चीन के रेलवे विस्तार ने दो सौ से अधिक उच्च गति और स्लीपर ट्रेनों के साथ नए मानकों को निर्धारित किया है।

1 जुलाई, 2025 से शुरू होने वाले चीन का रेलवे विस्तार, देश के परिवहन विकास में एक प्रमुख मील के पत्थर को चिह्नित करते हुए, 230 से अधिक नई हाई-स्पीड और स्लीपर ट्रेनों को पेश करेगा। इस रणनीतिक कदम का उद्देश्य प्रमुख मार्गों में यात्रा प्रवाह और आराम को बढ़ाना है, तेजी से और अधिक सुविधाजनक यात्रा विकल्पों के लिए बढ़ती मांग को संबोधित करना है। सीमित-स्टॉप हाई-स्पीड ट्रेनों के अलावा, लंबी दूरी के मार्गों पर स्लीपर सेवाएं, और CR450 की शुरूआत, दुनिया की सबसे तेज उच्च गति वाली ट्रेन, चीन रेलवे यात्रा के अनुभव को फिर से परिभाषित करने, यात्रा के समय को कम करने और बाससे घरेलू और क्षेत्रीय सेवाओं में Pssepternert यात्री में सुधार करने के लिए तैयार है।

1 जुलाई से शुरू होने वाली यात्री और माल सेवाओं में क्रांति लाने के लिए चीन रेलवे का प्रमुख विस्तार सेट

जैसा कि चीन यात्री और माल ढुलाई दोनों की मांग में महत्वपूर्ण वृद्धि का अनुभव करता है, चीन रेलवे (सीआर) अपनी सेवाओं के एक स्मारकीय विस्तार के लिए कमर कस रहा है, जिसे 1 जुलाई, 2025 230 अतिरिक्त यात्री ट्रेनों से शुरू किया जाएगा, जो कभी-कभी बढ़ती आबादी की जरूरतों को पूरा करने के लिए अपने चल रहे प्रयासों में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। इस विस्तार में नई हाई-स्पीड लिमिटेड-स्टॉप ट्रेनें, रातोंरात स्लीपर सर्विसेज और यात्रा के अनुभव को और बढ़ाने के लिए नवीनतम तकनीकी उन्नयन शामिल हैं।

बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए यात्री सेवाओं को बढ़ावा देना

हाल के वर्षों में, चीन की रेलवे प्रणाली ने सवारों में वृद्धि का अनुभव किया है। 2024 में, राष्ट्रीय रेलवे प्रशासन ने बताया कि रेलवे नेटवर्क ने 4.31 बिलियन से अधिक यात्रियों को परिवहन किया, जो एक प्रभावशाली 11.9% वर्ष-वर्षीय वृद्धि है। यह वृद्धि देश की फलफूल घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय यात्रा को दर्शाती है, जो एक व्यापक और आधुनिक रेल बुनियादी ढांचे द्वारा समर्थित है। देश का रेलवे नेटवर्क 162,000 किलोमीटर से अधिक तक फैला है, जिसमें से 48,000 किलोमीटर से अधिक उच्च गति लाइनों के लिए समर्पित हैं, सीआर की रणनीति का एक महत्वपूर्ण पहलू समय को कम करने और परिचालन दक्षता को बढ़ावा देने के लिए।

अकेले 2025 के पहले पांच महीनों में, सीआर ने एक नया रिकॉर्ड बनाया, जिसमें 2024 में इसी अवधि की तुलना में 1.86 बिलियन यात्रियों, 7.3% की वृद्धि हुई। इस प्रभावशाली ने सीआर को अपनी सेवाओं को और बढ़ाने के लिए प्रेरित किया, जो कॉमर्स और लीजर यात्रियों दोनों को जवाब देते हैं जो अपने दैनिक और मौसमी यात्राओं के लिए रेल नेटवर्क हैं। नतीजतन, सीआर ने अपनी अद्यतन समय सारिणी के हिस्से के रूप में 230 नई यात्री ट्रेनों को पेश किया है, जो देश भर के लाखों यात्रियों के लिए बढ़ी हुई क्षमता और बेहतर यात्रा विकल्प प्रदान करेगा।

