BOWMANVILLE, ओंटारियो (AP) – रॉबर्ट विकेंस के होनहार रेसिंग करियर को ऐसा लग रहा था जैसे कि 2018 के दुर्घटना के बाद यह टैग रूप से कम हो गया था, उसे छाती से नीचे की ओर पैतृली ​​छोड़ दिया।

लेकिन लगभग सात साल बाद, विकेंस शेवरले ग्रांड प्रिक्स की हेडलाइन इवेंट में दौड़ रहे हैं, जो कनाडा में अपने खेल के उच्चतम स्तरों पर पहली बार प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं।

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यह आयोजन कनाडाई टायर मोटरस्पोर्ट पार्क में है, एक कोर्स विकेन्स के आसपास बड़ा हुआ और जहां एक पेशेवर रेस कार बनने का उनका सपना पहली बार आकार लेना शुरू हुआ।

विकेन्स ने गुरुवार को कहा, “जब से मैंने हेडलाइन क्लास के रूप में घर की दौड़ लगाई है, तब से यह एक लंबा समय है।” “2018 में टोरंटो इंडी आखिरी बार रहा होगा, और सुचफुल, हम पोडियम पर समाप्त हो गए।”

वेदरटेक स्पोर्ट्सकार चैंपियनशिप का उच्चतम वर्ग, एक ट्रैक पर, जहां वह एक लड़के के रूप में प्रतिस्पर्धा करते हुए देखता था, इमसा जीटीडी रेसिंग इमसा जीटीडी, वाइकंस के लिए एक पूर्ण-चक्र का क्षण है।

“मैं अगले दरवाजे पर बहुत सारे कार्ड ट्रैक चलाता था, और जब मैं ट्रैक पर था, तो मैं अपनी बाइक को कार ट्रैक पर ले जाऊंगा और जो कुछ भी कार चला रहा था उसे देखूंगा।” “चाहे वह एक IMSA रेस वीकेंड हो या एक क्षेत्रीय प्रकार का फॉर्मूला फोर्ड रेस, या एक कनाडाई NASCAR रेस, बीच में कुछ भी हो।

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“मुझे लगता है कि मैं इस ट्रैक के हर इंच को जानता था, भले ही मैंने इसे ज्यादा ड्राइव नहीं किया।”

विकेंस के पेशेवर कैरियर अधिकारी 2005 में शुरू हुए, जब 16 साल की उम्र में, उन्होंने टीम एपेक्स रेसिंग यूएसए के साथ फॉर्मूला बीएमडब्ल्यू यूएसए में रेसिंग शुरू की। नतीजतन, उन्होंने कैनेडियन टायर मैचपोर्ट पाक में मोटरस्पोर्ट डो में कई कनाडाई लोगों की तरह खर्च नहीं किया, 2017 में IndyCar में स्नातक होने से पहले संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोप में अपने दांतों को काट दिया।

2018 सीज़न की शुरुआत में श्मिट पीटरसन मोटर्स के साथ पूरी सवारी करने के बाद, विकेंस को इंडियानापोलिस 500 रूकी ऑफ द ईयर नामित किया गया था, जो दो लैप्स का नेतृत्व कर रहे थे और दौड़ में नौवें स्थान पर रहे।

विकेन्स ने उस गर्मी को जारी रखा, 15 जुलाई, 2018 को होंडा इंडी टोरंटो में तीसरा स्थान हासिल किया और INDYCAR रैंकिंग में छठे स्थान पर चढ़ गया।

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19 अगस्त को एक महीने बाद ही आपदा हुई, जब उन्होंने एबीसी सप्लाई 500 के दौरान एक भयावह दुर्घटना में एक गंभीर कॉर्ड की चोट को बरकरार रखा, जो कि पोकोनो रेसवे में 500 था, जिसने उन्हें आंशिक रूप से पैलिज्ड छोड़ दिया।

हैंड कंट्रोल का उपयोग करते हुए, विकेंस ने अपनी चोट के बाद ड्राइविंग को फिर से शुरू किया और इस साल, IMSA स्पोर्ट्सकार चैम्पियनशिप के स्प्रिंट कप में DXDT रेसिंग के लिए एक कार्वेट रेसिंग शुरू की।

उत्तर अमेरिकी मोटरस्पोर्ट के उच्चतम स्तर पर प्रतिस्पर्धा करते हुए, विकेंस ने कहा कि “एक अद्भुत” शेवरले ग्रांड प्रिक्स का हिस्सा है।

“मुझे एक गृहनगर दौड़ से प्यार है,” उन्होंने कहा। “मुझे लगता है कि कोई भी रेसिंग ड्राइवर उस क्षण को स्पॉटलाइट करते हैं। आप चौथे में क्वार्टरबैक को दो मिनट की चेतावनी पर खेल के साथ लाइन और गेंद को अपने हाथों में करना चाहते हैं।”

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शेवरले ग्रांड प्रिक्स के लिए विकेंस का लक्ष्य सीधा है: एक गलती-मुक्त घटना चलाएं।

“मुझे लगता है कि IMSA वेदरटेक, स्पोर्टकार चैम्पियनशिप में, आप अनुभव कर सकते हैं, आपको इसके लिए काम करना होगा,” विकेंस ने कहा, यह देखते हुए कि कार्वेट ने 2001 के बाद से कनाडाई टायर मोटरस्पोर्ट पार्क में 13 रेस जीती है।

“अब तक, मेरे दिन में कुछ दौड़ जो मैंने कार्वेट में की है, हमें बहुत अधिक क्षमता दिखाई गई है, लेकिन हम सही नहीं थे, और इस वजह से, हमने अंतिम परिणाम प्राप्त नहीं किया है।”

क्योंकि विकेंस पहली बार अपने दुर्घटना के लिए पाप के लिए घर की मिट्टी पर दौड़ रहे हैं, वह अपनी वेबसाइट के माध्यम से सभी प्रकार के अद्वितीय प्रशंसक अनुभवों की पेशकश कर रहा है। इसमें DXDT रेसिंग का एक दौरा, अपने कार्वेट Z06 GT3.R का एक व्यक्तिगत दौरा शामिल है, जिसमें इसके कस्टम-मेक बॉश इलेक्ट्रॉनिक हैंड कंट्रोल सिस्टम और ट्रैक पर एक फोटो ऑप शामिल है।

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विकेन्स ने किसी के लिए भी एक देखने के अनुभाग का आयोजन किया है, जो टर्न 2 में शामिल होना चाहता है, जब वह बड़ा हो रहा था, तो कनाडाई टायर मोटरस्पोर्ट पार्क में दौड़ देखने के लिए उसकी पसंदीदा जगह।

“यह एक ऐसा पारिवारिक खेल है। यह बहुत सारे माता -पिता हैं जो खेल से प्यार करते हैं, यह पीढ़ी के फैंटोम है,” विकेंस ने कहा। “मुझे लगता है कि यह बहुत महत्वपूर्ण है जब आप बच्चों को चारों ओर देखते हैं कि उनके पास एक शानदार अनुभव है क्योंकि वह मैं बड़ा हो रहा था, है ना?

“मैं अपना पहला टोरंटो इंडी, या पहली बार कनाडाई टायर्सपोर्ट्स पार्क में और ड्राइवरों से मिलने और ऑटोग्राफ प्राप्त करने और कार को पहली बार देख रहा हूं और यह हमेशा कैसे स्वागत करता है। बैटन के साथ इसे वापस चलाने के लिए।”

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एपी ऑटो रेसिंग: https://apnews.com/hub/auto-racing



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