अल्ट्रा उच्च प्रदर्शन टायर, या यूएचपी टायर, कभी-कभी और अधिक शक्तिशाली कारों के जवाब में विकसित किए गए हैं। ये यूएचपी टायर केवल बेहतर पकड़ प्रदान करने से अधिक करते हैं, वे रुकने के समय को कम करने और गर्मी के विघटन में सुधार करने में भी मदद करते हैं। इसके अलावा, मानक से UHP टायरों में स्विच करने से अपेक्षित कर्षण और कॉर्नरिंग लाभ बचाता है, जो आप संभवतः एक प्रदर्शन टायर प्रदान करेंगे।
आमतौर पर, यूएचपी टायर भी होते हैं जिन्हें भी जाना जाता है कम प्रोफ़ाइल टायर, जो मानक टायर से भिन्न होते हैं। निचले साइड प्रोफाइल वाले टायर को बड़े मिश्र धातु के पहियों को समायोजित करने के लिए विकसित किया गया था, जो छोटे पहियों की तुलना में अधिक पहिया-अच्छी तरह से स्थान लेते हैं। जबकि बड़े पहिए एक विशुद्ध रूप से कॉस्मेटिक पसंद की तरह लग सकते हैं – और कुछ मामलों में, वे हैं – वे भी लेगर, अधिक शक्तिशाली ब्रेक के फिटमेंट के लिए अनुमति देते हैं। बड़े ब्रेक को छीनने के लिए और इसलिए पहिया-अच्छी तरह से बड़े पहियों को, कम-प्रोफ़ाइल टायर की आवश्यकता होती है। यूएचपी टायरों पर वापस चक्कर लगाते हुए, बड़े पहियों और ब्रेक वाले वाहनों को प्रदर्शन-उन्मुख किया जाता है। यह अनिवार्य रूप से कई यूएचपी टायरों को भी कम प्रोफाइल खेलता है।
आम तौर पर, हम उच्च प्रदर्शन वाली कारों को चिकना कूप और स्पोर्ट्स सेडान के साथ जोड़ते हैं, लेकिन आज के दिन और उम्र में भी एसयूवी जैसे बड़े वाहन यूएचपी टायर को वारंट कर सकते हैं। यही कारण है कि लैंडसेल जैसे ब्रांडों ने यूएचपी टायर की एक विस्तृत श्रृंखला विकसित की है, एसयूवी-विशिष्ट विकल्पों के साथ जो एक मजबूत संरचना को स्पोर्ट करते हैं जो बड़े वाहनों के अतिरिक्त चक्कर का समर्थन कर सकते हैं।
अल्ट्रा उच्च प्रदर्शन टायर उच्च शीर्ष गति का सामना कर सकते हैं
खेल और प्रदर्शन कारों को केवल कोनों के माध्यम से बेहतर पकड़ की आवश्यकता नहीं है, या तो; उन्हें उच्च शीर्ष गति को समझने में सक्षम टायर खेलने की भी आवश्यकता है। यही कारण है कि अल्ट्रा उच्च प्रदर्शन टायर आमतौर पर डब्ल्यू या वाई की गति सूचकांक ले जाएंगे, यह दर्शाता है कि वे ऐसी गति के लिए सक्षम हैं। स्पीड इंडेक्स आप कैसे कर सकते हैं एक टायर की शीर्ष गति रेटिंग पर काम करें। उदाहरण के लिए, AW स्पीड इंडेक्स वाला एक टायर 168 मील प्रति घंटे की सुरक्षित रूप से हिट करने में सक्षम है, जबकि AY स्पीड इंडेक्स के साथ रेट किया गया एक टायर 186 मील प्रति घंटे की दर से दरार कर सकता है – यह संदर्भ के लिए एक एस्टन मार्टिन DB9 की शीर्ष गति है।
यह एक टायर विकसित करने के लिए एक बात है जो उच्च गति का सामना कर सकता है, लेकिन एक टायर विकसित करना जो ऐसी गति से भी स्थिर है, एक और बात पूरी तरह से है। यही कारण है कि यूएचपी टायर चलने और सड़क के बीच बड़े संपर्क क्षेत्रों को प्राथमिकता देने के लिए देखते हैं। न केवल एक बड़ा और जुड़ा हुआ ट्रेड पैटर्न जैसे कि यह गति में यह लाभ स्थिरता है, बल्कि यह गति पर कॉर्नरिंग करते समय बेहतर नियंत्रण के लिए भी अनुमति देता है, जिससे यूएचपी प्रदर्शन वाहनों के लिए एक महान ऑलराउंडर बन जाता है। जबकि इस तरह से उत्साही ड्राइविंग आमतौर पर निष्पक्ष मौसम की स्थिति से जुड़ी होती है, यूएचपी टायर के चलने वाले पैटर्न में एसआईपी और खांचे को जोड़ा जाता है, टायर को प्रतिकूल परिस्थितियों में बेहतर प्रदर्शन करने में सक्षम बनाता है। इसका मतलब है कि यूएचपी टायर को पूरे वर्ष भी सुरक्षित रूप से इस्तेमाल किया जा सकता है।
अल्ट्रा उच्च प्रदर्शन टायर एक बजट विकल्प नहीं हैं
प्रदर्शन कारों से जुड़ी अधिकांश चीजों के साथ, यूएचपी टायर सस्ते नहीं आते हैं – कम से कम मानक सड़क टायर की तुलना में नहीं। इसका मतलब यह नहीं है कि किफायती विकल्प हालांकि बाहर नहीं हैं, जैसा कि LandSail LS588 UHP द्वारा स्पष्ट किया गया है, जिसे $ 73.99 के रूप में कम के लिए ऑनलाइन उठाया जा सकता है। इसलिए जब कीमतें टायर के आकार से भिन्न होती हैं, तो यूएचपी टायर जरूरी नहीं हैं दुनिया में सबसे महंगे टायर। लैंडसेल के अन्य टायर, जैसे कि LS388 – एक ग्रीष्मकालीन प्रदर्शन टायर – हालांकि $ 20 से अधिक प्रति कोने में आते हैं, इसलिए UHP टायर निश्चित रूप से एक ध्यान देने योग्य प्रीमियम ले जाते हैं।
खरीदारों को पैसे बचाने और UHP विकल्पों के बजाय अपनी कार में मानक सड़क टायर फिट करने के लिए लुभाया जा सकता है, लेकिन यदि आप एक प्रदर्शन वाहन चलाते हैं और उस अतिरिक्त शक्ति का लाभ उठाने की योजना बनाते हैं, तो UHP टायरों के साथ रहना बुद्धिमानी होगी। टायर की अतिरिक्त कॉर्नरिंग और टॉप स्पीड क्षमता का मतलब है कि प्रदर्शन वाहनों को मन की शांति के साथ आनंद लिया जा सकता है, जो आसानी से यूएचपी टायरों द्वारा कमांड किए गए अतिरिक्त डॉलर के लायक है।