नई हाई-स्पीड ट्रेनें और तेजी से यात्रा का समय

1 जुलाई की समय सारिणी संशोधन की स्टैंडआउट सुविधाओं में से एक कम स्टॉप के साथ अधिक उच्च गति वाली ट्रेनों की शुरूआत है। यह रणनीति प्रमुख उच्च गति वाले गलियारों के साथ कम मध्यवर्ती स्टॉप के साथ प्रत्यक्ष सेवाओं की पेशकश करके यात्रा के समय को कम करने के लिए डिज़ाइन की गई है। उदाहरण के लिए, शंघाई-कुनिंग हाई-स्पीड लाइन के उच्च-यात्रा वाले हांग्जो-चंग्शा सेक्शन को अब 46 अतिरिक्त सेवाओं से लाभ होगा, जिसे भीड़ को कम करने और यात्रा के समय को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसी तरह, बीजिंग-हाई-स्पीड कॉरिडोर के बीजिंग-शेनयांग सेगमेंट में 24 और ट्रेनों को जोड़ा जाएगा, जो पाससेन के लिए तेजी से, अधिक कुशल यात्रा प्रदान करता है

नई समय सारिणी के साथ, कई मार्ग यात्रा के समय में महत्वपूर्ण कमी देखेंगे। उदाहरण के लिए, बीजिंग-शेनयांग हाई-स्पीड मार्ग, अब अपने पिछले कार्यक्रम से 15 मिनट की दूरी पर सिर्फ 2 घंटे और 29 मिनट का समय लगेगा। नानिंग-गुइयांग यात्रा में सिर्फ 2 घंटे और 3 मिनट लगेंगे, जिससे यात्रियों को रिकॉर्ड समय में लंबी दूरी के मार्ग को कवर करने की अनुमति मिलेगी। इस बीच, यिनचुआन और चोंगकिंग के बीच जी-श्रेणी की बुलेट ट्रेनें शुरू की गईं, अब केवल 9 घंटे और 22 मिनट में 1,100 किलोमीटर की दूरी की यात्रा करेंगी। ये बुलेट ट्रेनें, जो 300 और 350 किमी/घंटा के बीच की गति में सक्षम हैं, चीन रेलवे की अत्याधुनिक प्रौद्योगिकी के लिए प्रतिबद्धता का एक उत्कृष्ट उदाहरण है और प्रतापों के लिए यात्रा के समय को कम करने के लिए।

इस विस्तार में एक और मील का पत्थर हाई-स्पीड बुलेट ट्रेनों का शुभारंभ है, जो हंकौ और यांगज़ौ से आंतरिक मंगोलिया में होहोट को जोड़ते हैं। ये नई सेवाएं उत्तर और पूर्वी चीन के बीच पहुंच में सुधार करेंगी, दो महत्वपूर्ण क्षेत्रों के बीच चिकनी यात्रा और आर्थिक आदान -प्रदान की सुविधा प्रदान करेंगी।

नई बुनियादी ढांचा संवर्द्धन: पश्चिमी विस्तार

हाई-स्पीड ट्रेन सेवाओं में वृद्धि के साथ, सीआर आईएसओ अपने विस्तार नेटवर्क का समर्थन करने के लिए नई इन्फ्रास्ट्योर परियोजनाओं के साथ आगे बढ़ रहा है। एक उल्लेखनीय विकास चोंगकिंग-ज़ियामेन हाई-स्पीड लाइन के चोंगकिंग ईस्ट-किआनजियांग खंड का पूरा होना है। व्यापक परीक्षण के बाद, इस खंड को 1 जुलाई, 2025 को 18 दैनिक सेवाओं की पेशकश की जाएगी। इसके अतिरिक्त, सीआर 32 नई हाई-स्पीड सेवाओं की शुरुआत कर रहा है, जो चांग्शा और नानचांग जैसे केंद्रीय हब के साथ चोंगकिंग और चेंगदू के साथ प्रमुख पश्चिमी शहरों को जोड़ेंगे। इस विस्तार से पश्चिमी चीन और देश के बाकी हिस्सों के बीच कनेक्टिविटी को और मजबूत करने की उम्मीद है, जिससे बोट्स और अवकाश यात्रियों के लिए सुविधा बढ़ जाती है।

रातोंरात अधिक आरामदायक यात्रा के लिए बढ़ती मांग के जवाब में, सीआर को पांच नए शहर जोड़े: बीजिंग-चेंगदू, बीजिंग-गुआंग, शंघाई-चेंगदू, शंघाई-यिबिन, और ताईयुआन-एंड शेन्ज़ेन पर स्लीपर-सुसज्जित ट्रेनों की शुरुआत की जाती है। इन स्लीपर ट्रेनों को यात्रियों के लिए लंबी दूरी की यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए एक आरामदायक और आरामदायक अनुभव प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, रात भर यात्रा के लिए नए अवसर प्रदान करते हैं जो सड़क पर बिताए समय को कम करने और दिन के दौरान उत्पादकता को अधिकतम करने में मदद कर सकते हैं।

