यदि आप 1980 के दशक से एक बच्चे थे, तो संभावना अधिक है कि आप कम से कम एक टीवी शो देख रहे हैं जिसमें एक महत्वपूर्ण नायक के रूप में एक वाहन को चित्रित किया गया था। कार उत्साही बच्चों के पास “नाइट राइडर” था, जो 1982 और 1986 के बीच टीवी पर प्रसारित हुआ और किट, एक इंडिस्ट्रक्टिबल, 1982 पोंटिएक फायरबर्ड ट्रांस एएम (एक इंडिस्ट्रक्टिबल, को चित्रित किया गया (जो अब तक के सबसे नफरत वाले पोंटियाक मॉडल में से एक होता है)। किट को आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस, एक इलेक्ट्रॉनिक जैमिंग सिस्टम और लीजेंडरी “टर्बो बूस्ट” मोड जैसी सुविधाओं के साथ लोड किया गया था।
मोटरसाइकिल प्रेमियों के पास 1985 का अल्पकालिक “स्ट्रीट हॉक” था, जिसने एक भविष्य, रॉकेट-संचालित मोटरसाइकिल सामने और केंद्र रखा। फ्लाइंग ऑब्जेक्ट्स और एविएशन से मोहित बच्चों में “एयरवॉल्फ” (1984 से ’87) था, जिसमें सुपरसोनिक इंजनों के साथ एक चिकना, काले हेलीकॉप्टर को दिखाया गया था, जो कि एफ -22 की प्रतिद्वंद्वी, और यहां तक कि देने के लिए पर्याप्त फायरपॉवर है। बेस्ट अटैक हेलीकॉप्टर्स एक हीनता परिसर।
जब 1984 में “एयरवॉल्फ” की शुरुआत हुई, तो श्रृंखला एक उच्च तकनीक वाहन की अवधारणा को आसमान में ले जाने के लिए बाहर खड़ी थी। श्रृंखला ने एयरवॉल्फ हेलीकॉप्टर से अपना नाम लिया, एक प्रोटोटाइप सैन्य विमान जो क्षमताओं के साथ एक हेलीकॉप्टर पर पहले कभी नहीं देखा गया था। इसके शस्त्रागार के हथियारों में बंकर-बस्टिंग मशीन गन, एयर-टू-सतह मिसाइलों का ढेर और एक शक्तिशाली लेजर बीम शामिल था। “एयरवॉल्फ” हेलीकॉप्टर भी दुश्मन संचार में टैप कर सकता था और दुश्मन रडार के लिए अदृश्य हो गया, जिससे यह एक तत्काल प्रशंसक पसंदीदा हो गया। युग के अधिकांश बच्चों को पता नहीं था कि एयरवॉल्फ के कवच के नीचे एक बहुत ही वास्तविक हेलीकॉप्टर था। इसे बेल 222 कहा जाता था और इसमें ऑन-स्क्रीन अवतार की तुलना में थोड़ी कम शानदार विशेषताएं और क्षमताएं थीं।
बेल 222 हेलीकॉप्टर के बारे में जानने के लिए सब कुछ
जब “एयरवॉल्फ” ने 80 के दशक के मध्य में टेलीविजन स्क्रीन को मारा, तो बेल 222 एक नई, अत्याधुनिक मशीन थी। 222 को 1979 में फेडरल एविएशन एजेंसी (एफएए) द्वारा नागरिक उपयोग के लिए प्रमाणित किया गया था और पहली बार एक साल बाद उड़ान भरी थी। हालांकि यह काल्पनिक एयरवॉल्फ के रूप में शानदार नहीं हो सकता है, बेल 222 हाइलाइट्स के अपने हिस्से के साथ आया था।
शुरू करने के लिए, यह पहले यूएस-बिल्ट लाइट हेलीकॉप्टर था जिसमें ट्विन-टर्बाइन इंजन थे। यह इंस्ट्रूमेंट फ्लाइट रूल्स (IFR) ऑपरेशन के लिए प्रमाणित पहला हेलीकॉप्टर भी था। इस प्रमाणीकरण का मतलब था कि एक एकल पायलट कानूनी रूप से खराब मौसम में बेल 222 को उड़ा सकता है या अपने कॉकपिट उपकरणों की सहायता से कम दृश्यता कर सकता है।
बेल ने 222 के कई वेरिएंट बनाए, जिसमें बेल 222, 222 ए और बेल 222 बी शामिल थे। उन लोगों के लिए, “एयरवॉल्फ” में इस्तेमाल किया जाने वाला हेलीकॉप्टर एक बेल 222 ए था, जो मूल के समान था। बाद में बेल 222 बी में एक अधिक शक्तिशाली टेक्सट्रॉन लाईकॉमिंग एलटीएस 101-750C-1 टर्बोशाफ्ट इंजन और कई अन्य सुधार जैसे कि एक लंबा मुख्य रोटर मस्तूल, बड़े संकीर्ण-कॉर्ड ब्लेड और टेल रोटर्स, साथ ही एक लंबी पूंछ उछाल भी दिखाया गया था। बेल ने 1980 और 1991 के बीच कुल 188 बेल 222 सीरीज़ हेलीकॉप्टरों का निर्माण करने की सूचना दी है। 2024 तक, केवल 59 में से केवल 59 सेवा में बने हुए हैं।
‘एयरवॉल्फ’ में इस्तेमाल की गई बेल 222 का दुखद भाग्य
“एयरवॉल्फ” में इस्तेमाल किया जाने वाला बेल 222 हेलीकॉप्टर बेल द्वारा निर्मित पिछले 222 ए मॉडल में से एक था। हेलीकॉप्टर ने पंजीकरण संख्या N3176S को बोर कर दिया और कैलिफोर्निया से बाहर एक विमानन फर्म जेटकॉप्टर्स के स्वामित्व में था। 1987 में, शो समाप्त होने के कुछ समय बाद, मालिकों ने इसे एक जर्मन विमानन फर्म, हब्सच्राउबर-सोन्डर-डायनेस्ट को बेच दिया। जर्मनी में, चॉपर को एक नया पंजीकरण नंबर डी-एचएचएसडी मिला, जिसके साथ यह अगले कई वर्षों तक उड़ गया।
6 जून, 1992 को, हेलीकॉप्टर को एक एयर एम्बुलेंस के रूप में इस्तेमाल किया गया था और बर्लिन से कोलोन तक उड़ान भरी थी, जिसमें एक लड़की को गंभीर जलने से पीड़ित किया गया था। बर्लिन के शोनफेल्ड हवाई अड्डे के रास्ते में, हेलीकॉप्टर को खराब मौसम का सामना करना पड़ा, और यह एक लकड़ी के माउंटेन में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे तीन लोग मारे गए: पायलट, एक डॉक्टर और एक पैरामेडिक।
दुर्भाग्य से, यह एक बेल 222 हेलीकॉप्टर से जुड़ी कई घटनाओं में से एक था। के आंकड़ों के अनुसार विमानन सुरक्षा नेटवर्कबेल 222 अप्रैल 1982 और अप्रैल 2019 के बीच 70 से अधिक दुर्घटनाओं में शामिल रहा है। एयरवॉल्फ चॉपर की कहानी सिर्फ एक उदाहरण है कि कैसे फिल्मों और टीवी शो के प्रसिद्ध वाहनों में वास्तविक जीवन का अंत हो सकता है यह सिर्फ नाटकीय-और दुखद-उनके ऑन-स्क्रीन रोमांच के रूप में है।