एक अध्ययन के दशकों के दशकों से एक अध्ययन के अनुसार, वाशिंगटन, वाशिंगटन, जुलाई 12 (एपी), जो कि सेंट्रल टेक्सास की बाढ़ से पहले भी, राज्य में, राज्य में आंशिक रूप से अमेरिकी बाढ़ की मौतों में आंशिक रूप से बाढ़ की मौत थी।

1959 से 2019 तक, 1.069 लोगों की बाढ़ में टेक्सास में मृत्यु हो गई, जो उस समय में निचले 48 राज्यों में कुल 5.724 बाढ़ के घातक का लगभग एक-पांचवां हिस्सा है, जर्नल वाटर में 2021 के अध्ययन के अनुसार। यह अगले निकटतम राज्य, लुइसियाना से लगभग 370 अधिक है।

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राष्ट्रीय महासागरीय और वायुमंडलीय प्रशासन के अनुसार, पिछले एक दशक में एक वर्ष में 145 मौतों के औसत से, 2024 और पिछले 30 वर्षों में, गर्मी के बाद, देश में बाढ़ का दूसरा प्रमुख मौसम कारण है।

इस साल अन्य बाढ़ घातक हो गई है: पिछले महीने सैन एंटोनियो में, 13 लोगों की मृत्यु 11 लोगों की मृत्यु हो गई, जिनमें पानी की सोच में शामिल हो गए, जो कि वे सोच सकते हैं कि वे लेखक हैटिम शरीफ के एक प्रोफेसर और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और पर्यावरण और -th -to -the -studalment लोग जो बाढ़ में हैं।

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कई वर्षों के लिए शरीफ ने राज्य और स्थानीय अधिकारियों से आग्रह किया है कि वे बाढ़ के पूर्वानुमानों का उपयोग करने और लोगों को सचेत करके और सड़कों और पानी से मिलने वाले कमजोर चौराहों को बंद करके जीवन को बचाने के लिए बेहतर आपातकालीन कार्रवाई कार्यक्रमों को एकीकृत करें।

“मुझे लगता है कि केर काउंटी में, अगर उनके पास एक एकीकृत चेतावनी प्रणाली थी जो जमीन पर वास्तविक समय के प्रभावों का पूर्वानुमान लगाने के लिए वर्षा के पूर्वानुमान का उपयोग करती है, तो इससे कई लोगों की जान बचाई जा सकती है और कॉल्ड ने आपातकालीन सड़कों को व्हेल्ड बीन को जानने में मदद करने में मदद की,” शरीफ ने कहा। “उनके पास कार्य कार्रवाई हो सकती है।”

भूगोल और इलाके की भूमिका

टेक्सास की भूगोल, जनसंख्या और आकार के कारण बहुत सारी मौतें हैं, विशेषज्ञों का कहना है। जिस क्षेत्र में सबसे हाल ही में घातक बाढ़ आई है, उसे पहाड़ियों और घाटियों के कारण फ्लैश गली गली के रूप में जाना जाता है।

एनओएए की फ्लैश फ्लड सर्विसेज के लीड केट एबशायर ने कहा, “खड़ी, पहाड़ी इलाके तेजी से अपवाह और त्वरित धारा का उत्पादन करते हैं, क्योंकि पानी नदियों और भूमि पर अधिक गति से नीचे की यात्रा करेगा।” “चट्टानी इलाका फ्लैश बाढ़ और उग्र पानी के विकास को बढ़ा सकता है, क्योंकि चट्टानें और मिट्टी की मिट्टी जमीन में घुसपैठ करने के लिए उतना पानी नहीं देती है।”

उन्होंने कहा, “अर्बन को बड़ी मात्रा में कंक्रीट और डामर की सतहों के लिए फ्लैश करने के लिए एस्पेकेनी प्रवण है जो पानी को आसानी से मिट्टी में घुसने की अनुमति नहीं देते हैं,” उसने कहा।

उन पहाड़ियों के साथ, “आपको मेक्सिको की खाड़ी वहीं मिल गई है, जो कि पूरे उत्तरी अटलांटिक में गर्म पानी का सबसे बड़ा शरीर है,” जेफ मास्टर्स ने कहा कि एक पूर्व सरकारी मौसम विज्ञानी, जिन्होंने वेदरड्स की सह-स्थापना की। “तो आपको बाढ़ बनाने के लिए नमी का एक तैयार स्रोत मिला है।”

रोकथाम की मौतें

ऐतिहासिक, कई मौतें देश भर में और टेक्सास में समान रूप से, विशेषज्ञों के अनुरूप थीं। मास्टर्स ने कहा कि कुछ भी नहीं दिखाता है कि शरीफ के अध्ययन में एक सांख्यिकीय से बेहतर: 1959 के बाद से 86 प्रतिशत बाढ़ से होने वाली मौतें लोग बाढ़ के पानी में ड्राइविंग या चल रहे थे।

लगभग 58 प्रतिशत मौतें कारों और ट्रकों में लोग थीं। यह एक समस्या है जो टेक्सास में पहाड़ियों और कम झूठ बोलने वाले क्षेत्रों की वजह से एक समस्या है, जिनमें 3,000 से अधिक स्थान हैं जहां सड़कें पुल या पुलिया के बिना धाराओं और जलमार्गों को पार करती हैं, शरीफ ने कहा।

“लोग टेक्सास में, वे ट्रक और एसयूवी, विशिष्ट ट्रकों को पसंद करते हैं,” शरीफ ने कहा। “उन्हें लगता है कि ट्रक कठिन हैं, और मुझे लगता है कि एक कारक है। इसलिए कभी -कभी वे उनकी बड़ी कार या एसयूवी या ट्रक होते हैं, और वे सड़क पर बाढ़ को हरा सकते हैं … रात में विशेष के रूप में। वे पानी की गहराई और वेग को कम आंकते हैं।”

अबशायर ने कहा कि न केवल लोग मौसम सेवा के सुरक्षा मंत्र को अनदेखा करते हैं, “चारों ओर मुड़ें, डूबो मत,” बल्कि अध्ययनों में पाया गया कि इनमें से कई घातक होते हैं जब लोग सक्रिय रूप से बैरिकेड्स और बाधाओं के आसपास ड्राइव करते हैं जो बाढ़ वाली सड़कों को अवरुद्ध करते हैं।

नवीनतम टेक्सास हिल कंट्री फ्लडिंग कम विशिष्ट थी क्योंकि इतने सारे मौतें एक शिविर में थीं, जहां पानी पीड़ितों से आगे निकल गया था, न कि पानी में जाने वाले लोग। पिछले 60 वर्षों में केवल 8 प्रतिशत बाढ़ से होने वाली मौतें स्थायी घरों, मोबाइल घरों या शिविर में हुईं, अध्ययन के अनुरूप।

4 जुलाई की बाढ़ रात में हुई, बाढ़ से होने वाली मौतों का एक सामान्य समय। 1959 के बाद से आधी से अधिक मौतें रात में हुई हैं, जब यह अंधेरा है और लोग यह नहीं देख सकते हैं कि चेतावनियों के लिए कितनी बाढ़ जाग रही है, शरीफ के अध्ययन में पाया गया।

जहां तक जनसांख्यिकी की बात है, तो लगभग 62 प्रतिशत अमेरिकी बाढ़ से होने वाली मौतें पुरुष थे, अध्ययन के अनुसार।

“जोखिम लेने का व्यवहार आमतौर पर पुरुषों के साथ जुड़ा होता है,” शरीफ ने कहा, यह कहते हुए कि कार दुर्घटनाओं के अधिकांश घातक शिकार पुरुष हैं। (एपी)

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