CR450: हाई-स्पीड रेल के भविष्य में एक झलक

चीन रेलवे के निरंतर नवाचार के हिस्से के रूप में, CR450 की शुरूआत देश के उच्च दिखने वाले रेल नेटवर्क के विकास में एक निर्णायक क्षण को चिह्नित करती है। CR450 दुनिया की सबसे तेज वाणिज्यिक ट्रेन को छोड़ने के लिए प्रेरित है, परीक्षण के दौरान 450 किमी/घंटा तक की गति तक पहुंचने की क्षमता और 400 किमी/घंटा की परिचालन गति। इस साल के अंत में टेस्ट लाइनों पर चलना शुरू करने के लिए, CR450 दो साल के भीतर वाणिज्यिक सेवा शुरू कर देगा।

यह अत्याधुनिक ट्रेन चीन के रेलवे उद्योग के लिए एक बड़ी छलांग है, जो गति, आराम और दक्षता की सीमाओं को आगे बढ़ाती है। अपने चिकना डिजाइन और उन्नत सुविधाओं के साथ, CR450 दुनिया भर में हाई-स्पीड रेल यात्रा के लिए एक नया मानक निर्धारित करेगा। यात्रियों को एक अधिक आरामदायक सवारी का आनंद मिलेगा, जिसमें एक बिजनेस क्लास केबिन भी शामिल है, जिसे एक मीटिंग रूम में परिवर्तित किया जा सकता है, जिससे यह नंगे व्यापार यात्रियों और अवकाश यात्रियों के लिए एक आदर्श विकल्प बन जाता है। जैसा कि चीन रेलवे 2030 तक अपने नेटवर्क को 60,000 किमी तक विस्तारित करना जारी रखता है, CR450 इस महत्वाकांक्षी विकास के केंद्र में होगा, जो रेल परिवहन में भविष्य के नवाचारों के लिए मंच की स्थापना करेगा।

भविष्य का विस्तार योजनाएं: आगे की सड़क

चीन रेलवे की अपनी सेवाओं का आधुनिकीकरण और विस्तार करने के लिए चल रहे प्रयास अभी शुरुआत हैं। 230 से अधिक नई ट्रेनों को पेश किया जा रहा है और कई नए उच्च गति वाले मार्ग ऑनलाइन आ रहे हैं, सीआर यह स्पष्ट कर रहा है कि यह तेजी से आबादी की मांगों को पूरा करने के लिए तैयार है। चाहे वह तेजी से यात्रा का समय हो, रातोंरात अधिक आरामदायक सेवाएं, या अगली पीढ़ी की उच्च-आउटसाइड ट्रेनों की शुरूआत, रेलवे कंपनी देश भर के यात्रियों के लिए एक कमज़ोर अनुभव को साबित करने के लिए प्रतिबद्ध है।

CR450 के अलावा, उच्च गति वाली ट्रेनों के विकास से परे नवाचार के लिए सीआर की प्रतिबद्धता। कंपनी स्मार्ट रेल प्रौद्योगिकियों में निवेश कर रही है, जिसमें एआई-रिवेन टिकटिंग सिस्टम, ट्रेनों के लिए भविष्य कहनेवाला रखरखाव और अधिक कुशल शेड्यूलिंग प्लेटफॉर्म शामिल हैं। इन सुधारों को संचालन को स्ट्रीम करने, लागत को कम करने और यह सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है कि यात्री हर समय बोर्ड को एक सुचारू और रिलाइम यात्रा अनुभव का आनंद लेते हैं।

1 जुलाई, 2025 से, चीन रेलवे 230 से अधिक नई हाई-स्पीड और स्लीपर ट्रेनों को पेश करेगा, जो तेजी से मार्गों और उन्नत सेवाओं के साथ यात्रा दक्षता और आराम को बढ़ाएगा।

निष्कर्ष: चीन रेलवे के लिए एक नया युग

1 जुलाई, 2025 के लिए चीन रेलवे की विस्तार योजना, चीन में रेल यात्रा की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए इसके समर्पण का एक स्पष्ट संकेत है। अधिक हाई-स्पीड ट्रेनों, बेहतर स्लीपर सेवाओं की शुरूआत, और CR450 का लॉन्च नई बुनियादी ढांचा परियोजनाओं, तेजी से यात्रा के समय, और बढ़ी हुई क्षमता के साथ फरार होगा, सीआर एक भविष्य के लिए मार्ग प्रशस्त कर रहा है जहां रेल यात्रा चीन के लाखों यात्रियों के लिए पसंदीदा विकल्प है। जैसे -जैसे रेलवे नेटवर्क बढ़ता रहता है, यात्रा, व्यवसाय और आर्थिक विकास के अवसर का विस्तार होगा, जिससे चीन की रेल प्रणाली राष्ट्रीय बुनियादी ढांचे और अर्थव्यवस्था का और भी महत्वपूर्ण हिस्सा बन जाएगी।

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