
गुरुवार, 19 जून, 2025

2025 पेरिस एयर शो ने अपराध को बंद कर दिया है और यह ऐतिहासिक से कम नहीं है। जेटब्यून, रियाद एयर, एमएनजी, मिस्र, स्टारलक्स और एयर ताहिती के साथ एमिरेट्स जोइस जो सबसे सफल एवेंट मेमोनी में है। लेकिन यह सिर्फ भीख है। जैसा कि प्रत्येक दिन सामने आता है, सस्पेंस बिल्ड्स। बड़े नाम बड़े आश्चर्य को छोड़ देते हैं। नए सौदे तेजी से उड़ रहे हैं।
इस बीच, अमीरात इबोन-जेटब्लू, रियाद एयर, एमएनजी, एमएनजी, एमएनजी, मंगटायरा माकिया, और मिस्र के एरेन और एयर ताहिती वापस इयोन नहीं हैं। उनकी एयरलाइन कंपनियों ने 2025 पेरिस एयर शो में संयुक्त बलों को शामिल किया है, जो नवाचार, बेड़े ड्राइवरों की सीमाओं और यात्री अनुभव की सीमाओं को आगे बढ़ाते हैं।
संलग्न करें जब अलविज़न एविएशन दिग्गज एक साथ आते हैं तो वास्तव में क्या हुआ? यात्रा औद्योगिक और अपनी अगली उड़ान के लिए इसका क्या मतलब है? यह अपडेट ट्विस्ट के साथ पैक किया गया है जिसे आप नहीं देखते हैं। रे रहो। कहानी और भी बेहतर हो जाती है।
6। पेरिस एयर शो के तीसरे दिन को लपेटा गया, ग्लोबल ट्रैवल अप, एविएशन इंडिया ने एक कैस्केड की घोषणाओं को देखा, जो कि पॉइपोटल लेपोटल है कि बेड़े के विस्तार से प्रीमियम क्लास ट्रैस ट्रैस ट्रैस से लेकर टर्बोट बोल्ड बोल्ड बोल्ड बोल्ड बोल्ड बोल्ड बोल्ड बोल्ड बोल्ड बोल्ड बोल्ड बोल्ड बोल्ड बोल्ड बोल्ड बोल्ड बोल्ड बोल्ड बोल्ड बोल्ड बोल्ड व्हील कुछ पेय ने शांत शांत चालें जो स्पार्क फ़ेरस का वादा करते हैं, ने फार्क फार्क तनाव आसमान को स्पार्क करने का वादा किया था।
एयरलाइंस वाइडबॉडी और फ्रेटर्स पर दोगुनी हो जाती है
वह दिन एयरबस का था, जो सौदों में बंद था, जो कि लंबे समय तक चलने वाले ट्रैवलेंस और एयर कार्गो के लिए एक तेजी से आउटलुक था। Türgei के Mng aillines कारो पीढ़ी पर ऑल-इन गिंग कर रहे हैं, एशिया से उत्तरी अमेरिका तक वैश्विक ट्रांसिर ट्रांसिर ट्रांसिर ट्रांसिर ट्रांसिर ट्रांसिर ट्रांसि ट्रांसि को बढ़ावा देने के लिए फ्रेट को सुरक्षित कर रहे हैं। मिस्र ने छह और A350-900s की प्रतिबद्धता के साथ सूट का पालन किया, जो आक्रामक रूप से आधुनिकीकरण और अपने लंबे समय तक बेड़े को डिकर्नेट करने के लिए अपने इरादे का संकेत देता है।
इस बीच, ताइवान के स्टारलक्स एयरलाइंस A350-1000s से संपर्क करके अपनी वैश्विक महत्वाकांक्षाओं को समाप्त कर रहे हैं। यह मजबूती से स्टारलक्स जुरोंग एशिंग्स को बढ़ाता है, जो अपने लक्सूट्री को मजबूत करता है, जबकि अंतरकिरी के लिए प्रीपिंगिंग के लिए जमकर सक्षम अंकों में।
