जिमी जॉनसन “ब्लू ब्लास्टर” की सवारी करने के लिए तैयार है और प्रशंसकों को मोटरस्पोर्ट्स हॉल ऑफ फेम नीलामी में बोली लगाकर NASCAR ड्राइवर लेक वाशिंगटन से मिलने और देखने का मौका मिल सकता है।

मोटरस्पोर्ट्स हॉल ऑफ फेम ऑफ अमेरिका (MSHFA) ने सात-बार की विशेषता वाली एक नो-रिजर्व नीलामी का दोपहर का भोजन किया नेसर कप सीरीज़ 2025 सिएटल सीफेयर अनलिमिटेड हाइड्रोप्लेन दौड़ में एक वीआईपी अनुभव के लिए चैंपियन। जॉनसन पायलट को “ब्लू ब्लास्टर” और एटेंड हाइड्रोप्लेन ट्रायल और 1 अगस्त को लेक वाशिंगटन के तटों के साथ दौड़ने के लिए मौका में शामिल पैकेज। विजेता बोली लगाने वाले और एक अतिथि को 31 जुलाई को सिएटल में एक निजी पेंटोलेशन होटल में दो दिवसीय सोइरी पर आनंद लेने के लिए मिलेगा, जिसमें जॉनसन, हाइड्रोप्लान लीजेंड चिपर, फ्रान म्यूनस और सुपररस के साथ।

बिल मुन्सी का “ब्लू ब्लास्टर”, एक कैब-वर्रा हाइड्रोप्लेन है जो लगभग 2,500 होरपावर से लैस है। यह 1981 में मुन्सी के घातक दुर्घटना के बाद सेवानिवृत्त हुआ, लेकिन नाव को बचाया गया और सिएटल के पास हाइड्रोप्लेन एंड रेसबोट संग्रहालय में बहाल किया गया।

जिमी जॉनसन, जिन्होंने पहली बार 1979 में ब्लास्टर का सामना किया था, 11 -टाइम गोल्ड कप विजेता हनॉयर के मार्गदर्शन में वाशिंगटन लेक वाशिंगटन में पुनर्निर्माण शिल्प को चलाएगा।

“1979 में, और ब्लू ब्लास्टर की पीठ पर एक चौड़े-वीड 4-यिंद के रूप में बैठ गया। और उस दिन कभी नहीं भूल गया। 1 अगस्त को, बीमार अंत में इसे एक सवारी के लिए ले जाता है और बिल मुसी की विरासत का सम्मान करता है। मुनसी परिवार और हाइड्रोप्लेन म्यूजियम के लिए आभारी है कि वह उस जीवन को लाने में मदद करे,” जिमी जॉनसन रोट।

नीलामी 31 जुलाई को समाप्त हो जाएगी, वर्तमान उच्च बोली $ 10,000 पर खड़ी होगी। डेटोना बीच-आधारित गैर-लाभकारी संस्था में सभी आय MSHFA को लाभान्वित करेगी।

इस बीच, जिमी जॉनसन, जिन्होंने इस साल की शुरुआत में NASCAR कप सीरीज़ टीम लीगेसी मोटर क्लब के बहुमत मालिक के रूप में पदभार संभाला था, आपने ट्रैक पर और बाहर खेल बुश में अपनी आवाज का विस्तार किया है।

जिमी जॉनसन NASCAR में अधिक होरपावर की कमियों को संबोधित करता है

जिमी जॉनसन ने दोपहर का भोजन किया कभी नहीं बसा इस साल पॉडकास्ट जहां मैं सह-मेजबान मार्टी स्मिथ के साथ रेसिंग विषयों पर चर्चा करता हूं।

इस महीने की शुरुआत में पॉडकास्ट के एक एपिसोड में, जॉनसन ने तर्क दिया कि NASCAR में अधिक होरपावर हमेशा बेहतर नहीं हो सकते हैं। कई प्रशंसकों और कप श्रृंखला के ड्राइवर जैसे डेनी हैमलिन और काइल बुश ने 700 से अधिक होरपावर का आह्वान किया। 49-आप-बच्चे ने कहा कि उच्चतर होरपावर अधिक अप्रकाशित रेसिंग की ओर ले जाएगा, लेकिन चेतावनी दी कि लागत महंगी होगी।

“ड्राइवर हमेशा अधिक होरपावर से प्यार करते हैं। प्रशंसकों को भी यह पसंद है। सभी शीतलन तत्वों को फिर से डिज़ाइन करने की आवश्यकता होगी, जो कि वाइल्डा का मतलब तीनों ओईएम और निकायों के लिए एक नया सबमिशन है। यह लागत बचत कार्यक्रम में मदद नहीं करता है, जो हम सभी काम कर रहे हैं,” जिमी जॉनसन ने कहा।

जॉनसन ने आगे बताया कि टीमों को नए इंजन, कूलिंग सिस्टम और एरोडायनामिक परिवर्तनों की आवश्यकता होगी ताकि बढ़ी हुई शक्ति को बढ़ाया जा सके।