर देते हैं, विशेष रूप से शराब या ड्रग्स के प्रभाव में ड्राइविंग के खतरों। ये प्रयास एक राष्ट्रीय विज्ञापन अभियान द्वारा पूरा किया जाएगा, जिसमें मोटर चालकों से सुरक्षित ड्राइविंग प्रथाओं को अपनाने और यातायात का सम्मान करने का आग्रह किया जाएगा

परिवहन मंत्रालय ने सड़क के बुनियादी ढांचे में सुधार करने के लिए भी प्रतिबद्ध किया है, विशेष रूप से दुर्घटना-ग्रस्त क्षेत्रों में। नए साइनेज, रोड मार्किंग, और लाइटिंग इंस्टॉलेशन उच्च-ट्रैफिक क्षेत्रों के लिए योजना बना रहे हैं, विशेष रूप से राजमार्गों पर लोकप्रिय ग्रीष्मकालीन गंतव्य के लिए अग्रणी उद्देश्य न केवल दृश्यता को बढ़ाना है, बल्कि टकराव के लाल सवार को भी, विशेष रूप से रात में या प्रतिकूल मौसम की स्थिति के दौरान भी।

प्रवर्तन पहल को मजबूत करना

मोरक्को आईएसओ की सरकार गर्मियों के चरम महीनों में गश्त को बढ़ाकर प्रवर्तन को बढ़ाती है। नशे में ड्राइविंग की तलाश के लिए रोडब्लॉक को प्रमुख राजमार्गों पर स्टेट किया जाएगा, और ट्रैफिक पुलिस का तिरस्कार करने के लिए अधिक लगातार स्पॉट चेक बनाएगा। अतिरिक्त सरकारी कार्रवाई मोटर चालकों के लिए तेजी से या अन्य ट्रैफ़िक उल्लंघन के लिए जुर्माना जुर्माना लगाती है जो कारण हैं।

प्रवर्तन योजना के तहत, पुलिस इनाम-आधारित कार्यक्रम बनाने के लिए बीमाकर्ताओं के साथ साझेदारी कर रही है जो उपभोक्ताओं को अच्छे ड्राइविंग इतिहास को बनाए रखने के लिए प्रेरित करती हैं। इसके अलावा, सरकारी अधिकारी उपन्यास प्रौद्योगिकी का उपयोग करने पर विचार कर रहे हैं, जिसमें स्वचालित यातायात निगरानी प्रणालियों सहित, कानून प्रवर्तन को बेहतर ढंग से उल्लंघनकर्ताओं से सुसज्जित करने और असुरक्षित ड्राइविंग व्यवहारों की निगरानी करने के लिए अधिक कुशलता से सुसज्जित किया गया है।

इन्फ्रास्ट्रक्चर चैलेंज को संबोधित करना

जबकि शिक्षा और प्रवर्तन महत्वपूर्ण हैं, मोरक्को की सड़क सुरक्षा रणनीति स्वीकार करती है कि देश के सड़क घातक के एक महत्वपूर्ण हिस्से को बुनियादी ढांचे के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। मोरक्को का रोड नेटवर्क, जबकि तेजी से विकसित हो रहा है, अभी भी रखरखाव, साइनेज और पैदल यात्री सुरक्षा के मामले में चुनौतियां प्रस्तुत करता है।

एसयू समस्याओं को हल करने के लिए, सरकार द्वारा सड़कों को बेहतर बनाने के लिए धनराशि दी गई है, और अधिक अलग -थलग क्षेत्रों में जहां दुर्घटनाओं की अधिक संभावना है। बेहतर स्ट्रीट लाइटिंग, सुरक्षित फुटपाथों और विशेष बाइक और पैदल पथ की स्थापना एजेंडा में सुधार के बीच है। कैसाब्लांका और रबात सहित शहरों के लिए, परिवहन के सार्वजनिक तरीकों का विस्तार सरकार द्वारा वाहनों पर निर्भरता के लिए किया जाएगा, जो बदले में, ट्रैफिक वक्र वक्र वक्र को कम करना चाहिए और दुर्घटनाओं की सहमति से घटनाओं को कम करना चाहिए।

सड़क सुरक्षा के लिए इसकी आपातकालीन योजना भी अत्यधिक आबादी वाले शहरों में अधिक पैदल यात्री के अनुकूल बुनियादी ढांचे का निर्माण करती है। सरकारें स्कूलों, अस्पतालों और व्यस्त वाणिज्यिक क्षेत्र के बारे में सबसे अधिक चिंतित हैं, जो कि दुर्घटनाएं होती हैं।

सार्वजनिक प्रतिक्रिया और भविष्य के कदम

इस नई लॉन्च की गई सुरक्षा योजना की प्रतिक्रिया प्रतिक्रियाओं का मिश्रण रही है। जितना यह है कि आप स्टेप-अप प्रवर्तन कार्यों की ओर रसीदें गर्म करते हैं, आलोचकों के अनुसार, सुरक्षित ड्राइवर-ट्रेनिंग पाठ्यक्रमों में निवेश और पूरे देश में सड़क नेटवर्क की गुणवत्ता को बढ़ाने के लिए, रावे Industru में प्रणालीगत सुधार पर अधिक जोर दिया जाना चाहिए।

मोरक्को के अधिकारियों ने यह भी संकेत दिया है कि इस गर्मी के सड़क अभियान, जिसे अभी शुरू किया गया है, अगले दशक के साथ ट्रैफ़िक घातकता को 50% तक कम करने के उद्देश्य से एक पूर्ण पैमाने पर देश-व्यापी कार्यक्रम के केवल एक पहले चरण का प्रतिनिधित्व करेगा। इस सामान्य कार्यक्रम के हिस्से के रूप में, अधिकारी आगामी महीनों के भीतर अन्य पहल करेंगे, जिसमें ग्रामीण क्षेत्रों के भीतर चालक जागरूकता अभियान और ड्राइविंग करते समय पाठ संदेश पर कठिन नियम शामिल हैं।



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