प्रीमियम क्षेत्रीय यात्रा केंद्र चरण लेती है
शो में सबसे अधिक चार्ज किए गए बदलावों में से एक आया था। एयर ताहिती को फिर से परिभाषित कर रहा है कि क्षेत्रीय हवाई यात्रा क्या दिख रही है, एक ऑल-बिजनेस-क्लास एटीआर 72-600 का अनावरण करती है। यह लुएट लक्जरी केबिन प्रोमिट कम्फर्ट पोर्ट ट्वीन फ्रेंच पॉलीनेसिया के द्वीपों में, हॉग-एंड अस्पताल को उपयोगिता के प्रभुत्व पर हावी होने पर लाता है। कस्टम-डिज़ाइन किए गए इंटरइनर्स और लाउंज-लेवल लेवल रूम के साथ, प्रीमिस सर्विस पर एयर ताहिती की दांव ट्रॉविटोनल रूप से कम-से-कम बाजारों में एक बढ़ते रीमोडिटर्स को रेफरी करता है।
लेकिन असली आश्चर्य अमेरिका में जेएसएक्स से आया था, जिसने पहली बार एटीआर विमान संचालित करने के लिए पर्याप्त संचालकों की योजना बनाई थी। उच्च-अंत अंदरूनी, 30-सीट इंटरयर, और स्टारलिंक-ग्रीन कनेक्टिविटी के साथ एम्ब्रा सेजियल जेट का उपयोग करके अपनी हॉप-ऑन जेट सेवा के लिए जाना जाता है। 1,000 से अधिक अंडरस्कोर्स्ड रेगोनल एयरपोर्ट्स, यूजर को यूएस घरेलू हवाई यात्रा के लिए एक नए युग में 25 विमानों तक के इरादे के एक पत्र पर हस्ताक्षर करके।
उत्तरी अमेरिका गुंजाइश-जटिल जेट्स के साथ चिपक जाता है
स्काईवेस्ट एयरलाइंस, यूएस रीजनल कैरीव्स के विशालकाय, ने स्कोप क्लॉज क्लॉज क्लॉज क्लॉज के कारण 605-ई 2 लैनिंग E175-E2 को ऑर्डिंग करके सुर्खियां बटोरीं। यह $ 3.6 बिलियन बिलियन का सौदा इस बात को रेखांकित करता है कि नियामक विरोधाभास ट्रेनें अभी भी बेड़े के बेड़े के बेड़े के बेड़े के बेड़े के बेड़े के बेड़े के बेड़े को आकार देती हैं, कोई फर्क नहीं पड़ता कि प्रौद्योगिकी becomo। पहिया E175-EE बेंच पर रहता है, E175 उत्तरी अमेरिका में उत्तरी अमेरिका में जारी है।
अफ्रीका EBRARA E2S के साथ बेड़े के आधुनिकीकरण को गले लगाता है
Meeanwhile, Ebrraer ने अफ्रीका में गंभीर बढ़त बनाई। दक्षिण अफ्रीका की एयरलिंक ने 10 E195-E2S को Ezorra से सीमित करने की योजना बनाई, क्षमता को बढ़ाने और अपने विस्तार नेटवर्क में क्षमता और निरंतरता को बनाए रखने की योजना बनाई। 33% सीटों और निचले जेट के साथ महाद्वीप के सबसे समय की पाबंदी वाले एयरलाइन को स्केलेटिव एज में पेश नहीं करेंगे। एयर मोंटेनिग्रो भी Egraer पूल कार्यक्रम में शामिल हो गया, एक और E195-E2 को जोड़कर और एक रणनीति निर्मित रणनीति पर दोगुना हो गया।
क्षेत्रीय कार्गो गर्म हो जाता है
