भारत के उड़ान संचालन को गोवा से दिल्ली तक अकासा हवाई सेवा के रूप में बाधित किया गया और जयपुर में डाइव कर दिया गया और सुरक्षा जनादेश के तहत बारह से अधिक घंटे तक आयोजित किया गया

भारत के घरेलू विमानन को तब अव्यवस्थित कर दिया गया था जब गोवा से दिल्ली के लिए अकासा एयर की उड़ान अप्रत्याशित रूप से जयपुर के लिए गंभीर मौसम के कारण गोताखोर गोताखोर थी, केवल बारह से अधिक समय के लिए जमीन पर रहने के लिए, क्योंकि क्रू ड्यूयस ने एक स्टैंडस्टिल में संचालन लाया था। निराशा की लहर को प्रज्वलित करने वाली घटना

Akasa Air Flight Goa से दिल्ली डाइवेशन के लिए जयपुर तक

9 जुलाई, 2025 को गोवा से दिल्ली तक संचालित करने के लिए एक अकासा एयर फ्लाइट ने, गंभीर मौसम के बीच अप्रत्याशित रूप से जयपुर के लिए अप्रत्याशित रूप से मोड़ने के बाद एक यात्रा के आदेशों में सर्पिल किया, केवल मैंडरी टाइम रिजर्व के कारण बारह घंटे से अधिक की देरी का सामना करने के लिए। एक नियमित घरेलू यात्रा क्या होनी चाहिए थी, एक बुरे सपने के साथ समाप्त हो गई और असंतोषजनक passeenger acccommodations पर शिकायतें।

उड़ान QP 1629 का सामना मौसम के कारण मध्य -एक मोड़ है

Akasa Air Flight QP 1629 को गोवा से प्रस्थान करने और 9 जुलाई को दिल्ली पहुंचने के लिए स्लेट किया गया था। हालांकि, उत्तरी उत्तर भारत पर काम के मौसम की स्थिति ने जयपुर के लिए एक सुरक्षा पूर्वानुमान के रूप में उड़ान को पुनर्निर्देशित करने के लिए हवाई यातायात नियंत्रण का नेतृत्व किया। यह निर्णय मध्य-उड़ान तब किया गया था जब दिल्ली में अशांति और कम दृश्यता ने असुरक्षित लैंडिंग को असुरक्षित बना दिया था।

जयपुर हवाई अड्डे पर उतरने पर, क्रू शेड्यूलिंग प्रतिबंधों द्वारा स्थिति को जटिल किया गया था। भारतीय विमानन सुरक्षा पुनरावर्तन के लिए दुर्घटना, वाणिज्यिक एयरलाइन चालक दल के सदस्य उड़ान सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सख्त ड्यूटी आवर लिमिटेड द्वारा बाध्य हैं। ये लिमिटेड थकान को रोकने और सतर्कता बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, और एक बार जब अनुसूचित चालक दल ने अपने स्वीकार्य घंटों को पार कर लिया था, तो उड़ान कानूनी रूप से अपने गंतव्य पर आगे नहीं बढ़ सकती थी।

अनिवार्य चालक दल आराम की अवधि आगे के संचालन को रोकती है

एक बार जब फ्लाइट जयपुर में जमीन पर थी, तो एयरलाइन को सिविल एविएशन (DGCA) मानदंडों के निर्देशन की तुलना में आवश्यक था। ये जनादेश है कि पायलट और केबिन क्रू फिर से शुरू सेवा से पहले एक निर्दिष्ट अवधि के लिए आराम करते हैं, विशेष रूप से अनियोजित अनुसूची व्यवधानों के बाद।

चूंकि अकासा एयर के पास जयपुर में कोई स्टैंडबाय क्रू उपलब्ध नहीं था, इसलिए यात्रियों को जानकारी थी कि दिल्ली की यात्रा के बाद की यात्रा तब तक देरी होगी जब तक कि मूल चालक दल ने अपनी अनिवार्य आराम अवधि पूरी नहीं कर ली थी। इसका मतलब यह था कि उड़ान, जो मूल रूप से बुधवार शाम को दिल्ली में उतरने की उम्मीद थी, अगले दिन, गुरुवार, 10 जुलाई को शाम 6:42 बजे तक जयपुर से नहीं उतरी। यह ईवेंटिल दिल्ली में शाम 7:38 बजे उतरा, जिससे कुल देरी 12 घंटे से अधिक हो गई।

यात्रियों को लंबे समय तक इंतजार और अमानवीय आवास का सामना करना पड़ता है

डायवर्जन और देरी के साथ परीक्षा समाप्त नहीं हुई। यात्री शुरू में विमान में एक विस्तारित समय के लिए विमान में रहते थे। जबकि एयरलाइन ने फंसे हुए यात्रियों के लिए होटल के आवास की व्यवस्था की, कई लोगों ने सोशल मीडिया पर अपने द्वारा प्रदान किए गए घनीभूत के साथ अपनी डिस्केटिसिस व्यक्त करने के लिए ले लिया।

