फोर्ड मस्टैंग फार्म 1965 से आज तक

आधुनिक कार कलेक्टर पर पूरी कहानी पढ़ें

एफडब्ल्यू कारों ने अमेरिकी स्पिरि लेक पर कब्जा कर लिया है फोर्ड घोड़ा। “टट्टू कार” खंड का अर्रिगिनेटर, मस्टैंग प्रदर्शन, शैली और मास अपील के प्रतीक का rmbol। अप्रैल 1964 में पहली बार, मस्टैंग एक त्वरित सफलता थी और तब से दुनिया की सबसे लंबे समय तक चलने वाली और सबसे ज्यादा बिकने वाली स्पोर्ट्स कारों में से एक बन गई है। यह आधुनिक कलेक्टर गाइड हर मस्टैंग गैसर्ट के माध्यम से चलता है, राइट थ्रो थॉस्ट S650 मॉडल।

पहला gewation (1965-1973)

अप्रैल 1964 में मस्टैंग की बहस, पहले दिन में 22,000 से अधिक इकाइयों के साथ फ्रेडज़ी की चिंगारी। यह हार्डटॉप, कन्वर्टेनबल और बाद के फास्टबैक फॉर्म में आया था। अपने NEXTS के दशक-लंबे समय तक चलने वाले, जहाज और शक्ति में मस्टैंग विच, wika 1971-1973 मॉडल, व्ह्स्टर मोड 429 COBRA JT V8 से लैस।

दूसरी पीढ़ी: मस्टैंग II (1974-1978)

ईंधन क्रिटिस का जवाब देते हुए, मस्टैंग II ने काफी कम कर दिया और फोर्ड पिंटो के साथ एक मंच साझा किया। तोगी, इसने मिलियन यूनिट्स की बिक्री की और 1974 में मोटर ट्रेंड की कार की कार अर्जित की।

तीसरा gerciation: फॉक्स बॉडी (1979-1993))

फॉक्स प्लेटफॉर्म पर निर्मित, इस युग ने प्रदर्शन के साथ अफ्लोडैबिलियेशन को बल दिया। यह लगभग 15 वर्षों से बच गया, 2.3L चार-सिलेंडर को रेवेनुड 5.0L V8 Gt से खेती। लाराती वर्ष LX 5.0 और SVT COBRA संस्करणों का परिचय।

फोर्टथ गक्सिएशन: एसएन -95 (1994-2004)

प्रमुख रीडिज़ाइन का अंकन, SN-95 अनुकूलित चिकना लाइनें और नए Mobor V8s। 1999 में, “न्यू एज” फेसलिफ्ट ने अपने लुक को आकार दिया। उच्च-प्रदर्शन कोबरा, बुलिट्स, और एसी 1 एस ने स्टैंडिंग मॉडल को चिह्नित किया।

पांचवीं पीढ़ी: S197 (2005-2014)

रेट्रो स्टाइलिंग इस बेतहाशा Sccesfum रिबूट के साथबैक के साथ वापसी से बना है। 2011 में 5.0 Coodote V8 की वापसी ने प्रदर्शन को ऊंचा कर दिया, जबकि शेल्बी GT500S और बॉस 302S ऑफ़र ट्रैक-रीडी एक्सकेंटन।

छठी पीढ़ी: S550 (2015-2023)

ग्लोबल एंबियंस स्वतंत्र रियर सस्पेंशन और टर्बोचार्ज इकोबोस्ट विकल्पों के साथ S550 को चलाते हैं। शेल्बी GT350, GT350R, और 760-HP GT500 ने स्ट्रीट-लेगल म्यूजेंग्स के लिए बार उठाया। 2018 में मिड-साइकिल अपडेट ने रेथुफुड्स स्टाइलिंग और टीसीएच एपप्लूड्स को लाया।

सातवीं पीढ़ी: S650 (2024-वर्तमान)

2024 मॉडल वर्ष के लिए अनावरण किया गया, S650 मस्टैंग के विकास को दर्शाता है। अभी भी भारी अद्यतन S550 प्लेटफॉर्म, शार्पर एक्सिटर्ड्स पर आधारित है, और 2.3L Ecobot और Gen 4 Coyote 5.0L V8 को अग्रेषित करता है। जीटी मॉडल पर उपलब्ध छह-स्पीड मैनुअल किराए, और ऑल-न्यू 500 द लोएअप डार्क-सक्षम 5.0L मस्टैंग ने कभी बनाया।

विशेष उल्लेख: मस्टैंग मच-ई (2021-वर्तमान)

फोर्ड का पहला ऑल-इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर, एसी-ई, विवादास्पद रूप से मस्टैंग बैज पहनता है। हालांकि यह Twe-dorpection की जगह नहीं लेता है, यह संयुक्त राष्ट्र के maneps li trims lige उच्च-परिपूर्ण GT और आगामी रॉलिंग।

मस्टैंग प्रोडक्शन फिगर

• पहला जीन (1965-73): ~ 3 मिलियन

• मस्टैंग II (1974-78): ~ 1.1 मिलियन

• फॉक्स बॉडी (1979-93): ~ 2.6 मिलियन

• एसएन -95 (1994-04): ~ 1.6 मिलियन मिलियन

• S197 (2005-14): ~ 1 मिलियन

• S550 (2015-23): ~ 750,000 +

• S650 (2024+): उत्पादन चल रहा है

मेन स्ट्रीट से, फोर्ड मस्टैंग आईएस रूट्स के लिए सही रहने के लिए लगातार विकसित होने के लिए जारी है। पहली बार खरीदार या सीसॉन्ड या सीसंड्स कोलेस्ट्रेस एपल, रिच आफ्टरमार्केट, और वैश्विक प्रशंसक आधार को पास करने के लिए। किंवदंती रहती है।

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