क्षेत्रीय फ्रीटर बाजार भी गंभीर ट्रैक प्राप्त कर रहा है। क्षेत्रीय एक ने अफ्रीका ट्रॉम TWI से चार तक E190 फ्रीटर कनवर्सन के अपने आदेश को दोगुना कर दिया। पहला विमान 2025 में ब्रैडेस एयर कार्गो के साथ दोपहर का भोजन करेगा, क्षेत्रीय वायु रसद में एक निर्णायक मोमामेंट को चिह्नित करेगा। वे ई-फ़्रीटर्स ई-कॉमर्स और टाइम-सेस्टर-सेंसिटिव फ्रेट सेकर्स को बढ़ने वाले मध्यम-रेंज के समर्थन में एक महत्वपूर्ण आला भरते हैं।
डी हैविलैंड कनाडा ने डैशलाइट के साथ स्पॉटलाइट को डैशलाइट 8-400 कनवर्टर रूपांतरण किट सोल्ट के साथ NaiCob- आधारित विज्ञापन सोल्ट्स के साथ नाइरोब-आधारित एडवांटेज एयर के लिए सोल्ट्स के साथ, पूर्वी अफ्रीका के क्षेत्रीय लोगेस्टिक्स नेटवर्क हॉरस का उपयोग करते हुए, आवश्यक वस्तुओं के साथ हार्ड-टू-रेच स्थानों को जोड़ने के लिए सिद्ध टर्ब्रोप रोलोकोलॉजी का उपयोग किया।
स्थिरता और यात्री अनुभव के लिए धक्का
उन सभी घोषणाओं के दौरान, एक थीम ने ज़ोर से आईपीटी ऑप्टोरोनिनल अब और यह केंद्रीय वसंत विकास रणनीतियों को देखा। जहां यह स्टारलक्स का ईंधन-कुशल A350S या जूरी विमान ऑरंड्रोप्स, प्रत्येक विमान ऑरंड्रोप्स, हर विमान ऑरंडर महत्वपूर्ण कार्बन कटौती और परिचालन युग्मन है। पैरासेंजर अनुभव विकसित हो रहा है। क्षेत्रीय मार्गों पर व्यापार-क्लास कोबिन से लेकर इनफ्लिएटर इंटरनेट तक कोई लालसा बी-थिफ़ पर कोई रास्ता प्रभावित करना चाहता है।
बोइंग की चुप्पी बोलती है
आंतरिक रूप से, बोइंग ने किसी भी Mojor हेडलस्ट को वैश्विक रूप से हेडरबस, ATR, और Embra स्कोरिंग बड़े पैमाने पर जीत हासिल करने के लिए दायर किया, बोइंग के शांत पुनरावृत्ति-या एंटीटिटास जब्त मोमेटर्स को मोमेटम जब्त करते हैं।
अंतिम छड़ी: एक भविष्य फिर से लिखा गया है
पेरिस एयर शो शिफ्ट्स गियर्स में सार्वजनिक रूप से कल्पनाओं के लिए, लेखन पहले से ही दीवार पर है: एयर ट्रैवल्ड एक प्रीमिंग, परपोर्ट-ड्रिवोज कारपेल में प्रवेश कर रहा है। आज के सौदे कीड़े पहनने के लिए सिर्फ विमान-वेम फैन को अनुबंधित अपेक्षा को जोखिम में डालने से नहीं जोड़ा गया है।
एक बोल्ड फ्रैंटन गुरुवार, जब 30-सीट वाले विमान भी पांच सितारा सेवा की पेशकश कर सकते हैं। जब छोटे एयरलॉर्ट्स अंडरस्क्राइब्ड समुदायों के लिए लाइफलाइन के रूप में स्नोज़ कर सकते हैं। और जब Saste स्थिरता एक लक्ष्य के लायक है-यह एक प्रतिस्पर्धी बढ़त है।
3 से शॉर्टवेव्स फ्लीट स्ट्रेटजीज, रोप मैप्स, और यात्री अपेक्षाओं के माध्यम से आने के लिए लपेटेंगे। अब खोज है: कौन पकड़ लेगा, और कौन पीछे रह जाएगा?