प्लेटफ़ॉर्म X (पूर्व ट्विटर) पर पोस्ट किए गए कई उपयोगकर्ता होटल को Uennhygienicic के रूप में वर्णित करते हैं और खराब बनाए हुए हैं। कुछ यात्रियों ने भोजन, पानी और स्वच्छ सुविधाओं के लिए असंवेदनशील पहुंच की सूचना दी। शिकायतों में एयरलाइन से उनकी उड़ान की स्थिति और वैकल्पिक व्यवस्था पर अपडेट के बारे में समय पर संचार की कमी भी शामिल थी।

Akasa Air Issems Statem

अकासा एयर ने बाद में एक बयान जारी किया जिसमें बताया गया कि देरी अपरिहार्य थी और पूरी तरह से सुरक्षा नियमों द्वारा संचालित थी। एयरलाइन ने जोर देकर कहा कि जयपुर के लिए मोड़ दिल्ली में मौसम के प्रकाश में पास्सर सुरक्षा के लिए आवश्यक था, और ऑपरेटिंग चालक दल की भलाई सुनिश्चित करने के लिए कानून द्वारा बाद में देरी की आवश्यकता थी।

स्थापित सुरक्षा प्रोटोकॉल के अनुसार, नियुक्त चालक दल उड़ान के बाद अपने ड्यूटी समय सीमित पर पहुंच गया। DGCA Regults के अनुसार, उन्होंने विघटन के कारण को स्वीकार करते हुए एयरलाइन ने सुरक्षा, आराम और परिचालन जिम्मेदारी के उच्चतम मानकों को बनाए रखने के लिए अपनी प्रतिबद्धता को आगे बढ़ाने की अनुमति नहीं दी।

जबकि प्रतिक्रिया ने व्यवधान को स्वीकार किया, कई एफिटर यात्रियों ने स्थिति की समग्र हैंडलिंग पर निराशा व्यक्त करना जारी रखा, विशेष रूप से आवास की गुणवत्ता और लंबे समय तक प्रतीक्षा के दौरान वास्तविक समय के संचार की कमी।

भारत में एयरलाइन विघटन से निपटने के लिए बढ़ती जांच

इस घटना ने इस बारे में बातचीत की है कि भारतीय एयरलाइंस अनियमित संचालन और देरी को कैसे संभालती है। जबकि विमानन सुरक्षा ने पायलट की थकान को रोकने के लिए क्रू ड्यूटी घंटों को सख्ती से परिभाषित किया, एयरलाइंस को तेजी से आग्रह किया जा रहा है कि वे संकट प्रबंधन प्रोटोकॉल और पैसेंजर देखभाल में सुधार करें। उपभोक्ता वकालत समूहों ने बेहतर आकस्मिक योजना के लिए बुलाया है, विशेष रूप से मौसम से संबंधित विविधताओं से जुड़े मामलों में जहां देरी कई घंटों या उससे अधिक में फैल सकती है।

हाल के महीनों में, भारत के भीतर काम करने वाली कई एयरलाइनों ने आलोचना का सामना किया है कि कैसे वे लंबे समय तक देरी, विविधता और अंतिम-मिनट के रद्द होने का प्रबंधन करते हैं। यात्री बेहतर संचार, बेहतर acccommodation मानकों में सुधार और वास्तविक समय के अपडेट के लिए त्वरित पहुंच की मांग कर रहे हैं। विशेषज्ञों का मानना है कि देश भर में हवाई यात्रा जारी है, एयरलाइंस को यात्री ट्रस्ट बनाने और सेवा मानकों को बनाए रखने के लिए मजबूत परिचालन प्रतिक्रिया तंत्र में निवेश करना चाहिए।

निष्कर्ष: संकट की तैयारी में एक सबक

अकासा एयर की उड़ान QP 1629 की देरी इस बात का एक स्पष्ट उदाहरण है कि मौसम और सुरक्षा विनियम जैसी अप्रत्याशित परिस्थितियां उड़ान कार्यक्रम को महत्वपूर्ण कैसे प्रभावित कर सकती हैं। जबकि एपीपी व्यवधान कभी -कभी अपरिहार्य होते हैं, अनुभव भी सक्रिय यात्री देखभाल, समय पर संचार और मजबूत संकट की तैयारी के महत्व को उजागर करता है।

भारत साक्षी एक प्रमुख हवाई यात्रा विघटन के रूप में अकासा एयर के गोवा के लिए दिल्ली की उड़ान के लिए जयपुर के लिए एक आपातकालीन प्रभाग में मजबूर किया गया था, जिससे यात्रियों को बारह से अधिक थकावट और एयरलाइन की परिचालन प्रतिक्रिया पर नाराजगी जताई गई थी।

Akasa Air के लिए, भारत के विमानन बाजार में एक अपेक्षाकृत नया प्रवेशकर्ता अपने कम लागत वाले संचालन और ग्राहक सेवा फोकस के लिए जाना जाता है, यह घटना अपनी सेवा डिल्डिंग विघटन को आगे बढ़ाने के लिए सर्वर को सर्वर कर सकती है। यात्रियों के लिए, यह आधुनिक हवाई यात्रा की जटिलताओं और सुरक्षा प्रोटोकॉल लागू होने पर धैर्य की आवश्यकता को रेखांकित करता है।